アフターパーツ

こんにちは！ ウィズトレーディング代表の宮崎です。 日本に未導入のクルマを海外から日本へ運んで、全国のお客様へお届けします。 『並行輸入あれこれ』では、輸送や国内での検査、保険、保証などのお話はしてきました(過去ブログ参照)。今回は欧州から続々と日本へ向かう車両のお話になります。 今回の画像紹介は、音楽プロデュース関係で活躍されるT様にご購入いただいたルノー グランセニック TCe 140（Renault Grand Scenic TCe 140）です。 日本へ向けて出港すべく、港への搬入が済みました。輸出通関と船便の予約を待つのみです。

こんにちは！ ウィズトレーディング代表の宮崎です。 日本に未導入のクルマを海外から日本へ運んでお客様へお届けします。 『並行輸入あれこれ』では、輸送や国内での検査、保険、保証などのお話はしてきました(過去ブログ参照)。今回は欧州で減少しているディーゼルエンジンのお話になります。 数年前には英国や欧州の国々で販売されるクルマの半分はディーゼルエンジンでした。何故、減少するようになったのでしょう。

こんにちは！ ウィズトレーディング代表の宮崎です。 欧州各国から、続々と出荷が始まっております。N様、K様にご依頼された英国右ハンドル仕様のメルセデスベンツXクラス X350dと、ルノーグランセニックの2台がサザンプトンへ到着しました。 『並行輸入あれこれ』では、輸送や国内での検査、保険、保証などのお話はしてきました(過去ブログ参照)。今回は輸出通関・船積みのお話になります。

こんにちは！ ウィズトレーディング代表の宮崎です。 日本に未導入のクルマを海外から日本へ運んでお客様へお届けします。 一見簡単そうですが、個人で輸入された方であれば意外と大変な事もご存じだと思います。『並行輸入あれこれ』では、輸送や国内での検査、保険、保証などのお話はしてきました(過去ブログ参照)。今回は現地整備・搬送のお話になります。 スタートは何よりも仕入れです。欧州各国のクルマを仕入れるのですから、現地での車両状態や装着品確認は大切です。

こんにちは！ ウィズトレーディング代表の宮崎です。 日本に未導入のクルマを海外から日本へ運んでお客様へお届けします。 一見簡単そうですが、個人で輸入された方であれば意外と大変な事もご存じだと思います。『並行輸入あれこれ』では、輸送や国内での検査、保険、保証などのお話はしてきました(過去ブログ参照)。今回は仕入れのお話になります。 スタートは何よりも仕入れです。欧州各国のクルマを仕入れるのですから、範囲が広いのです。

こんにちは！ ウィズトレーディング代表の宮崎です。 英国や欧州各国で少しずつ影響が出てまいりました。 写真は弊社現地スタッフが近所の取引正規ディーラーの前を通った時に撮影してきました。 普段は活気のあるルノー正規ディーラーとダチア正規ディーラーが、ご覧のように静まり返っております。 一部のブランドの車両製造、納車、部品配送などが、5月半ばの再開まで止まっております。 皆様にはご迷惑をお掛けしますが、何卒ご理解下さいますようお願い申し上げます。 静岡県のY様にご注文いただいたシトロエン C4カクタス フレイア PureTech110 S&S EAT6(Citroen C4 Cactus Flair PureTech 110 S&S EAT6 ) が横浜・本牧ふ頭に入港しました。