並行輸入中古車 オススメ並行輸入車・認定新古車｜新型ルノー トラフィック 2.0L dCi120 SL28（L1H1） スポーツ パネルバン 右ハンドル
欧州で定番となる全長5mクラスLCV（小型商用車）、ルノー トラフィック（Renault Trafic）のディーラー在庫新古車のご案内。エンジンの2.0L化と各部をブラッシュアップした新型でグレードは上級仕様のスポーツ、サイズは最も使いやすいSL28/L1H1タイプです。
ディーゼル
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並行輸入中古車 オススメ並行輸入車 認定新古車｜新型 三菱 L200 2.2 バーバリアンX ダブルキャブ 6AT 4WD 右ハンドル
今回ご案内するのは、2019年にフェイスリフト版欧州仕様が発表・発売され好評を博しているピックアップトラック 新型 三菱 L200（トライトン）。その最上級仕様である2.2 バーバリアンX ダブルキャブ 6AT 4WD 4Dr、走行距離僅か3,300Kmの極上認定新古車です。
並行輸入中古車 お正月台数限定特価販売！｜フォルクスワーゲン トランスポーターT6・コンビ 2.0L TDI 102PS 5MT 新古車・中古車対応
ウィズカーズを運営するウィズトレーディングでは、お正月特別販売としてフォルクスワーゲン トランスポーターT6・コンビ 2.0L TDI 102PS 5MTについて特価販売を実施することにいたしました。
セアト／クプラ 並行輸入 新車｜新型セアト イビザ（2017-）に乗る。日本未導入コンパクトの概要・スペック・価格の情報。
今回は少しスポーティでラテン的な要素のあるスペインのVWグループ、セアトの新型主力コンパクトカー イビザ（SEAT Ibiza）を解説。概要・スペック・価格・並行輸入で乗るための情報をご紹介します。
並行輸入中古車 オススメ並行輸入車 新古車｜メルセデス・ベンツ X250d 4マチック 7AT プログレッシブ 右ハンドル
今回ご案内するのは、メルセデス・ベンツのピックアップモデルである「Xクラス」。中でもパワーと装備のバランスが良い X250d 4マチック 7AT プログレッシブ 右ハンドル（Mercedes-Benz X-CLASS X250D 4MATIC PROGRESSIVE）のパックオプション付き新古車です。
フォルクスワーゲン 並行輸入 新車｜新型フォルクスワーゲン T6.1 カラベル（2019-）に乗る。日本未導入MPVの概要・スペック・価格の情報。
新型フォルクスワーゲン T6.1 カラベル（VOLKSWAGEN T6.1 Caravelle）を解説、フェイスリフトされた日本未導入最上級ミニバンの概要・スペック・価格、並行輸入で乗るための情報をご紹介します。
並行輸入中古車 オススメ並行輸入車 ディーラー在庫新車｜フォード レンジャー ラプター 10AT 右ハンドル
フォードの定番ピックアップモデル、レンジャーをベースに大幅なオフロード走行性能の強化が図られた「フォード レンジャー ラプター（Ford Ranger Raptor）」のディーラー新車在庫をご紹介します。
ルノー 並行輸入 新車｜新型ルノー トラフィックに乗る。日本未導入商用モデルの概要・スペック・価格の情報。
新型ルノー トラフィック（RENAULT Trafic）を解説。先頃フェイスリフトとエンジンが刷新された日本未導入商用モデル（LCV）の概要・スペック・価格、並行輸入で乗るための情報をご紹介します。
オペル／ボクスホール 並行輸入 新車｜新型オペル／ボクスホール コルサ（2019-）に乗る。日本未導入コンパクトの概要・スペック・価格の情報。
日本未導入のコンパクトハッチバック 新型オペル コルサ（OPEL/VAUXHALL Corsa）を解説。PSA傘下で新規開発された初の主力モデルについて、概要・スペック・価格、並行輸入で乗るための情報をご紹介。
オペル／ボクスホール 並行輸入 新車｜オペル／ボクスホール アストラ（2019-）に乗る。日本未導入Cセグメントハッチバック／ワゴンの概要・スペック・価格の情報。
日本未導入のオペル／ボクスホール アストラ（OPEL/VAUXHALL ASTRA）を解説。概要・スペック・価格、並行輸入で乗るための情報をご紹介。
