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並行輸入中古車

オススメ並行輸入 ディーラー新車在庫|お仕事応援!左右スライドドア&観音開き 新型日産 タウンスター バン Acenta L1 1.3 DIG-T130 6MT 右ハンドル

こんにちは! 日本仕様も発表になり早速話題となっている新型ルノー カングーですが、欧州現地にはバン仕様のほか兄弟車も多くあります。ウィズカーズでは既に日産版の兄弟車「タウンスター」の乗用仕様にあたるタウンスター・コンビを解説していますが、欧州にはバン仕様もあり既に現地で展開されています。これに加えて魅力的なバンのロングホイールベース仕様が新たに追加されました。 今回は日産のLCV「タウンスター・バン(NISSAN Townstar Van)」のL1(SWB)、中級グレードAcenta、6MTのご紹介です。
並行輸入中古車

オススメ並行輸入 ディーラー中古車在庫|日本未導入!新型フォルクスワーゲン タイゴ R-Line 1.0TSI 110PS 7DSG 右ハンドル

こんにちは! 日本にも導入されるコンパクトなT-CROSSから、現在は日本未導入で大柄なトゥアレグ、そして解放感溢れるオープンボディのT-ROCカブリオレまでSUV/クロスオーバーモデルのラインナップが充実しているフォルクスワーゲン。そのなかでもクラス初のジャンルとなる新たなモデルがラインナップに加わりました。 今回はフォルクスワーゲンがリリースするクーペルックなCUV(クロスオーバー・ユーティリティ・ヴィークル)、「タイゴ」(Volkswagen Taigo)。上級グレードのR-Line 1.0TSI 110PS 7DSG 右ハンドルの現地ディーラ中古車在庫です。
並行輸入中古車

オススメ並行輸入 ディーラー新古車在庫|ハイパワー4WDもある!メルセデスベンツ Vクラス V300d アバンギャルド ロング AMG 4Matic 9G-Tronic 左ハンドル

こんにちは! メルセデス・ベンツのVクラス。日本市場にも既に導入されているモデルではありますが、欧州には日本には導入されない魅力的な仕様があるのをご存じですか? 新世代ダウンサイジングユニットに統一、クラス最強となるパワーのV300d、多段化されて滑らかさと低燃費を実現した9G-TRONIC、4MATIC(AWD)仕様が選択可能なのです。 ウィズトレーディング(ウィズカーズ)がご案内する、オススメの並行輸入中古車・新古車。今回ご案内するのは、日本未導入のメルセデスベンツ Vクラス V300d アバンギャルド ロング AMG 4Matic 9G-Tronic 左ハンドルのディーラー新古車在庫です。
フォード

並行輸入 新古車/中古車|フォード レンジャー 欧州初代モデル(-2022)に乗る。日本未導入の絶版ピックアップトラックの概要・スペック・価格の情報。

フォード レンジャーの欧州初代モデルを解説。概要・スペック・価格、並行輸入で乗るための情報をご紹介。
並行輸入中古車

並行輸入車 ディーラー中古車在庫|トヨタ プロエースシティヴァーソ L1(ショートボディ/5人乗り) チームドイツ 1.2 Turbo EAT8 左ハンドル

こんにちは! 今回ご紹介させていただくのは、プジョー リフター(Peugeot Rifter)、シトロエン ベルランゴ(Citroen Berlingo)等の兄弟車同様人気のトヨタプローエスシティ・ヴァーソ(TOYOTA PROACE City Verso)。 世界的な半導体チップ不足で新車製造が遅れ、新古車や中古車まで枯渇する欧州市場です。国内ではシトロエン ベルランゴやプジョー リフターのロング7人乗り、ディーゼルエンジンが導入されて人気を博しています。 欧州の小型車市場は既にディーゼルエンジンATが廃止、貨物系のみになるなどディーゼルエンジン小型車が無くなっていく傾向です。度重なるディーゼルエンジンの排気ガス規制に各ブランド製造コストが嵩んで、小型車クラスの売価では収まらなくなっているのが現状のようです。既にプジョー リフターのショート及びロングは、EVへの生産へ切り替わりました。 そのような中、欧州でも人気がTOYOTA、プロエースシティヴァーソのガソリンエンジン、5人乗りです。今回は、オーダーするよりも納車が早い、中古車在庫、欧州仕様中級グレード『チームドイツ』です。L1のショートボディの5人乗りです。
並行輸入中古車

