フィエスタ

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並行輸入中古車

オススメ並行輸入車 ディーラー中古車在庫|フォード フィエスタ ST-Line 1.0 EcoBoost 6MT 左ハンドル

こんにちは! 2023年7月7日。あるコンパクトカーの欧州向け最後の一台がラインオフし、同時にモデルとしても終焉を迎えました。このことは欧州はもちろん、日本の自動車メディアでもニュースとして取り上げられました。日々新しいモデルがデビューする欧州市場において生産終了するモデルがあることは特段驚くことではありません。しかし、ここで生産終了したのは欧州で長年愛されてきたベストセラーモデルであったのです。 惜しまれつつも生産が終了したフォードのコンパクトカー、フィエスタ(FORD Fiesta)、今回はST-Line 1.0 EcoBoostの中古車のご紹介です。生産が終了したばかりなので、お買い得な新古車や低走行距離の個体が今は多く出てます。
並行輸入中古車

オススメ並行輸入車 ディーラー中古車在庫|フォード フィエスタ Titanium 1.0 EcoBoost 6MT 右ハンドル

こんにちは! 2023年7月7日。あるコンパクトカーの欧州向け最後の一台がラインオフし、同時にモデルとしても終焉を迎えました。このことは欧州はもちろん、日本の自動車メディアでもニュースとして取り上げられました。日々新しいモデルがデビューする欧州市場において生産終了するモデルがあることは特段驚くことではありません。しかし、ここで生産終了したのは欧州で長年愛されてきたベストセラーモデルであったのです。 惜しまれつつも生産が終了したフォードのコンパクトカー、フィエスタ(FORD Fiesta)、今回はTitanium 1.0 EcoBoostの中古車のご紹介です。生産が終了したばかりなので、お買い得な新古車や低走行距離の個体が今は多く出てます。
並行輸入中古車

オススメ並行輸入車 ディーラー新古車在庫|フォード フィエスタ Titanium 1.0 EcoBoost 6MT 右ハンドル

こんにちは! 2023年7月7日。あるコンパクトカーの欧州向け最後の一台がラインオフし、同時にモデルとしても終焉を迎えました。このことは欧州はもちろん、日本の自動車メディアでもニュースとして取り上げられました。日々新しいモデルがデビューする欧州市場において生産終了するモデルがあることは特段驚くことではありません。しかし、ここで生産終了したのは欧州で長年愛されてきたベストセラーモデルであったのです。 惜しまれつつも生産が終了したフォードのコンパクトカー、フィエスタ(FORD Fiesta)、今回はTitanium 1.0 EcoBoostの新古車のご紹介です。生産が終了したばかりなので、お買い得な新古車や低走行距離の個体が今は多く出てます。
並行輸入中古車

オススメ並行輸入車 ディーラー新古車在庫|フォード フィエスタ Titanium 1.0 EcoBoost 6MT 右ハンドル

こんにちは! 2023年7月7日。あるコンパクトカーの欧州向け最後の一台がラインオフし、同時にモデルとしても終焉を迎えました。このことは欧州はもちろん、日本の自動車メディアでもニュースとして取り上げられました。日々新しいモデルがデビューする欧州市場において生産終了するモデルがあることは特段驚くことではありません。しかし、ここで生産終了したのは欧州で長年愛されてきたベストセラーモデルであったのです。 惜しまれつつも生産が終了したフォードのコンパクトカー、フィエスタ(FORD Fiesta)、今回はTitanium 1.0 EcoBoostの新古車のご紹介です。生産が終了したばかりなので、お買い得な新古車や低走行距離の個体が今は多く出てます。
並行輸入中古車

オススメ並行輸入車 ディーラー新古車在庫|フォード フィエスタ Titanium 1.0 EcoBoost 6MT 右ハンドル

こんにちは! 2023年7月7日。あるコンパクトカーの欧州向け最後の一台がラインオフし、同時にモデルとしても終焉を迎えました。このことは欧州はもちろん、日本の自動車メディアでもニュースとして取り上げられました。日々新しいモデルがデビューする欧州市場において生産終了するモデルがあることは特段驚くことではありません。しかし、ここで生産終了したのは欧州で長年愛されてきたベストセラーモデルであったのです。 惜しまれつつも生産が終了したフォードのコンパクトカー、フィエスタ(FORD Fiesta)、今回はTitanium 1.0 EcoBoostの新古車のご紹介です。生産が終了したばかりなので、お買い得な新古車や低走行距離の個体が今は多く出てます。
並行輸入中古車

