ウナ丼

スポンサーリンク
並行輸入あれこれ

並行輸入車|並行輸入車チャンネル/トヨタ ランドクルーザー コマーシャル 2.8D 6MTと自動車YouTuber ウナ丼さんの動画に参加!!⑬

こんにちは! ウィズトレーディング代表の宮崎です。 日本に未導入のクルマを海外から日本へ運んで、全国のお客様へお届けします。ウィズトレーディング(ウィズカーズ)が運営するYouTube『並行輸入車チャンネル』では、取り扱った車両の中から厳選したクルマをピックアップ。 さて、今回もクルマ好きの皆さま御存知、ウナ丼さんの動画に参加させていただきました。『ドッカー』、『シタン』、『ティーポ クロス』、『フォルクスワーゲン T6.1 カリフォルニア オーシャン』、『新型いすゞ D-MAX DL40』、『トヨタ プロエースシティヴァーソ』、『フォルクスワーゲン T6.1 トランスポーターコンビ』、『ルノー トラフィック コンビ(パッセンジャー) 』、『クプラ フォーメンター』、『日産NV300プリマスターコンビ』、『プジョーリフターロングボディ』、『セアトレオン FR 1.5TSI』に続く、第13弾は、『トヨタ ランドクルーザー コマーシャルユーティリティー』です。 欧州では150系モデルが「ランドクルーザー」として販売されています。ボディタイプは日本のプラドと同じく5ドアと、日本仕様にはない3ドアショートの2種類となります。ボディサイズは、全長:4,395(4,840)mm×全幅:1885mm×1,830(1,845)mm(3ドア。カッコ内は5ドア)と、欧州ではランドローバー ディフェンダーより少し小さめのサイズとなります。 現在販売されているモデルは、2009年にフルモデルチェンジされたものですが、改良を続けており、2017年に内外装を中心にコネクテッド機能などをブラッシュアップしたモデルが販売されています。欧州では5人(7人)乗りの乗用モデルのほかに、2列目以降のシートを省き、リアサイドウィンドウをスチールにした商用仕様の「コマーシャル」もラインナップされています。生産は日本で行われており、各地に輸出される。正真正銘「メイド・イン・ジャパン」のオフローダーです。
並行輸入あれこれ

並行輸入車|並行輸入車チャンネル/スペイン発 セアトレオン FR 1.5TSIと自動車YouTuber ウナ丼さんの動画に参加!!⑫

こんにちは! ウィズトレーディング代表の宮崎です。 日本に未導入のクルマを海外から日本へ運んで、全国のお客様へお届けします。ウィズトレーディング(ウィズカーズ)が運営するYouTube『並行輸入車チャンネル』では、取り扱った車両の中から厳選したクルマをピックアップ。 さて、今回もクルマ好きの皆さま御存知、ウナ丼さんの動画に参加させていただきました。『ドッカー』、『シタン』、『ティーポ クロス』、『フォルクスワーゲン T6.1 カリフォルニア オーシャン』、『新型いすゞ D-MAX DL40』、『トヨタ プロエースシティヴァーソ』、『フォルクスワーゲン T6.1 トランスポーターコンビ』、『ルノー トラフィック コンビ(パッセンジャー) 』、『クプラ フォーメンター』、『日産NV300プリマスターコンビ』、『プジョーリフターロングボディ』に続く、第12弾は、『セアトレオン FR 1.5TSI』です。 セアト レオンはセアトの基幹車種となるCセグメントモデルで、フォルクスワーゲンゴルフの兄弟車となります。ボディサイズは全長:4,368(4,642)mm×全幅:1,800(1,799)mm×全高:1,456(1,448)mm(カッコ内はエステート)と、国産車ではトヨタ カローラやマツダ 3に近いサイズです。 現在販売されているモデルは4代目モデルで2020年にフルモデルチェンジされました。兄弟車のゴルフではデビューしたばかりの8代目に準じたモデルになります。今回のモデルチェンジでのキーワードは電動化。初採用となる48Vマイルドハイブリッドシステム(eTSI)だけでなく、8代目ゴルフと共用するプラットフォームは、各種デジタルモジュールの組み込みを考慮しアップデートされたMQBプラットフォームを採用しています。ボディタイプは従来モデルと同じく、5ドアハッチバックとワゴンボディのエステート(仕向地によりスポーツツアラーなどの名前になります)の2種類が設定。 英国仕様右ハンドル及び、欧州仕様左ハンドルのどちらも輸入可能です。
並行輸入あれこれ

