2026年お正月キャンペーン(1)｜フォルクスワーゲン トランスポーター・コンビ

2026年、新年あけましておめでとうございます。
本年もウィズカーズ（ウィズトレーディング）では、正規導入で手に入らない「魅力的」で「ワクワクする」車種の解説や欧州現地から最新物件情報などを積極的に発信していきますのでご期待ください。
2026年のスタートはお正月特別企画として、日本に正規導入されない魅力的なモデルをキャンペーン特価にてご案内させていただきます。第1弾で紹介する車種は、昨年待望のモデルチェンジが行われた日本未導入LCV、フォルクスワーゲン 新型トランスポーターのなかでも乗用仕様にあたる「トランスポーター・コンビ」です。

※新車の場合はオプションなどの組み合わせ、新古車／中古車個体の場合は距離、色、グレードなど個体毎に価格が異なります。お問合せ下さる方の希望を伺ってから個体をピックアップ、普段ではなかなか無い価格でご案内させていただきます。お楽しみに！

今回の特別販売について

今回特別販売でご提案するのは、フォルクスワーゲン トランスポーター・コンビの左ハンドル欧州仕様の新車もしくは、新古車および程度のよい低走行の中古車を対象にしています。2025年にウィズカーズで紹介したモデルのなかでも、新型トランスポーターファミリーは特にお客様からの関心が高かったモデルのひとつです。
最近の為替市場は円安が進み、並行輸入にあたり向かい風の状態ではありますが、日頃からのお客様への感謝を込めて、お正月特価としてお求めやすい価格で提供することにいたしました。そのため、今回のキャンペーンは注目の新型モデルをリーズナブルに手に入れるチャンスですのでぜひご検討ください。

フォルクスワーゲン トランスポーター・コンビとは

トランスポーター・コンビはフォルクスワーゲンのミドルサイズLCVをベースにした全長5mクラスのMPVモデルです。上級仕様となるカラベルや、T7マルチバンと比べるとコンビはシンプルな仕様となりますが、そのぶん価格が抑えられており、手が届きやすくなっているのが大きなポイントです。従来モデルにあたるT6.1トランスポーターと同様、左ハンドル欧州仕様のみに設定されています。

ボディタイプは全長5,050mmのSWB（ショートホイールベース）と、全長5,450mmのLWB（ロングホイールベース）があります。
エクステリアは曲線と直線がバランスよく融合した、モダンかつ洗練されたものになりました。変化を加えつつも、ラジエターグリルはT5、シャープなヘッドライトはT6.1、全体的に丸みを帯びたシルエットは祖先にあたるT1のモチーフを盛り込むことで、誰もがトランスポーターの系譜を受け継ぐ一台であることが分かるようにデザインされています。
リアドアは助手席側スライドドア、バックドアは跳ね上げ式が標準で、MPV仕様のため全て窓付きになります。

インテリアも新設計され、13インチに大型化されたタッチスクリーンはドライバーからより見やすい位置に配置されるほか、より高品質なインテリア素材を採用し、防音材を増やした室内空間は快適性が向上しています。
シート配列は、2列シート5人乗りが標準となり、オプションで助手席に2名掛けベンチシートや3列目シートを組み合わせることで、最大9人乗りまでが選べます。3列目を追加しても十分なラゲッジスペースが確保されるのは美点のひとつです。
インフォテインメントシステムはAppleCarPlay／AndroidAutoのワイヤレス接続にてスマートフォン連携が可能です。

パワーユニットはガソリンとBEVが設定されていますが、今回は2.0L直4ディーゼルのTDIを選択しています。フォードとの提携により採用された最新世代のEcoBlueに相当するユニットで、高い環境性能と低燃費を実現しています。トランスミッションは6MTと、トルクコンバーター式となり滑らかな変速を手に入れた8ATが設定されています。

このほか、フォルクスワーゲン トランスポーター・コンビの詳細は、以下の解説記事もご参照ください。

並行輸入 新車｜フォルクスワーゲン トランスポーター・コンビ 左ハンドル欧州仕様（2025-）に乗る。日本未導入MPVの概要・スペック・価格の情報。

フォルクスワーゲン トランスポーター・コンビ 左ハンドル欧州仕様を解説。概要・スペック・価格、並行輸入で乗るための情報をご紹介。

with-cars.com

2025.09.04

フォルクスワーゲン トランスポーター・コンビのお正月キャンペーン仕様

そのなかでも今回はトランスポーター・コンビの左ハンドル欧州仕様のSWBボディ、Kombiグレードに2.0L TDIディーゼルの組み合わせをピックアップしました。これにトランスミッションをオートマ限定免許でも運転できる8AT、もしくは走りも積極的に楽しむユーザーに向けて6MTがお選びいただけます。スペックおよび装備の概要は以下をご参照ください。

オプションを組み合わせてお好みの一台にカスタマイズ

トランスポーター・コンビは、新型トランスポーターファミリーの乗用仕様のなかで最もシンプルなぶん、以下を一例として多くのオプションが用意されています。3列目シートや、両側スライドドア、観音開きバックドアやサイクルラックなど、必要なオプションを組み合わせてお好みの一台にカスタマイズできるのはトランスポーター・コンビの醍醐味と言えるでしょう。

キャンペーン特価仕様以外もお問合せください

今回ご紹介したキャンペーン特価仕様以外にも、右ハンドル英国仕様のトランスポーター・シャトル、上級仕様のカラベル、貨物用途のパネルバンや貨客混在のダブルキャビンなど、新型トランスポーターファミリーの各種仕様および、乗用車向けプラットフォームを採用して独立したT7マルチバンも並行輸入可能ですのでお気軽にお問合せください。
ウィズカーズではそれぞれ解説記事がありますのでご参照ください。

並行輸入車｜購入する前に知っておきたいこと /フォルクスワーゲン T7シリーズの説明記事が揃いました！

こんにちは！ ウィズトレーディング代表の宮崎です。 日本に未導入のクルマを海外から日本へ運んで、全国のお客様へお届けします。 『並行輸入あれこれ』では、輸送や国内での検査、保険、保証などのお話をしてきました(過去ブログ参照)。今回は、並行輸入車｜購入する前に知っておきたいこと /フォルクスワーゲン T7シリーズの説明記事が揃いました！についてです。 フォルクスワーゲンの乗用MPVは長年トランスポーターをベースにしてきましたが、最新の第7世代では大きな動きがありました。 マルチバンは乗用車系プラットフォームを採用したモデルとして独立する一方、カラベル、シャトル、コンビは従来通りトランスポーターをベースにしたモデルとして待望のフルモデルチェンジが行われました。敢えてプラットフォームが違う2種類のMPVをラインナップするのは、フォルクスワーゲン商用車部門としても考えがあるようです。

with-cars.com

2025.09.12

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