プリマスター

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オススメ並行輸入 ディーラー新古車在庫|メーカー純正キャンパー!日産 プリマスター・シーサイド BY DETHLEFFS dCi170 6EDC 左ハンドル

こんにちは! 最近では新たな架装ベースとして欧州からフィアット デュカトが待望の正規導入開始など、日本でもさらなる盛り上がりを見せているキャンピングカー市場。国産バンベースだけではなく選択肢が広がりはじめましたが、まだまだ日本に導入されない欧州キャンピングカーは多くあります。 そのなかで国産メーカーから期待の新モデルが欧州市場でデビューしました。今回は日産のメーカー純正キャンパー、プリマスター・シーサイド(NISSAN Primaster Seaside)の現地新古車在庫のご紹介です。
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オススメ並行輸入 ディーラー新車在庫|新型 日産 プリマスター コンビ(NV300) Tekna 2.0 dCi170 L1 EDC (8人乗り) 左ハンドル

こんにちは! ウィズカーズでも多くのお問合せを頂いている新型ジュークや、新型キャッシュカイなど、日本には導入されない欧州日産のモデルがいくつもあります。 魅力ある日本未導入モデルがまた一台、欧州にて新型に切り替わり各所がアップデートされました。日産のLCV、NV300(NISSAN NV300)です。2021年にモデルチェンジしたばかりのNV300、兄弟車ルノー トラフィック(Renault Traffic)同様に乗用モデルを設定しています。市場への供給が始まって、早くもお買い得な車両がでてきました。上級グレードのTekna、8人乗り、EDC(AT)のディーラー新車在庫です。 ※2022年1月追記:カングーの兄弟車「タウンスター」のデビューに合わせて日産の欧州LCVのネーミングが変更になり「NV300」から「プリマスター」になりました。
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オススメ並行輸入 ディーラー新車在庫|メーカー純正キャンパー!日産 プリマスター・シーサイド BY DETHLEFFS dCi170 6EDC 左ハンドル

こんにちは! 最近では新たな架装ベースとして欧州からフィアット デュカトが待望の正規導入開始など、日本でもさらなる盛り上がりを見せているキャンピングカー市場。国産バンベースだけではなく選択肢が広がりはじめましたが、まだまだ日本に導入されない欧州キャンピングカーは多くあります。 そのなかで国産メーカーから期待の新モデルが欧州市場でデビューしました。今回は日産のメーカー純正キャンパー、プリマスター・シーサイド(NISSAN Primaster Seaside)の現地新車在庫のご紹介です。
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オススメ並行輸入 ディーラー新古車在庫|メーカー純正キャンパー!日産 プリマスター・シーサイド BY DETHLEFFS dCi170 6EDC 左ハンドル

こんにちは! 最近では新たな架装ベースとして欧州からフィアット デュカトが待望の正規導入開始など、日本でもさらなる盛り上がりを見せているキャンピングカー市場。国産バンベースだけではなく選択肢が広がりはじめましたが、まだまだ日本に導入されない欧州キャンピングカーは多くあります。 そのなかで国産メーカーから期待の新モデルが欧州市場でデビューしました。今回は日産のメーカー純正キャンパー、プリマスター・シーサイド(NISSAN Primaster Seaside)の現地新古車在庫のご紹介です。
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オススメ並行輸入 ディーラー新古車在庫|メーカー純正キャンパー!日産 プリマスター・シーサイド BY DETHLEFFS dCi170 6EDC 左ハンドル

こんにちは! 最近では新たな架装ベースとして欧州からフィアット デュカトが待望の正規導入開始など、日本でもさらなる盛り上がりを見せているキャンピングカー市場。国産バンベースだけではなく選択肢が広がりはじめましたが、まだまだ日本に導入されない欧州キャンピングカーは多くあります。 そのなかで国産メーカーから期待の新モデルが欧州市場でデビューしました。今回は日産のメーカー純正キャンパー、プリマスター・シーサイド(NISSAN Primaster Seaside)の現地新古車在庫のご紹介です。
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オススメ並行輸入 ディーラー中古車在庫|新型 日産 プリマスター コンビ(NV300) Tekna 2.0 dCi170 L1 EDC (8人乗り) 左ハンドル

