2019-10

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並行輸入中古車

オススメ並行輸入車 認定中古車|シュコダ ファビア モンテカルロ 1.0TSI 110ps 7DSG 右ハンドル

チェコのVWグループ、シュコダのコンパクトハッチバック「ファビア(Skoda Fabia)」。ポロやイビーザ等の兄弟車同様、高い質感と動的安定性、CIグリルがもたらすトラッドな雰囲気も魅力のモデルです。今回はスポーティーな仕立てで充実装備の「モンテカルロ(Montecalro)」をご紹介。国内での登録はほとんどなく希少性も抜群です。
並行輸入中古車

オススメ並行輸入車 ディーラー在庫新車|クプラ アテカ 2.0TSI 7DSG 右ハンドル

セアトの上級ブランド、クプラのミドルSUV「クプラ アテカ」。セアトの血脈を感じさせるシャープな造形に300ps/400Nmを発揮する2.0L TSIエンジンと先進のAWDシステムを搭載し、乗り手や天候、路面状況を選ばない走行性能が魅力のモデルです。まだ国内での登録台数は少数で希少性も抜群です。
オペル/ボクスホール

並行輸入 新車|オペル/ボクスホール アストラ(2019-)に乗る。日本未導入Cセグメントハッチバック/ワゴンの概要・スペック・価格の情報。

日本未導入のオペル/ボクスホール アストラ(OPEL/VAUXHALL ASTRA)を解説。概要・スペック・価格、並行輸入で乗るための情報をご紹介。
シトロエン/DS

並行輸入 新車|シトロエン スペーツツアラー(2016-)に乗る。日本未導入ラージミニバンの概要・スペック・価格の情報。

シトロエン スペーツツアラー(CITROEN SPACETOURER)を解説。日本未導入の欧州製ラージミニバンの概要・スペック・価格、並行輸入で乗るための情報をご紹介。
フィアット/アバルト

並行輸入 新車|フィアット ティーポ(2015-)に乗る。日本未導入Cセグメント ハッチバック/ワゴンの概要・スペック・価格の情報。

日本未導入のフィアット ティーポ(FIAT TIPO)を解説。Cセグイタリアンベーシック(ハッチバック、セダン、ステーションワゴン)の概要・スペック・価格、並行輸入で乗るための情報をご紹介。
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