オススメ並行輸入車 現地中古車|観音開きバックドア!前型メルセデスベンツ シタン ツアラー ロング 1.2 112 6G-DCT 左ハンドル

こんにちは! 欧州及び日本でも発売された新型Renault KANGOO(ルノー カングー)、その兄弟車シタンやTクラスも欧州で新型が発売されました!世界的な半導体チップ不足で新車製造が遅れているにも拘わらずに、現地ではオーダー待ちの方が多くおられるとの事です。少しずつですが、新古車や中古車が出てまいりました。 ウィズトレーディング(ウィズカーズ)がご案内する、オススメの並行輸入中古車・新古車。今回ご案内するのは、ご依頼の多いクルマのひとつ、日本未導入のメルセデスベンツ 前型シタンのドイツ本国仕様左ハンドル、ツアラー ロング 1.2 112 6G-DCT (Mercedes-Benz Citan Tourer Long  1.2 112 6G-DCT)です。この距離の個体は、珍しいです。 こちらも新型がでてからの旧型人気!旧型の低走行距離を手に入れるが徐々に難しくなってきました。現地中古車車両のご紹介です。
並行輸入あれこれ

並行輸入車|購入する前に知っておきたいこと /他社で購入のお客さまも!巡回訪問&DPF交換!

こんにちは! ウィズトレーディング代表の宮崎です。 日本に未導入のクルマを海外から日本へ運んで、全国のお客様へお届けします。 『並行輸入あれこれ』では、輸送や国内での検査、保険、保証などのお話をしてきました(過去ブログ参照)。今回は、並行輸入車|購入する前に知っておきたいこと /他社で購入のお客さまも!巡回訪問&DPF交換!についてです。 年間に数回ですが、並行輸入車相談会を全国各地で行っております。今年の最終回も計画しており、普段お忙しい皆さまの仕事納めに合わせての開催を予定しております(決まり次第お知らせさせて頂きます)。また、遠方にご納車することが多い為、調子伺いやフォーローを兼ねて巡回訪問を行う事も心掛けております。お客さまご指定の業者さまや、弊社紹介の地元業者さまに任せているから安心なのですが、様々なご相談を受けることも多く、なるべく現況を把握しておきたいという考えです。 そのような中、福島県のF株式会社さまからのお電話がありました。西日本にある並行輸入車業者さまからの購入後数年が経過されたいすゞD-MAXの修理のご依頼です。
並行輸入中古車

オススメ並行輸入 中古車在庫|マニュアルトランスミッション!!スズキ ヴィターラ 1.0 SZ-T ブースタージェット オールグリップ 5MT 右ハンドル

こんにちは! ウィズトレーディング(ウィズカーズ)がご案内する、オススメの並行輸入中古車・新古車。今回ご案内するのは、日本未導入仕様であるスズキ ヴィターラ 1.0 SZ-T ブースタージェット オールグリップ(SUZUKI VITARA 1.0 SZ-T Boosterjet ALLGRIP)の5MTです。 スズキ ヴィターラは、国内向けSUVモデルであるエスクード(ESCUDO)の欧州向け仕様名で、かつてのスプラッシュ等と同じくハンガリーのマジャールスズキが生産を担当をしています。日本で発売されていたのは、K14C型(1,371㏄)の6ATのみ(現在は、ストロングハイブリッド)、MTのオールグリップ(4WD)をお探しの方にはもってこいのクルマです。 ウィズトレーディング(ウィズカーズ)でも納車実績のあるヴィターラ、積雪地からのご要望の多いクルマです。
並行輸入中古車