こんにちは! ウィズカーズでも多くのお問合せを頂いている新型ジュークや、新型キャッシュカイなど、日本には導入されない欧州日産のモデルがいくつもあります。 魅力ある日本未導入モデルがまた一台、欧州にて新型に切り替わり各所がアップデートされました。日産のLCV、NV300(NISSAN NV300)です。2021年にモデルチェンジしたばかりのNV300、兄弟車ルノー トラフィック(Renault Traffic)同様に乗用モデルを設定しています。市場への供給が始まって、早くもお買い得な車両がでてきました。上級グレードのTekna、8人乗り、EDC(AT)のディーラー中古車在庫です。 ※2022年1月追記:カングーの兄弟車「タウンスター」のデビューに合わせて日産の欧州LCVのネーミングが変更になり「NV300」から「プリマスター」になりました。
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オススメ並行輸入 ディーラー新古車在庫|メーカー純正キャンパー!日産 プリマスター・シーサイド BY DETHLEFFS dCi170 6EDC 左ハンドル

こんにちは! 最近では新たな架装ベースとして欧州からフィアット デュカトが待望の正規導入開始など、日本でもさらなる盛り上がりを見せているキャンピングカー市場。国産バンベースだけではなく選択肢が広がりはじめましたが、まだまだ日本に導入されない欧州キャンピングカーは多くあります。 そのなかで国産メーカーから期待の新モデルが欧州市場でデビューしました。今回は日産のメーカー純正キャンパー、プリマスター・シーサイド(NISSAN Primaster Seaside)の現地新古車在庫のご紹介です。
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オススメ並行輸入 ディーラー新車在庫|メーカー純正キャンパー!日産 プリマスター・シーサイド BY DETHLEFFS dCi170 6EDC 左ハンドル

こんにちは! 最近では新たな架装ベースとして欧州からフィアット デュカトが待望の正規導入開始など、日本でもさらなる盛り上がりを見せているキャンピングカー市場。国産バンベースだけではなく選択肢が広がりはじめましたが、まだまだ日本に導入されない欧州キャンピングカーは多くあります。 そのなかで国産メーカーから期待の新モデルが欧州市場でデビューしました。今回は日産のメーカー純正キャンパー、プリマスター・シーサイド(NISSAN Primaster Seaside)の現地新車在庫のご紹介です。
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オススメ並行輸入 ディーラー新車在庫|メーカー純正キャンパー!日産 プリマスター・シーサイド BY DETHLEFFS dCi170 6EDC 左ハンドル

こんにちは! 最近では新たな架装ベースとして欧州からフィアット デュカトが待望の正規導入開始など、日本でもさらなる盛り上がりを見せているキャンピングカー市場。国産バンベースだけではなく選択肢が広がりはじめましたが、まだまだ日本に導入されない欧州キャンピングカーは多くあります。 そのなかで国産メーカーから期待の新モデルが欧州市場でデビューしました。今回は日産のメーカー純正キャンパー、プリマスター・シーサイド(NISSAN Primaster Seaside)の現地新車在庫のご紹介です。
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オススメ並行輸入 ディーラー新車在庫|英国仕様 新型 日産 プリマスター クルーバン(NV300) Tekna 2.0 dCi150 L1 EDC (6人乗り) 右ハンドル

こんにちは! ウィズカーズでも多くのお問合せを頂いている新型ジュークや、新型キャッシュカイ、新型タウンスターなど、日本には導入されない欧州日産のモデルがいくつもあります。 魅力ある日本未導入モデルがまた一台、欧州にて新型に切り替わり各所がアップデートされました。日産のLCV、NV300(NISSAN NV300)です。2021年にモデルチェンジしたばかりのNV300、兄弟車ルノー トラフィック(Renault Traffic)同様に乗用モデルを設定しています。しかしながら、現段階では英国仕様右ハンドルは、パネルバン(貨物)のみの設定です。その中で人気があるのは、クルーバン(貨客混合、2列目まで乗用でリアは荷室)になります。今回ご紹介させていただくのは、上級グレードのTekna、6人乗り、EDC(AT)のディーラー新車在庫です。ポンド為替の円安が続き高額ですが、希少な一台です。 ※2022年1月追記:カングーの兄弟車「タウンスター」のデビューに合わせて日産の欧州LCVのネーミングが変更になり「NV300」から「プリマスター」になりました。
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オススメ並行輸入 ディーラー新車在庫|メーカー純正キャンパー!日産 プリマスター・シーサイド BY DETHLEFFS dCi170 6EDC 左ハンドル

こんにちは! 最近では新たな架装ベースとして欧州からフィアット デュカトが待望の正規導入開始など、日本でもさらなる盛り上がりを見せているキャンピングカー市場。国産バンベースだけではなく選択肢が広がりはじめましたが、まだまだ日本に導入されない欧州キャンピングカーは多くあります。 そのなかで国産メーカーから期待の新モデルが欧州市場でデビューしました。今回は日産のメーカー純正キャンパー、プリマスター・シーサイド(NISSAN Primaster Seaside)の現地新車在庫のご紹介です。
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オススメ並行輸入 ディーラー新古車在庫|新型 日産 プリマスター コンビ(NV300) Tekna 2.0 dCi170 L1 EDC (8人乗り) 左ハンドル

