ディーゼル

こんにちは！ 日本に未導入のクルマを海外から日本へ運んで、全国のお客様へお届けします。 『並行輸入あれこれ』では、輸送や国内での検査、保険、保証などのお話はしてきました(過去ブログ参照)。今回は並行輸入車｜購入する前に知っておきたいこと /日本へ向けて準備！フォード トルネオ カスタム 現地納車されました！についてです。 円安の影響で我々日本人には高価になっている輸入車。燃料車人気が世界的に復活したこともあって、市場価格は予想よりも下がりません。とは言え、特にモデルが替わったばかりの車種中心に程度の良い新古車＆低走行距離の個体を今のうちにとお問合せが増えている傾向です。じっくりとお話をお伺いして、タイミング良くご提案が出来るようニーズの把握に努めております。世界的な傾向なのか、市場の個体数は減っています。先の話でも構いませんのでお早目のご相談をお待ちしております。 今回は新潟県のMさまご依頼のフォード トルネオ カスタムの現地納車でした。これより、日本へ向けての発送準備に入ります。

こんにちは！ 日本に未導入のクルマを海外から日本へ運んで、全国のお客様へお届けします。 『並行輸入あれこれ』では、輸送や国内での検査、保険、保証などのお話はしてきました(過去ブログ参照)。今回は並行輸入車｜購入する前に知っておきたいこと /フォルクスワーゲン T6.1 カラベル ご納車に向けての検査＆整備中！についてです。 オーダー終了後もお問合せが止まらないフォルクスワーゲンT6.1シリーズ、オーダー車両の完成や在庫、新古車の買い付け車両が続々と日本へ向けて準備を進めております。世界的に人気であることは変わらずなので市場価格は予想よりも下がらないものの、程度の良い新古車＆低走行距離の個体を今のうちにとお問合せが増えている傾向です。じっくりとお話をお伺いして、タイミング良くご提案が出来るようニーズの把握に努めております。円安の影響はありますが、並行輸入車全般あらゆるメーカーのご要望をいただく件数も多くなっています。世界的な傾向なのか、市場の個体数は減っています。先の話でも構いませんのでお早目のご相談をお待ちしております。 今回は神奈川県の法人さまご依頼のフォルクスワーゲンT6.1 カラベルの通関でした。これより、ご納車に向けての整備や検査、電装品取り付け、コーティング施工になります。

こんにちは！ 日本に未導入のクルマを海外から日本へ運んで、全国のお客様へお届けします。 『並行輸入あれこれ』では、輸送や国内での検査、保険、保証などのお話はしてきました(過去ブログ参照)。今回は並行輸入車｜購入する前に知っておきたいこと /プジョー エキスパート パネルバン 英国仕様右ハンドル ご納車に向けての検査＆整備中！についてです。 欧州製ラージクラスミニバンのトヨタ プロエース ヴァーソ、シトロエン スペースツアラー、プジョー トラベラーの三兄弟が欧州市場だけでなく、並行輸入車でも人気です。大・中・小の3種類の多様なサイズでユーザーの目的に応えているのが人気の理由のようです。 そんな乗用系の元になっているのがLCV(多目的商用車)です。ボディの大きさだけでなく、バックドアの開き方、エンジンの種類、ミッション、乗員数と多様なニーズい応えることが出来ます。3兄弟にも其々にベースとなったシトロエン ディスパッチ(欧州ジャンピー)、トヨタ プロエース、プジョー エキスパートが存在します。 今回はプジョー エキスパートのパネルバン、EAT8です。パドルシフト付きで楽しめる仕事車でもあります。横浜に到着後、ご納車に向けての整備や検査中です。