並行輸入車|並行輸入車チャンネル/日本初上陸!プジョー リフター ロングボディ 7人乗りと自動車YouTuber ウナ丼さんの動画に参加!!⑪

こんにちは! ウィズトレーディング代表の宮崎です。 日本に未導入のクルマを海外から日本へ運んで、全国のお客様へお届けします。ウィズトレーディング(ウィズカーズ)が運営するYouTube『並行輸入車チャンネル』では、取り扱った車両の中から厳選したクルマをピックアップ。 さて、今回もクルマ好きの皆さま御存知、ウナ丼さんの動画に参加させていただきました。『ドッカー』、『シタン』、『ティーポ クロス』、『フォルクスワーゲン T6.1 カリフォルニア オーシャン』、『新型いすゞ D-MAX DL40』、『トヨタ プロエースシティヴァーソ』、『フォルクスワーゲン T6.1 トランスポーターコンビ』、『ルノー トラフィック コンビ(パッセンジャー) 』、『クプラ フォーメンター』、『日産NV300プリマスターコンビ』に続く、第11弾は、『プジョーリフターロングボディ7人乗り』です。 プジョー リフターは、商用バンのパルトネールの乗用仕様という位置づけ。旧型モデルはパルトネール ティーピーと呼ばれていましたが、2018年のフルモデルチェンジでリフターとして独立しました。バン仕様は変わらずパルトネールの名前を継承しています。コンパクトLCVのビッパーが販売終了になったため、同社のLCVの中で一番小さなモデルになります。 リフターの大きさは全長:4,403(4,753)mm×全幅:1,848mm×全高:1,878(1,882)mmと(カッコ内はLONG仕様)と幅はさておき、標準車は直接的なライバルのルノーカングーに近いサイズ。全長が長い3列シートのLONG仕様だとトヨタ ノア兄弟、日産 セレナ等の国産ミドルサイズミニバンと概ね同じ位となります。 欧州では既にEVのみの製造に切り替えがされました。今回は、ガソリンエンジン仕様最後の新車オーダー分の輸入です。今後のガソリンエンジン及びディーゼルエンジンのご依頼は、新古車や中古車になります。(欧州左ハンドルや、MTもお探し可能です。)
並行輸入あれこれ

並行輸入車|並行輸入車チャンネル/日本初上陸!日産NV300プリマスターコンビと自動車YouTuber ウナ丼さんの動画に参加!!⑩

こんにちは! ウィズトレーディング代表の宮崎です。 日本に未導入のクルマを海外から日本へ運んで、全国のお客様へお届けします。ウィズトレーディング(ウィズカーズ)が運営するYouTube『並行輸入車チャンネル』では、取り扱った車両の中から厳選したクルマをピックアップ。 さて、今回もクルマ好きの皆さま御存知、ウナ丼さんの動画に参加させていただきました。『ドッカー』、『シタン』、『ティーポ クロス』、『フォルクスワーゲン T6.1 カリフォルニア オーシャン』、『新型いすゞ D-MAX DL40』、『トヨタ プロエースシティヴァーソ』、『フォルクスワーゲン T6.1 トランスポーターコンビ』、『ルノー トラフィック コンビ(パッセンジャー) 』、『クプラ フォーメンター』に続く、第10弾は、『日産NV300プリマスターコンビ』です。 日産 NV300(プリマスター)は、日産の全長5mクラスの中型LCVモデルです。大きさは全長:5,080mm×全幅:1,956mm×全高:1,935mm(ショートホイールベース仕様:L1)と、国産車ではトヨタ ハイエースワゴンや日産 NV350キャラバンワゴンの標準仕様より大きく、日産の最上級ミニバンのエルグランドをも上回る堂々とした体躯です。 かつては欧州市場にLCVとしてアーバン(日本名:キャラバン/ホーミー)を導入していた日産でしたがルノーとアライアンスを組んだことにより、後継車種としてラージサイズLCVのルノー マスターをベースとした兄弟車「インタースター」と5m級のミドルサイズLCVのトラフィックをベースとした兄弟車「プリマスター」を投入しました。 その後2016年にはモデルチェンジのタイミングで日産LCVのネーミングルールに則った「NV300」に変更。商用バンのNV300とミニバン的な快適性を持った乗用版はNV300コンビのネーミングで展開され、NV300コンビは2021年に内外装をはじめ大きく手が入れられたフェイスリフトを実施しました。兄弟車にはベースとなるルノー トラフィックをはじめ、フィアット タレント、そして最近では豪州仕様に三菱 エクスプレスも追加されています。 様々なクルマを見てきたウナ丼さん、各車種の長所を見つける天才だと思います。日本初上陸の日産NV300プリマスターコンビのあれこれ、ご覧ください。
並行輸入あれこれ