こんにちは! ウィズカーズでも多くのお問合せを頂いている新型ジュークや、新型キャッシュカイなど、日本には導入されない欧州日産のモデルがいくつもあります。 魅力ある日本未導入モデルがまた一台、欧州にて新型に切り替わり各所がアップデートされました。日産のLCV、NV300(NISSAN NV300)です。2021年にモデルチェンジしたばかりのNV300、兄弟車ルノー トラフィック(Renault Traffic)同様に乗用モデルを設定しています。市場への供給が始まって、早くもお買い得な車両がでてきました。上級グレードのTekna、8人乗り、EDC(AT)のディーラー新古車在庫です。 ※2022年1月追記:カングーの兄弟車「タウンスター」のデビューに合わせて日産の欧州LCVのネーミングが変更になり「NV300」から「プリマスター」になりました。
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オススメ並行輸入 ディーラー中古車在庫|観音開き!新型 日産 プリマスター コンビ(NV300) Tekna 2.0 dCi170 L1 EDC (8人乗り) 左ハンドル

こんにちは! ウィズカーズでも多くのお問合せを頂いている新型ジュークや、新型キャッシュカイなど、日本には導入されない欧州日産のモデルがいくつもあります。 魅力ある日本未導入モデルがまた一台、欧州にて新型に切り替わり各所がアップデートされました。日産のLCV、NV300(NISSAN NV300)です。2021年にモデルチェンジしたばかりのNV300、兄弟車ルノー トラフィック(Renault Traffic)同様に乗用モデルを設定しています。市場への供給が始まって、早くもお買い得な車両がでてきました。上級グレードのTekna、8人乗り、EDC(AT)のディーラー中古車在庫です。 ※2022年1月追記:カングーの兄弟車「タウンスター」のデビューに合わせて日産の欧州LCVのネーミングが変更になり「NV300」から「プリマスター」になりました。
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オススメ並行輸入 ディーラー新車在庫|メーカー純正キャンパー!日産 プリマスター・シーサイド BY DETHLEFFS dCi170 6EDC 左ハンドル

こんにちは! 最近では新たな架装ベースとして欧州からフィアット デュカトが待望の正規導入開始など、日本でもさらなる盛り上がりを見せているキャンピングカー市場。国産バンベースだけではなく選択肢が広がりはじめましたが、まだまだ日本に導入されない欧州キャンピングカーは多くあります。 そのなかで国産メーカーから期待の新モデルが欧州市場でデビューしました。今回は日産のメーカー純正キャンパー、プリマスター・シーサイド(NISSAN Primaster Seaside)の現地新車在庫のご紹介です。
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オススメ並行輸入 ディーラー中古車在庫|新型 日産 プリマスター コンビ(NV300) Tekna 2.0 dCi170 L1 EDC (8人乗り) 左ハンドル

こんにちは! ウィズカーズでも多くのお問合せを頂いている新型ジュークや、新型キャッシュカイなど、日本には導入されない欧州日産のモデルがいくつもあります。 魅力ある日本未導入モデルがまた一台、欧州にて新型に切り替わり各所がアップデートされました。日産のLCV、NV300(NISSAN NV300)です。2021年にモデルチェンジしたばかりのNV300、兄弟車ルノー トラフィック(Renault Traffic)同様に乗用モデルを設定しています。市場への供給が始まって、早くもお買い得な車両がでてきました。上級グレードのTekna、8人乗り、EDC(AT)のディーラー中古車在庫です。 ※2022年1月追記:カングーの兄弟車「タウンスター」のデビューに合わせて日産の欧州LCVのネーミングが変更になり「NV300」から「プリマスター」になりました。
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オススメ並行輸入 ディーラー新車在庫|新型 日産 プリマスター クルーバン(NV300) Acenta 2.0 dCi150 L2ロング EDC (6人乗り) 右ハンドル

こんにちは! ウィズカーズでも多くのお問合せを頂いている新型ジュークや、新型キャッシュカイなど、日本には導入されない欧州日産のモデルがいくつもあります。 魅力ある日本未導入モデルがまた一台、欧州にて新型に切り替わり各所がアップデートされました。日産のLCV、NV300プリマスター(NISSAN NV300)です。2021年にモデルチェンジしたばかりのNV300、兄弟車ルノー トラフィック(Renault Traffic)同様に乗用モデルを設定しています。ウィズトレーディングでも、昨年に国内第一号車を納車致しました。 乗用のプリマスター、貨物のプリマスターバン&ダブルキャビンバン(貨客混合の3タイプ)を展開しておりますが、現段階で英国仕様右ハンドルには乗用プリマスターは展開していません。英国では、クルーバン(ダブルキャビンバン・貨客混合)の需要が多い為です。今回は、英国仕様右ハンドルのクルーバン、L2ロングボディの6人乗りのご紹介です。 ※2022年1月追記:カングーの兄弟車「タウンスター」のデビューに合わせて日産の欧州LCVのネーミングが変更になり「NV300」から「プリマスター」になりました。
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オススメ並行輸入 ディーラー新古車在庫|新型 日産 プリマスター コンビ(NV300) Tekna 2.0 dCi170 L1 EDC (8人乗り) 左ハンドル