オススメ並行輸入 ディーラー中古車在庫|メルセデスベンツ スプリンター Premium L2H2 315 CDI FWD 9G-Tronic 右ハンドル

こんにちは! 欧州LCV(ライト・コマーシャル・ヴィークル:商用車)のなかでも最も大きい全長5mを超えるフルサイズクラスは国産車では該当するモデルがなく、日本ではあまり馴染みがないかも知れません。しかし、欧州では街で働く姿を多く見かける生活に密着したジャンルのひとつです。 今回紹介するのは同クラスのなかでも定番車種のひとつ、メルセデス・ベンツ スプリンター(MERCEDES BENZ Sprinter)L2H2 315CDI FWD 9G-Tronic 右ハンドル(スタンダードサイズ/ハイルーフ)のディーラー中古車在庫です。最上級グレードのプレミアムのお買い得車になります。 ※英国仕様右ハンドル、ポンド通貨でかなりの円安影響が出ております。しかし、ご要望が多いメルセデス・ベンツ スプリンターのお勧め中古車が出てきたので掲載致します。
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並行輸入車 ディーラー新古車在庫|観音開きバックドア!新型 ルノー トラフィック パネルバン Business 2.0 dCi 130 SWB 3人乗り 6MT 右ハンドル

こんにちは! ウィズトレーディング(ウィズカーズ)が今回ご案内するのは、ルノーのLCV(小型商用車)トラフィックバンです。 日本には無いカテゴリー、ダブルキャビン(貨客混在)タイプが人気です。キャビンの2列は乗用的な使い勝手、荷台はセパレートで文字通り貨客両方の良い所を持ち合わせています。ウィズトレーディング(ウィズカーズ)でも数台を日本国内にご納車しています。もう一方で、ヘビーな用途に重宝するパネルバンをお求めになる方も多いです。お仕事クルマへの希望を兼ね備えた仕様は、ワークマンの方々の拘りにマッチしているようです。タフなクルマを購入すれば、永く乗れると皆さま仰っています。 今回ご紹介させていただく個体は、新型ルノー トラフィック パネルバンのSWB、6MTの現地ディーラー新古車在庫になります。LWBや、ATもお探し可能です。
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オススメ並行輸入車 ディーラー新古車在庫|セアト アテカ 1.5TSI FR Sport DSG 右ハンドル

こんにちは! フォルクスワーゲン(VW)グループのなかでもスペイン発のスポーティなブランドとして展開している「セアト」。そのなかでもセアトが最初にSUV市場にリリースしたほか、クプラブランドが独立した際にはスターティングモデルのベースにも選ばれたアテカ(SEAT Ateca)。今回は、セアト アテカの人気グレードでもあるFR Sportの新古車個体のご紹介です。
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オススメ並行輸入 ディーラー新車在庫|フォルクスワーゲン 新型アマロック Style 2.0TDI 205PS 10AT 右ハンドル

こんにちは! 欧州で販売されるピックアップトラックは、LCVやMPVなどと共にウィズトレーディング(ウィズカーズ)ではお客様からのお問い合わせがとても多いジャンルのひとつです。日本ではトヨタ ハイラックスのみが販売されていますが、日本未導入の魅力的なピックアップトラックが欧州メーカーおよび国産メーカー問わずラインナップされています。そのなかでも、かつて新しいジャンルを切り開いた注目の一台がフルモデルチェンジしました。 今回はフォルクスワーゲンのピックアップトラックであるアマロック(VOLKSWAGEN Amarok)の新車在庫のご紹介です。 ※英国仕様右ハンドルは、2023年6月現在未だ発売されておりません。(間もなく発売)
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オススメ並行輸入車 ディーラー新古車在庫|フォード フィエスタ Titanium 1.0 EcoBoost 6MT 右ハンドル

