オススメ並行輸入車 ディーラー新車在庫｜新型ダチア サンデロ ステップウェイ コンフォート Tce90 CVT 左ハンドル

こんにちは！

2020年末にフルモデルチェンジを行ったダチアのエントリーモデル、コンパクトカー ダチア サンデロ（DACIA Sandero)です。

3代目モデルは、従来モデル同様にノーマル版のサンデロ（Sandero）と、クロスオーバー要素を盛り込んだサンデロ・ステップウェイ（Sandero Stepway）の二本立てで2021年に欧州で販売開始されました。ウィズトレーディング(ウィズカーズ)でも、新車説明記事としてご案内させていただきました。

今回は、取引先現地ディーラーの新車在庫、ステップウェイ コンフォート Tce90 CVT 左ハンドルをご紹介させていただきます。(旧型の新車在庫も沢山、お買い得です。ご相談下さいませ！)

今回ご案内するダチア サンデロ ステップウェイについて

ダチア サンデロはダチアのBセグメントクラスのハッチバックモデルです。サイズは全長：4,099mm×全幅：1,848mm×全高：1,535mm（サンデロ・ステップウェイ）と国産車では日産 ノートやマツダ 2に近いサイズです。

3代目モデルのポイントは高品質化。ルノーのエンジニアリングを低価格で提供することから「ジェネリック・ルノー」とも言われるダチアですが、母体のルノー自身がプレミアム化しつつあるため、ダチアもこれに合わせて少し上級にシフトしているようです。これはフォルクスワーゲンとシュコダの関係に似ており、新たにルノー日産三菱アライアンス入りしたロシアのラーダとのブランドの位置づけも関係しているのかも知れません。

新型の新車説明記事もご用意しております。

並行輸入 新車｜ダチア サンデロ（2020-）に乗る。日本未導入コンパクトの概要・スペック・価格の情報。

ダチア サンデロを解説。概要・スペック・価格、並行輸入で乗るための情報をご紹介。

with-cars.com

2021.03.19

ガソリンユニットはどちらも1.0L直3に自然吸気のSCe75とターボのTCe90が設定。ダウンサイジング化された最新のルノーと共有するユニットで燃費性能は欧州複合で19.3km/L（TCe90）です。バイフューエルのECO-Gは、日本の一般ユーザー向けにはあまり馴染みがありませんが、ガソリンとLPGの両方が使えるもの。ガソリンやディーゼルと比べて排気ガスがクリーンで現地では燃料代が格安のため、エコロジーでエコノミーなユニットとしてダチアでは積極的に設定されています。

駆動方式はFF。トランスミッションはSCe75には5MT、TCe90と100には6MT、2ペダルはTCe90にCVTが設定されています。

でご案内可能です。全国納車（陸送費別途）も承ります。日本に無いモデル・カラー・仕様、拘ってみませんか？

※他色・左右ハンドル・新車・新古車・同程度中古車も輸入可能です。お問い合わせ・お見積り等、お気軽にご相談下さい。

掲載価格について（為替差益、現地ディスカウント還元！）

※ウィズトレーディングでは参考乗り出し価格例として新車、中古車は掲載時の為替レートで表記しておりますが、お見積り等はご依頼時点の為替レートを適用、差益分があれば還元させていただきます。

また、欧州各国の仕入れ先はディーラーとの価格交渉も頑張っております。これらのディスカウントも当然、皆様へのご提案価格へ反映させていただきます。

現地との綿密な相談による「正確さと速さ」をモットーにしています

海外では仕様・オプション等の位置づけが日本の慣習と異なることも多く、並行輸入では注意が必要です。新車・中古車共にご納得のできる仕様を確実にご納車出来るように、時差を考慮しつつ、仕入れ先とは何度も仕様確認や質問事項をやり取りしており、正確さと速さをモットーに務めております。