こんにちは! ウィズカーズでも多くのお問合せを頂いている新型ジュークや、新型キャッシュカイなど、日本には導入されない欧州日産のモデルがいくつもあります。 魅力ある日本未導入モデルがまた一台、欧州にて新型に切り替わり各所がアップデートされました。日産のLCV、NV300(NISSAN NV300)です。2021年にモデルチェンジしたばかりのNV300、兄弟車ルノー トラフィック(Renault Traffic)同様に乗用モデルを設定しています。市場への供給が始まって、早くもお買い得な車両がでてきました。上級グレードのTekna、8人乗り、EDC(AT)のディーラー新古車在庫です。 ※2022年1月追記:カングーの兄弟車「タウンスター」のデビューに合わせて日産の欧州LCVのネーミングが変更になり「NV300」から「プリマスター」になりました。
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オススメ並行輸入 ディーラー新車在庫|メーカー純正キャンパー!日産 プリマスター・シーサイド BY DETHLEFFS dCi170 6EDC 左ハンドル

こんにちは! 最近では新たな架装ベースとして欧州からフィアット デュカトが待望の正規導入開始など、日本でもさらなる盛り上がりを見せているキャンピングカー市場。国産バンベースだけではなく選択肢が広がりはじめましたが、まだまだ日本に導入されない欧州キャンピングカーは多くあります。 そのなかで国産メーカーから期待の新モデルが欧州市場でデビューしました。今回は日産のメーカー純正キャンパー、プリマスター・シーサイド(NISSAN Primaster Seaside)の現地新車在庫のご紹介です。
並行輸入あれこれ

並行輸入車|購入する前に知っておきたいこと /新車オーダー 完成しました!観音開き!新型ルノー トラフィックバン ダブルキャビン

こんにちは! ウィズトレーディング代表の宮崎です。 日本に未導入のクルマを海外から日本へ運んで、全国のお客様へお届けします。 『並行輸入あれこれ』では、輸送や国内での検査、保険、保証などのお話をしてきました(過去ブログ参照)。今回は並行輸入車|購入する前に知っておきたいこと /新車オーダー 完成しました!観音開き!新型ルノー トラフィックバン ダブルキャビンの単独ブログです。 世界的な半導体不足での新車製造が遅れ、新古車や中古車市場も枯渇、価格も高騰しております。ウィズトレーディング(ウィズカーズ)では、新車製造の情報入手と現在庫車、新古車や中古車の価格交渉に注力しております。各国現地サプライヤー数社の皆さんが、精力的に奔走してくださっています。さて、今回は新車オーダー車両が完成したので、画像のご紹介です。ルノー トラフィックバンの中に設定があるダブルキャビン仕様です。ルノー トラフィック(乗用)と、ルノー トラフィック パネルバン(貨物)の丁度中間の日本では珍しいカテゴリーの車両です。 ご依頼くださったのは、群馬県のHさま。拘りは、窓付きの観音開き式バックドアと左スライドドア、安全装備も乗用系並みに装着、6EDC、クルムスブルーのボディカラーです。貨客混合のタイプは、仕事に遊びに役立ちそうですね。
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オススメ並行輸入 ディーラー新古車在庫|新型 日産 プリマスター コンビ(NV300) Tekna 2.0 dCi170 L1 EDC (8人乗り) 左ハンドル

こんにちは! ウィズカーズでも多くのお問合せを頂いている新型ジュークや、新型キャッシュカイなど、日本には導入されない欧州日産のモデルがいくつもあります。 魅力ある日本未導入モデルがまた一台、欧州にて新型に切り替わり各所がアップデートされました。日産のLCV、NV300(NISSAN NV300)です。2021年にモデルチェンジしたばかりのNV300、兄弟車ルノー トラフィック(Renault Traffic)同様に乗用モデルを設定しています。市場への供給が始まって、早くもお買い得な車両がでてきました。上級グレードのTekna、8人乗り、EDC(AT)のディーラー新古車在庫です。 ※2022年1月追記:カングーの兄弟車「タウンスター」のデビューに合わせて日産の欧州LCVのネーミングが変更になり「NV300」から「プリマスター」になりました。
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