オススメ並行輸入車 ディーラー新古車在庫|フォード フィエスタ Titanium 1.0 EcoBoost 6MT 左ハンドル

こんにちは! 2023年7月7日。あるコンパクトカーの欧州向け最後の一台がラインオフし、同時にモデルとしても終焉を迎えました。このことは欧州はもちろん、日本の自動車メディアでもニュースとして取り上げられました。日々新しいモデルがデビューする欧州市場において生産終了するモデルがあることは特段驚くことではありません。しかし、ここで生産終了したのは欧州で長年愛されてきたベストセラーモデルであったのです。 惜しまれつつも生産が終了したフォードのコンパクトカー、フィエスタ(FORD Fiesta)、今回はTitanium 1.0 EcoBoostの新古車のご紹介です。生産が終了したばかりなので、お買い得な新古車や低走行距離の個体が今は多く出てます。
フォード

並行輸入 新古車/中古車|フォード 最終型フィエスタ(-2023)に乗る。日本未導入コンパクトの概要・スペック・価格の情報。

フォード 最終型フィエスタを解説。概要・スペック・価格、並行輸入で乗るための情報をご紹介。
並行輸入あれこれ

並行輸入車|購入する前に知っておきたいこと /最後の新車オーダー!フォード フィエスタ 1.0 Titanium 6MT 左ハンドルを茨城県のOさまへご納車しました!

こんにちは! 日本に未導入のクルマを海外から日本へ運んで、全国のお客様へお届けします。 『並行輸入あれこれ』では、輸送や国内での検査、保険、保証などのお話はしてきました(過去ブログ参照)。今回は並行輸入車|購入する前に知っておきたいこと /最後の新車オーダー!フォード フィエスタ 1.0 Titanium 6MT 左ハンドルを茨城県のOさまへご納車しました!についてです。 ウィズトレーディング(ウィズカーズ)でも、現地完成動画を配信してまいりましたフォード フィエスタ 1.0 Titanium 6MT。現地情報によりますと、欧州内でも各段に人気のフィエスタがこのモデルで終了し、次期型はEVモデルの可能性も含む新モデルとなるという事です。 昨年末にオーダーを入れた際も、販売店が既に最終発注を入れた分の仕様変更で何とかオーダーすることが出来ました。長期に渡って日常生活の足として欧州各国で親しまれたフィエスタ、無くなってしまうのが寂しいです。これも時代なのかと、諦めるしかないのでしょう。 そんな、最後の新車オーダー車両を楽しみにしていた茨城県のOさま、海外転勤が決まり所有を諦めていました。ところが、どうしても諦め切れずに手に入れることに成功、帰国時の楽しみ、赴任が終了してからの長い付き合いを選択されたのです。世界中で愛されたフォード フィエスタらしいエピソードとなりました。ウィズトレーディング(ウィズカーズ)も、応援することになりました。 ※現地では、お買い得な新古車、低走行中古車、多数出ております。ご用命、お待ちしております。
並行輸入中古車

オススメ並行輸入車 特別販売車両 国内在庫|最後の新車!フォード フィエスタ 1.0 Titanium 6MT 左ハンドル

こんにちは! ウィズトレーディング(ウィズカーズ)でも、現地完成動画を配信してまいりましたフォード フィエスタ 1.0 Titanium 6MTが入荷しました。現地情報によりますと、欧州内でも各段に人気のフィエスタがこのモデルで終了し、次期型はEVモデルの可能性も含む新モデルとなるという事です。 昨年末にオーダーを入れた際も、販売店が既に最終発注を入れた分の仕様変更で何とかオーダーすることが出来ました。長期に渡って日常生活の足として欧州各国で親しまれたフィエスタ、無くなってしまうのが寂しいです。これも時代なのかと、諦めるしかないのでしょう。 さて、そんなフィエスタを楽しみにオーダーされた茨城県のOさま、薄っすらとビクビクしていたのですが、まさかの一家海外赴任を命ぜられてしまいました。色々な方法を模索してみたものの、最後は涙を浮かべて日本を発つことになりました。 そんな経緯もあって、ウィズトレーディング(ウィズカーズ)ではOさまの代わりに大事になさってくださる方にお買い得な価格で販売させていただくことになりました。拘りの仕様についてご案内させていただきます。
並行輸入あれこれ

並行輸入車|購入する前に知っておきたいこと /欧州フォード フィエスタ 最後の新車オーダー車が 完成しました!