並行輸入車|並行輸入車チャンネル/日本初上陸!クプラ フォーメンター と自動車YouTuber ウナ丼さんの動画に参加!!⑨

こんにちは! ウィズトレーディング代表の宮崎です。 日本に未導入のクルマを海外から日本へ運んで、全国のお客様へお届けします。ウィズトレーディング(ウィズカーズ)が運営するYouTube『並行輸入車チャンネル』では、取り扱った車両の中から厳選したクルマをピックアップ。 さて、今回もクルマ好きの皆さま御存知、ウナ丼さんの動画に参加させていただきました。『ドッカー』、『シタン』、『ティーポ クロス』、『フォルクスワーゲン T6.1 カリフォルニア オーシャン』、『新型いすゞ D-MAX DL40』、『トヨタ プロエースシティヴァーソ』、『フォルクスワーゲン T6.1 トランスポーターコンビ』、『ルノー トラフィック コンビ(パッセンジャー) 』に続く、第9弾は、『クプラ フォーメンター』です。 フォーメンターはクプラのCセグメントクラスとなるクーペSUVとなります。ボディサイズは全長:4,450mm×全幅:1,839×全高:1,528 mmと国産車ではマツダ MX-30より少し大きめのサイズです。 フォーメンターのデビューは2019年。ジュネーブモーターショーでコンセプトモデルがデビューし、市販モデルは2020年に発売されました。スペイン発のハイパフォーマンスモデルとしてセアトから独立したクプラ。CセグメントハイパフォーマンスSUVとしてクプラ アテカが既にリリースされていましたが、フォーメンターはアテカに対してよりパーソナルでエクステリアを重視したモデルとして棲み分けされています。 様々なクルマを見てきたウナ丼さん、各車種の長所を見つける天才だと思います。日本初上陸のクプラ フォーメンターのあれこれ、ご覧ください。
並行輸入あれこれ

並行輸入車|並行輸入車チャンネル/ルノー トラフィック コンビ(パッセンジャー) と自動車YouTuber ウナ丼さんの動画に参加!!⑧

こんにちは! ウィズトレーディング代表の宮崎です。 日本に未導入のクルマを海外から日本へ運んで、全国のお客様へお届けします。ウィズトレーディング(ウィズカーズ)が運営するYouTube『並行輸入車チャンネル』では、取り扱った車両の中から厳選したクルマをピックアップ。 さて、今回もクルマ好きの皆さま御存知、ウナ丼さんの動画に参加させていただきました。『ドッカー』、『シタン』、『ティーポ クロス』、『フォルクスワーゲン T6.1 カリフォルニア オーシャン』、『新型いすゞ D-MAX DL40』、『トヨタ プロエースシティヴァーソ』、『フォルクスワーゲン T6.1 トランスポーターコンビ』に続く、第8弾は、『ルノー トラフィック コンビ(パッセンジャー) 』です。 ルノー トラフィック パッセンジャー(Renault Trafic Passenger)は、商用車のトラフィックをベースにした8~9人乗りの乗用モデルです。 英国ではパッセンジャーという名前ですが、ドイツやフランスではコンビ(Combi)と呼ばれています。また、プラットフォーム/ボディを共用する兄弟車に、日産・NV300、フィアット・タレントがあります。 フェイスリフト後のトラフィックもご紹介ページが御座いますが、引き続き人気のフェイスリフト前モデル、中でも、欧州で定番でもあるSWB(ショートホイールベース)、9人乗り、EDC(AT)です。 様々なクルマを見てきたウナ丼さん、各車種の長所を見つける天才だと思います。普段接していても気が付かなかったルノー トラフィック コンビ(パッセンジャー) のあれこれ、ご覧ください。
並行輸入あれこれ