こんにちは! 2023年7月7日。あるコンパクトカーの欧州向け最後の一台がラインオフし、同時にモデルとしても終焉を迎えました。このことは欧州はもちろん、日本の自動車メディアでもニュースとして取り上げられました。日々新しいモデルがデビューする欧州市場において生産終了するモデルがあることは特段驚くことではありません。しかし、ここで生産終了したのは欧州で長年愛されてきたベストセラーモデルであったのです。 惜しまれつつも生産が終了したフォードのコンパクトカー、フィエスタ(FORD Fiesta)、今回はTitanium 1.0 EcoBoostの新古車のご紹介です。生産が終了したばかりなので、お買い得な新古車や低走行距離の個体が今は多く出てます。
並行輸入中古車

オススメ並行輸入車 ディーラー中古車在庫|シュコダ カミック 1.0TSI SE DSG 右ハンドル

こんにちは! フォルクスワーゲン(VW)グループのなかでも独特な世界観を持つ東欧発ブランドとして着実に存在感を高めつつあるシュコダ(SKODA)。近年はコディアックからはじまったSUVラインが欧州市場で好調ですが、そのなかで末っ子的な存在であるこのモデルも兄貴分と変わらず魅力をもった一台のようです。 今回はシュコダのなかで最もコンパクトなSUVであるカミック(SKODA Kamiq)、英国仕様右ハンドルのSEグレード、7DSGのディーラー中古車在庫のご紹介です。 今回の個体以外にも、英国仕様のポンド通貨よりも安いユーロ通貨圏の欧州仕様左ハンドルや、MT、1.5TSIもお探し可能です。
並行輸入中古車

オススメ並行輸入車 ディーラー新車在庫| 新型 いすゞ D-MAX 1.9 ダブルキャブ Utility 4WD 6MT 右ハンドル

こんにちは! ウィズトレーディングでも多くの問い合わせを頂くジャンルのひとつが、ミドルサイズピックアップトラック。日本では久々に復活導入されたトヨタ ハイラックスが好評ですが、欧州でも多くのメーカーがラインナップしています。そのなかでも、日本で「トラック」と聞いて真っ先に思い浮かべる方も多いあのメーカーのピックアップトラックが2019年末、満を持してフルモデルチェンジしました。 新型の販売が好調で、新車納期も延びているD-MAX。従来モデルと似ているとのお声も多いですが、以下の画像の通りコンセプトを引き継ぎつつも変化しています。特にエンジンは前型の2.5Lや前型後半の1.9L同エンジンに替わって、新型では最新の厳しいディーゼル排気ガス規制をクリアしています。 今回は老舗トラックメーカー、新型いすゞ D-MAX(ISUZU D-MAX)ダブルキャブ Utility 4WD 6MT 右ハンドルのディーラー新車在庫です。シンプルグレードにMTお好きな方必見です。
並行輸入あれこれ

並行輸入車|購入する前に知っておきたいこと /欧州各国の様々なパートナー!フランス編

こんにちは! ウィズトレーディング代表の宮崎です。 日本に未導入のクルマを海外から日本へ運んで、全国のお客様へお届けします。 『並行輸入あれこれ』では、輸送や国内での検査、保険、保証などのお話をしてきました(過去ブログ参照)。今回は、並行輸入車|購入する前に知っておきたいこと /欧州各国の様々なパートナー!フランス編についてです。 お客さまのご希望で様々なクルマたちを輸入販売するウィズトレーディング(ウィズカーズ)、欧州内の多くのサプライヤーさんのお陰で成り立っております。国内のお客さまからは、車両や純正パーツ、カスタムパーツのご依頼も沢山いただきます。コンパクトカーから、スポーツカー、新車、新古車、中古車、旧車まで取り扱いは多岐に渡ります。各国に取引業者さまや協力業者さまがいて、其々に得手不得手や専門があります。取引先の開拓は重要で、私が幾度となく訪問して調査や交渉を行うケースもあります。今回はフランスのある業者さまの訪問、様々なご要望にお応えすべく事前の調査をサプライヤーさんにお願いしました。 その道中には、各国毎に異なった街並みや自動車の特色があります。今回は、フランス街中のクルマたち、働く車を中心に集めました!
並行輸入あれこれ