こんにちは! ウィズトレーディング代表の宮崎です。 日本に未導入のクルマを海外から日本へ運んで、全国のお客様へお届けします。 『並行輸入あれこれ』では、輸送や国内での検査、保険、保証などのお話をしてきました(過去ブログ参照)。今回は並行輸入車|購入する前に知っておきたいこと /欧州フォード フィエスタ 最後の新車オーダー車が 完成しました!の単独ブログです。 軽快さ、サイズ感、価格帯と欧州の若者から長年に渡って絶大なる人気を博していた車、フォード フィエスタ(Ford Fiesta)のオーダーが終了しました。次期フォードの小型車が明確にはなっておらず、EVにシフトするのではないかと言われています。残念なニュースばかりではありません。間もなく、モデルチェンジのマスタングが既に夏からの注文受付に向けてスタンバイしています。5.0 V8エンジンは健在ですので、楽しみです。 さて、フィエスタの最終オーダー締め切りにギリギリ滑り込みセーフで注文した車両が、完成しました。茨城県のO様ご依頼のフィエスタ 1.0 Titaniumは、拘り満載です。クロムブルーのボディカラー、アルミホイールの変更、LEDパック、パーキングパック、セキュリティパック、ウィンターパックとオーダー車の楽しみを満載しました。到着が楽しみです。 フィエスタに関して、終了したばかりは新車在庫や新古車も豊富ですので製造時オプションに拘らなければお探し可能です。ST及びSTパフォーマンスエディションも人気です。ご相談ください。
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オススメ並行輸入車・ディーラー新車在庫|フォード フィエスタ ST Mk8 パフォーマンス エディション 英国限定600台のスペシャルモデル

ウィズトレーディング(ウィズカーズ)がご案内するオススメの並行輸入新車。 今回ご案内するのは2019年8月に英国で限定600台発売されたフォード フィエスタ ST パフォーマンス エディション(Ford Fiesta ST Performance Edition) です。 一言でいえば、フィエスタのハンドリング性能を突き詰め、プレミアム感を持たせたクルマです。 オレンジのボディカラーと3ドアの6MT、「現在、手に入れることができる最良のコンパクトホットハッチの一台」としてオススメのモデルです。
並行輸入中古車

3台限定 並行輸入・低走行認定中古車|mountune M225キット付属 フォード フィエスタ ST-3 Mk8 5ドア

フォード フィエスタ ST-3 Mk8 低走行中古車(並行輸入)のご紹介。最上級モデルである「ST-3」の5ドア、英国仕様 右ハンドルの低走行上認定中古車に絞り、mountune製 M225パワーアップグレードキットをお付けして3台限定特価で販売。
話題のクルマ・パーツ

mountune、フィエスタST Mk8用アップグレードキットを発売!

mountune(モンチューン、マウンチューン)はフォードと密接な関係を持つUKのチューナー。パフォーマンスパーツの性能もさることながら、多くのパーツが純正オプション的扱いで、UKではフォーカスRSやフィエスタの特別仕様車にも多数採用されて...
フォード

並行輸入 新車|新型フォード フィエスタST Mk8(2018-)に乗る。日本未導入コンパクトスポーツの概要・スペック・価格情報。

2018年初夏にフルモデルチェンジしたホットモデル、日本未導入の新型フォード フィエスタST Mk8(Ford Fiesta ST Mk8 2018-)について、概要・特徴・スペック・価格等、並行輸入で乗るための情報をご紹介。
フォード

並行輸入 新車|フォード フィエスタ ST Mk8 パフォーマンス エディション 英国限定600台のスペシャルモデルが発売!

フォード フィエスタSTに英国限定600台のパフォーマンスエディションが新設定。ST-3をベースにオレンジの専用色、専用サスペンション、専用ホイール、パフォーマンスパックを標準搭載、フィエスタのハンドリング性能を突き詰め、プレミアム感を持たせたクルマです。
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