並行輸入車|並行輸入車チャンネル/フォルクスワーゲン T6.1 トランスポーターコンビ と自動車YouTuber ウナ丼さんの動画に参加!!⑦

こんにちは! ウィズトレーディング代表の宮崎です。 日本に未導入のクルマを海外から日本へ運んで、全国のお客様へお届けします。ウィズトレーディング(ウィズカーズ)が運営するYouTube『並行輸入車チャンネル』では、取り扱った車両の中から厳選したクルマをピックアップ。 さて、今回もクルマ好きの皆さま御存知、ウナ丼さんの動画に参加させていただきました。『ドッカー』、『シタン』、『ティーポ クロス』、『フォルクスワーゲン T6.1 カリフォルニア オーシャン』、『新型いすゞ D-MAX DL40』、『トヨタ プロエースシティヴァーソ』に続く、第7弾は、『フォルクスワーゲン T6.1 トランスポーターコンビ 』です。 フォルクスワーゲン T6.1 トランスポーター コンビは、同社の全長5mクラスとなるLCV(小型商用車)ベースのMPV(多目的車)です。 大きさはトヨタ アルファード/ヴェルファイアより全体的にやや大きく、先日発表されたトヨタ グランエースに近いサイズです。 現在販売されているのは、2019年にフェイスリフトされたモデルで、内外装およびパワーユニットがアップデートされました。 これに合わせて名称も「T6」から「T6.1」に変更されています。 T6.1には上級MPVのT6.1 マルチバン(英国仕様はカラベル)のほかに、主に商用用途となるトランスポーターのパネルバン、貨客混在、乗用のカラベル/コンビ(英国仕様はシャトル)があり、さらにメーカー純正のキャンパーとなるカリフォルニアが設定されています。 今回ご紹介させていただくのはコンビ、9人乗りパッケージです。送迎やビジネス、野球・サッカーチームの道具や移動、使えるシーンの多いグレードです。2.0Lのディーゼルエンジンは150PSのシングルターボ仕様。駆動方式はFF、トランスミッションは7速DSGが組み合わされます。 様々なクルマを見てきたウナ丼さん、各車種の長所を見つける天才だと思います。普段接していても気が付かなかったフォルクスワーゲン T6.1 トランスポーター コンビのあれこれ、ご覧ください。
並行輸入あれこれ

並行輸入車|並行輸入車チャンネル/リフター&ベルランゴと兄弟!トヨタ プロエースシティヴァーソと自動車YouTuber ウナ丼さんの動画に参加!!⑥

こんにちは! ウィズトレーディング代表の宮崎です。 日本に未導入のクルマを海外から日本へ運んで、全国のお客様へお届けします。ウィズトレーディング(ウィズカーズ)が運営するYouTube『並行輸入車チャンネル』では、取り扱った車両の中から厳選したクルマをピックアップ。 さて、今回もクルマ好きの皆さま御存知、ウナ丼さんの動画に参加させていただきました。『ドッカー』、『シタン』、『ティーポ クロス』、『フォルクスワーゲン T6.1 カリフォルニア オーシャン』、『新型いすゞ D-MAX DL40』に続く、第6弾は、『トヨタ プロエースシティヴァーソ』です。 現在販売されているモデルは初代モデルで2019年のバーミンガム商用車ショーで発表。PSAとの共同開発で、日本にも初回限定車が導入されたベルランゴ/リフターの兄弟車となります。同ショーではパネルバンのプロエースシティと乗用モデルのプロエースシティ・ヴァーソがあることがアナウンスされました。 様々なクルマを見てきたウナ丼さん、各車種の長所を見つける天才だと思います。普段接していても気が付かなかったプロエースシティ・ヴァーソのあれこれ、ご覧ください。
並行輸入あれこれ

並行輸入車|並行輸入車チャンネル/新型いすゞ D-MAX DL40と自動車YouTuber ウナ丼さんの動画に参加!!⑤

こんにちは! ウィズトレーディング代表の宮崎です。 日本に未導入のクルマを海外から日本へ運んで、全国のお客様へお届けします。ウィズトレーディング(ウィズカーズ)が運営するYouTube『並行輸入車チャンネル』では、取り扱った車両の中から厳選したクルマをピックアップ。 さて、今回もクルマ好きの皆さま御存知、ウナ丼さんの動画に参加させていただきました。『ドッカー』、『シタン』、『ティーポ クロス』、『フォルクスワーゲン T6.1 カリフォルニア オーシャン』に続く、第5弾は、『新型いすゞ D-MAX DL40』です。現在販売されているモデルは2019年にフルモデルチェンジされました。D-MAXとしては3代目ですが、いすゞのピックアップトラックは1960年代に同社の乗用車「ベレット」のコンポーネントを一部共有した「ワスプ」からスタートし、長い歴史があります。今回は8年ぶりのモデルチェンジで、生産国であるタイを皮切りに2021年には欧州市場でも販売開始されました。 様々なクルマを見てきたウナ丼さん、各車種の長所を見つける天才だと思います。普段接していても気が付かなかった新型いすゞD-MAXのあれこれ、ご覧ください。
並行輸入あれこれ

