こんにちは!
日本再導入の報道で話題になったオペルですが、世界的な半導体不足などの影響もあり、現時点では少し延期となっているようです。残念ながら正規導入は少し先になってしまいましたが、ウィズトレーディングでは引き続きオペルを応援します!日本に導入されない仕様も含めてオペル/ボクスホールのモデルに対する要望に積極的に応えていきます。
そのなかでも今回は、ステランテスグループ前のオペル/ボクスホールとしての血脈を残す最後のモデル、前型アストラ スポーツツアラーのお買い得中古車現地ディーラー在庫です。最後のモデルならではのサイドルーフラインは、二度と味わえない美しさです。
オペル/ボクスホール アストラ スポーツツアラー個体情報
オペル/ボクスホール アストラ スポーツツアラー SRi Nav 右ハンドル
年式:2020年2月
走行距離:22,080Km
色:ブラックメタリック
エンジン:1.4L 直3直噴ターボ 145PS(107kw)/236Nm
ハンドル:右ハンドル ミッション:CVT(AT免許可)
ドア:5Dr 乗員:5名
外形寸法:全長4,702×全幅1,809×全高1,485 mm
オペル/ボクスホール アストラについて
オペル/ボクスホール アストラについては、現行型及び前型の新車説明記事を用意しております。
新型アストラ
並行輸入 新車|オペル アストラ(2021-)に乗る。日本未導入のハッチバック/コンパクトエステートの概要・スペック・価格の情報。
オペル アストラを解説。概要・スペック・価格、並行輸入で乗るための情報をご紹介。
前型アストラはコチラです。
並行輸入 新車|オペル/ボクスホール アストラ(2019-)に乗る。日本未導入Cセグメントハッチバック/ワゴンの概要・スペック・価格の情報。
日本未導入のオペル/ボクスホール アストラ(OPEL/VAUXHALL ASTRA)を解説。概要・スペック・価格、並行輸入で乗るための情報をご紹介。
オペル/ボクスホール アストラ スポーツツアラー 画像
1ポンド=180円時の為替レートで
でご案内可能です。通常のレンジャーや左ハンドル車、全国納車(陸送費別途)も承ります。
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