こんにちは!
フォルクスワーゲンの乗用MPVは長年トランスポーターをベースにしてきましたが、最新の第7世代では大きな動きがありました。
マルチバンは乗用車系プラットフォームを採用したモデルとして独立する一方、カラベルは従来通りトランスポーターをベースにしたモデルとして待望のフルモデルチェンジが行われました。敢えてプラットフォームが違う2種類のMPVをラインナップするのは、フォルクスワーゲン商用車部門としても考えがあるようです。
今回はフォルクスワーゲンのMPV、カラベル(VOLKSWAGEN Caravelle)の左ハンドル欧州仕様、最上級グレードPanAmericana、8AT、8人乗りの新車在庫です。
フォルクスワーゲン T7 カラベル PanAmericana 個体情報
フォルクスワーゲン T7 カラベル PanAmericana SWB
年式:新車
走行距離:40キロ
色:ストーングレー
内装:グレーファブリック
エンジン:2.0L 直4ターボ TDI 150PS(110kw)/360Nm
ハンドル:左ハンドル
ミッション:8AT 駆動:FF
ドア:5Dr
乗員:8名
外形寸法:全長5,050×全幅1,999(ミラー部分を含まず)×全高1,979 mm
フォルクスワーゲン T7 カラベル について
フォルクスワーゲン T7 シリーズについては、説明記事をご用意しております。

並行輸入車|購入する前に知っておきたいこと /フォルクスワーゲン T7シリーズの説明記事が揃いました!
こんにちは!
ウィズトレーディング代表の宮崎です。
日本に未導入のクルマを海外から日本へ運んで、全国のお客様へお届けします。
『並行輸入あれこれ』では、輸送や国内での検査、保険、保証などのお話をしてきました(過去ブログ参照)。今回は、並行輸入車|購入する前に知っておきたいこと /フォルクスワーゲン T7シリーズの説明記事が揃いました!についてです。
フォルクスワーゲンの乗用MPVは長年トランスポーターをベースにしてきましたが、最新の第7世代では大きな動きがありました。
マルチバンは乗用車系プラットフォームを採用したモデルとして独立する一方、カラベル、シャトル、コンビは従来通りトランスポーターをベースにしたモデルとして待望のフルモデルチェンジが行われました。敢えてプラットフォームが違う2種類のMPVをラインナップするのは、フォルクスワーゲン商用車部門としても考えがあるようです。
依然として人気のT61シリーズは、コチラです。

並行輸入車|購入する前に知っておきたいこと /依然として人気!!フォルクスワーゲン T6.1シリーズのまとめ!
こんにちは!
ウィズトレーディング代表の宮崎です。
日本に未導入のクルマを海外から日本へ運んで、全国のお客様へお届けします。
『並行輸入あれこれ』では、輸送や国内での検査、保険、保証などのお話をしてきました(過去ブログ参照)。今回は、並行輸入車|購入する前に知っておきたいこと /依然として人気!!フォルクスワーゲン T6.1シリーズのまとめ!についてです。
満を持して欧州市場に導入されたフォルクスワーゲンの新型T7シリーズは、新たにフォードと商用車開発の提携により生み出された一台として、市場で大きく注目されています。
一方、従来モデルにあたるT6.1シリーズも長年のベストセラーとして今なお根強い人気があり、ウィズトレーディングでも数多くの取り扱い実績がある一台です。
T6の発売から長きに渡って製造販売されたT6.1シリーズ、デザイン、機能、使い勝手と完成度の高いモデルに世界的な人気が今なお続いているのも頷けます。ウィズトレーディング(ウィズカーズ)でも豊富なバリエーションの殆どを輸入販売してまいりました。
フォルクスワーゲン T7 カラベル PanAmericana 個体画像

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