並行輸入車|並行輸入車チャンネル/フォルクスワーゲン T6.1 カリフォルニア オーシャンと自動車YouTuber ウナ丼さんの動画に参加!!④

こんにちは! ウィズトレーディング代表の宮崎です。 日本に未導入のクルマを海外から日本へ運んで、全国のお客様へお届けします。ウィズトレーディング(ウィズカーズ)が運営するYouTube『並行輸入車チャンネル』では、取り扱った車両の中から厳選したクルマをピックアップ。 さて、今回もクルマ好きの皆さま御存知、ウナ丼さんの動画に参加させていただきました。『ドッカー』、『シタン』、『ティーポ クロス』に続く、第4弾は、『フォルクスワーゲン T6.1 カリフォルニア オーシャン』です。やっぱり、時間が掛かっても欲しい!最上級グレードの『オーシャン』、4motion、7DSGの電動ポップアップルーフは素晴らしいです! 様々なクルマを見てきたウナ丼さん、各車種の長所を見つける天才だと思います。普段接していても気が付かなかったフォルクスワーゲン T6.1 カリフォルニア オーシャンのあれこれ、ご覧ください。
並行輸入あれこれ

並行輸入車|並行輸入車チャンネル/新型フィアット ティーポ 1.0 Crossと自動車YouTuber ウナ丼さんの動画に参加!!③

こんにちは! ウィズトレーディング代表の宮崎です。 日本に未導入のクルマを海外から日本へ運んで、全国のお客様へお届けします。ウィズトレーディング(ウィズカーズ)が運営するYouTube『並行輸入車チャンネル』では、取り扱った車両の中から厳選したクルマをピックアップ。 さて、今回もクルマ好きの皆さま御存知、ウナ丼さんの動画に参加させていただきました。『ドッカー』、『シタン』に続く、第三弾は『ティーポ クロス』です。 様々なクルマを見てきたウナ丼さん、各車種の長所を見つける天才だと思います。普段接していても気が付かなかったティーポのあれこれ、ご覧ください。
並行輸入あれこれ

並行輸入車|並行輸入車チャンネル/メルセデス・ベンツ シタンと自動車YouTuber ウナ丼さんの動画に参加!!②

こんにちは! ウィズトレーディング代表の宮崎です。 日本に未導入のクルマを海外から日本へ運んで、全国のお客様へお届けします。ウィズトレーディング(ウィズカーズ)が運営するYouTube『並行輸入車チャンネル』では、取り扱った車両の中から厳選したクルマをピックアップ。 さて、今回はクルマ好きの皆さま御存知、ウナ丼さんの動画に参加させていただきました。 撮影車両は、メルセデス・ベンツ シタン ツアラー ロング1.2 112 6G-DCT(Mercedes-Benz Citan Tourer Long 1.2 112 6G-DCT)。前回のダチア ドッカーの時と同様に機材、原稿、設定、配置などの準備、とても勉強になりました。次回から、参考にすべく三脚買いました!
並行輸入あれこれ

並行輸入車|並行輸入車チャンネル/ダチア ドッカーと自動車YouTuber ウナ丼さんの動画に参加!!

こんにちは! ウィズトレーディング代表の宮崎です。 日本に未導入のクルマを海外から日本へ運んで、全国のお客様へお届けします。ウィズトレーディング(ウィズカーズ)が運営するYouTube『並行輸入車チャンネル』では、取り扱った車両の中から厳選したクルマをピックアップ。 さて、今回はクルマ好きの皆さま御存知、ウナ丼さんの動画に参加させていただきました。 撮影車両は、入荷したてのダチア ドッカー。検査に出す前に、入荷後のチェックも兼ねての各所確認時に撮影していただきました。機材、原稿、設定、配置などの準備からプロであるウナ丼さんと共に過ごし、とても勉強になりました。私の無味な動画と違って、分かり易く、簡潔に、表現豊かにされているのが印象的。また、珍しい車両が入荷したら、お知らせします! 【ルーマニア産カングー!?】ダチア・ドッカー【ほぼ5ナンバー】(19分51秒)
スポンサーリンク