メルセデスベンツ 並行輸入 新車｜メルセデス・ベンツ Bクラス（2018-）に乗る。日本未導入仕様を中心に最新モデルの概要・スペック・価格の情報。
日本未導入仕様を中心に、新エンジンとクラス最高水準の安全性能が与えられたメルセデス・ベンツ Bクラス（MERCEDES BENZ B-Class）を解説。概要・スペック・価格、並行輸入で乗るための情報をご紹介。
フォード 並行輸入 新車｜フォード トルネオ・カスタム（2018-）に乗る。欧州製LCVをベースにした日本未導入MPVの概要・スペック・価格の情報。
欧州製LCV（小型商用車）ベースの日本未導入MPV（多目的車・ミニバン）、フォード トルネオ・カスタム（FORD TOURNEO Custom）を解説。概要・スペック・価格、並行輸入で乗るための情報をご紹介。
フォード 並行輸入 新車｜新型フォード フォーカスST Mk4（2019-）に乗る。日本未導入スポーツモデルの概要・スペック・価格情報。
フォード フォーカスST Mk4（FORD Focus ST Mk4）を解説。日本市場から撤退してしまったフォードが2019年に送り出す最新型Cセグメントスポーツモデルについて概要・スペック・価格等、並行輸入で乗るための情報をご紹介。
ダチア 並行輸入 新車｜ダチア ドッカー（2013-）に乗る。東欧発のルドスパスを解説します
ダチア ドッカー（Dacia Dokker）を解説。初代カングーが忘れられないという方に最適！ルノーグループがルーマニアから送り出すMPV/LCVの概要・スペック・価格、並行輸入で乗るための情報をご紹介。
トヨタ／レクサス 並行輸入 新車｜トヨタ プロエース ヴァーソ（2016-）に乗る。日本未導入欧州製ラージクラスミニバンの概要・スペック・価格の情報。
トヨタ プロエース ヴァーソ（TOYOTA Proace Verso）を解説。ユーティリティと走りの質を諦めないユーザーに向けた、日本未導入欧州製ラージクラスミニバンの概要・スペック・価格、並行輸入で乗るための情報をご紹介。
ランドローバー／レンジローバー 並行輸入 新車｜ランドローバー 新型ディスカバリー スポーツ（2019-）に乗る。日本未導入のマイナーチェンジモデルの概要・スペック・価格の情報。
日本未導入SUV、新型ランドローバー ディスカバリー スポーツ（LANDROVER Discovery Sport）を解説。概要・スペック・価格、並行輸入で乗るための情報をご紹介。
シトロエン／DS 並行輸入 新車｜新型シトロエン C5 エアクロスのガソリンターボ（180ps）仕様はいかがですか？
日本でも発売が開始された新型SUV シトロエン C5 エアクロス（CITROEN C5 AIRCROSS） 。エンジンはディーゼルターボの2.0L BlueHDi180のみ。カソリンターボの滑らかで静かなフィールを、という方のために並行輸入でPuretech180仕様をご提案します。価格情報も掲載。
ルノー 並行輸入 新車｜新型ルノー セニック/グランセニック（2016-）に乗る。日本未導入MPVの概要・スペック・価格・特別仕様車の情報。
ルノーの日本未導入MPV、セニック/グランセニック（RENAULT Scenic/GrandScenic）を解説。2016年にフルモデルチェンジしクロスオーバー要素を盛り込んだ現行モデルの概要・スペック・価格・特別仕様車等、並行輸入で乗るための情報をご紹介。
シュコダ 並行輸入 新車｜新型シュコダ スカーラ（2018-）に乗る。日本未導入ショートワゴンの概要・スペック・価格情報。
日本未導入メーカー、シュコダが2018年に送り出した最新型Cセグメント ショートワゴン、シュコダ スカーラ（SKODA Scala）を解説。概要・スペック・価格等、並行輸入で乗るための情報をご紹介。
並行輸入中古車 オススメ並行輸入車・認定極上中古車｜フォルクスワーゲン T6 カラベル エグゼクティブ 2.0TDi 199ps 4モーション SWB EU6 BMT 7DSG
回転対座キャプテンシート！降雪地域や山間部の送迎車にオススメ！フォルクスワーゲン T6 カラベル エグゼクティブ 2.0TDi 199ps 4モーション SWB EU6 BMT 7DSG、走行約3750kmの極上認定中古車（並行輸入）のご紹介。日本未導入のエグゼクティブミニバンです。199ps/450Nm 2.0Lディーゼルターボエンジン、天候・路面状況を選ばない4モーション。英国仕様右ハンドルのAT車。