並行輸入車|購入する前に知っておきたいこと /JAPAN MOBILITY SHOW 2023 (ジャパンモビリティショー)

こんにちは! ウィズトレーディング代表の宮崎です。 日本に未導入のクルマを海外から日本へ運んで、全国のお客様へお届けします。 『並行輸入あれこれ』では、輸送や国内での検査、保険、保証などのお話をしてきました(過去ブログ参照)。今回は、並行輸入車|購入する前に知っておきたいこと /JAPAN MOBILITY SHOW 2023 (ジャパンモビリティショー)についてです。 国内最大のクルマの祭典、ジャパン モビリティ ショーが10月25日のプレスデーから始まり、10月26日(木)~11月5日(日)と開催されました。開催日が一日多かった2019年の旧東京モーターショーの130万900人よりは少なかったものの、来場者数が延べ111万2千人、出展者数は過去最多の475社と日本の根幹産業のこれからを考えるにあたっては大成功だったと思います。 並行輸入車業者であるウィズトレーディング(ウィズカーズ)も、世界各地で行われるモーターショー(モビリティショー)同様に取材に伺いました。直近では、9月5日から10日までミュンヘンで行われたIAA MOBILITY 2023と同様にモーターショーからモビリティショーに変化しているのが特徴です。これまでは、新型車のワールドプレミアムや、発売候補車の市場測定、数年後の実現を考えた技術搭載車の公開場所であったモーターショーでした。モビリティショーに変化することで、自動車業界だけでなく様々なモビリティ産業や他産業も参加し、これまで考えなかった技術連携や発想、乗り物全体を考える場になったようです。 最終日には、『マツコデラックス×豊田章男』のトークショーもありました。章男さんの話の中で、EVなど現状の世界のクルマ業界や動向について『最後は、お客さまや市場が選ぶ』という言葉がとても印象に残りました。
並行輸入中古車

オススメ並行輸入車 ディーラー中古車在庫|オペルモッカ 1.2 Turbo Elegance EAT8 左ハンドル

こんにちは! 日本再導入の報道で話題になったオペルですが、世界的な半導体不足などの影響もあり、現時点(2023年11月現在)では延期となっているようです。残念ながら正規導入は少し先になってしまいましたが、ウィズトレーディングでは引き続きオペルを応援します!日本に導入されない仕様も含めてオペル/ボクスホールのモデルに対する要望に積極的に応えていきます。 日本にも導入予定であったオペル モッカ(Opel Mokka)、ドイツ本国でも発売以来の人気更新中です。英国右ハンドル仕様ではヴォクスホール(Vauxhall)ブランドとして、やはり人気を博しています。 今回ご紹介させていただくのは、ドイツ本国仕様のオペル モッカ、1.2turbo Elegance、EAT8の正規ディーラー中古車在庫です。ご案内する個体以外にも、カラフルなバイカラーやMT、英国仕様右ハンドルもご案内可能です。
フォード

並行輸入 新車|フォード トルネオ・クーリエ(2023-)に乗る。日本未導入ミニMPVの概要・スペック・価格の情報。

フォード トルネオ・クーリエを解説。概要・スペック・価格、並行輸入で乗るための情報をご紹介。
並行輸入中古車

オススメ並行輸入 ディーラー新車在庫|日産 インタースター Tekna 2.3dCi 135PS 6MT L2H2 右ハンドル

こんにちは! 欧州LCV(ライト・コマーシャル・ヴィークル:商用車)のなかでも最も大きい全長5mを超えるフルサイズクラスは、日本で販売される一般的な商用バンよりも一回り以上大きく国産車では代わりのない存在です。近年では久々にこのジャンルとしてフィアット デュカトが日本正規導入されることで話題になりましたが、現時点では架装用ベースの用途としてBtoB販売がメインのようです。 欧州にはほかにも多くのフルサイズLCVがありますが、そのなかには国産メーカーのモデルもあります。今回は日産のフルサイズLCVであるインタースター(NISSAN Interstar)のディーラー新車在庫のご紹介です。
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