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2023年7月7日。あるコンパクトカーの欧州向け最後の一台がラインオフし、同時にモデルとしても終焉を迎えました。このことは欧州はもちろん、日本の自動車メディアでもニュースとして取り上げられました。日々新しいモデルがデビューする欧州市場において生産終了するモデルがあることは特段驚くことではありません。しかし、ここで生産終了したのは欧州で長年愛されてきたベストセラーモデルであったのです。
惜しまれつつも生産が終了したフォードのコンパクトカー、フィエスタ(FORD Fiesta)、今回はTitanium 1.0 EcoBoostの新古車のご紹介です。生産が終了したばかりなので、お買い得な新古車や低走行距離の個体が今は多く出てます。
フォード フィエスタについて
フィエスタはフォードのBセグメント級のボディサイズをもつコンパクトカーです。かつてはフォードで最も小さなモデルとしてKaがありましたが、2020年にKaが生産を終了してからはフォードのボトムレンジを担っています。ボディサイズは全長:4,048mm×全幅:1,735mm×全高:1,490mmと全幅が少し超える以外は5ナンバーサイズのコンパクトカー並みで、国産車では日産 ノート/ノート オーラやマツダ 2に近いサイズです。
詳細は、コチラ
パワーユニットは、ガソリンとガソリンマイルドハイブリッドの設定です。
- ガソリン
1.1L 直3自然吸気 Ti-VCT 75PS(55kw)/110Nm
1.0L 直3ターボ EcoBoost 100PS(74kw)/170Nm
1.5L 直3ターボ EcoBoost 200PS(147kw)/320Nm(ST専用) - ガソリンマイルドハイブリッド
1.0L 直3ターボ+BISG EcoBoostHybrid 125P((92kw)/210Nm(PowerShiftは200Nm)
ガソリンは全て直3で1.1Lの自然吸気と、1.0Lと1.5L(ST専用)の2種類のEcoBoostターボがあります。注目は1.0L仕様でエンジン・オブ・ザ・イヤーの1L以下部門を複数年受賞した実績のあるフォードの自信作です。高圧直接噴射やツイン独立可変カムタイミング、オフセットクランクシャフトデザインなどを採用することで洗練された走りと優れた環境性能を実現しています。燃費性能は欧州複合で18.1km/Lです。
マイルドハイブリッドはこの1.0L EcoBoostユニットに対して負荷時にアシストするモーターも兼ね、減速時にはエネルギーを回収するBISG(ベルト・インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)を組み合わせた48Vのシステムです。
駆動方式はFFで、トランスミッションは5速もしくは6速のマニュアルを中心にマイルドハイブリッド仕様のみに2ペダルのデュアルクラッチトランスミッションの7速PowerShiftが設定されます。
グレード構成(左ハンドル欧州仕様)
- COOL&CONNECT
15インチスチールホイール+フルホイールキャップ、LEDヘッドライト、フロントパワーウィンドウ(リアは手動)、マニュアルエアコン、ファブリックインテリア、FORD SYNC3Light+8インチタッチスクリーン、クルーズコントロールなどが装備 - TITANIUM
(COOL&CONNECTに対して)15インチアルミホイール、フロントスポーツシート、フロント/リアパワーウィンドウ、オートエアコン、オンボードコンピュータ搭載カラードライバーインフォメーションシステム、リアパークパイロットシステムなどが装備 - TITANIUM X
(TITANIUMに対して)ダークティンテッドリア/バックウインドウ、フロントのアンビエントライティング、助手席手動高さ調整、FORD SYNC3システム、フォード・キーフリー・システムなどが装備 - ACTIVE
(COOL&CONNECTに対して)17インチアルミホイール、クロスオーバーボディキット(専用フロントグリル、ブラックホイールアーチ、ブラックサイドスカートなど)、地上高を高められたシャーシ、フロントスポーツシート、フロント/リアパワーウィンドウ、オートエアコン、オンボードコンピュータ搭載カラードライバーインフォメーションシステム、リアパークパイロットシステムなどが装備 - ACTIVE X
(ACTIVEに対して)ダークティンテッドリア/バックウインドウ、フロントのアンビエントライティング、助手席手動高さ調整、FORD SYNC3システム、フォード・キーフリー・システム、リアビューカメラなどが装備 - ST-LINE
(COOL&CONNECTに対して)17インチアルミホイール、ボディスタイリングキット(ST-LINEデザインフロントグリル、専用サイドスカート、ST-LINEデザインフロント/リアバンパーなど)、フロントスポーツシート、フロント/リアパワーウィンドウ、オートエアコン、オンボードコンピュータ搭載カラードライバーインフォメーションシステム、リアパークパイロットシステムなどが装備 - ST-LINE X
(ST-LINEに対して)ダークティンテッドリア/バックウインドウ、フロントのアンビエントライティング、助手席手動高さ調整、FORD SYNC3システム、フォード・キーフリー・システム、リアビューカメラなどが装備 - ST X
(COOL&CONNECTに対して)18インチアルミホイール、STボディスタイリングキット(フォードパフォーマンスエンボス入りフロントリップ、専用フロントグリル、専用フロント/ディフューザー付きリアバンパーなど)、LEDマトリクスヘッドライト、レッドカラーブレーキキャリパー、ツインパイプエキゾーストシステム、専用フォード・パフォーマンススポーツシート(レッドステッチ)、オートエアコン、FORD SYNC3システム、12.3インチデジタルインストルメントパネル、STスポーツサスペンション、リアビューカメラなどが装備
グレード構成(右ハンドル英国仕様)
- TREND
15インチスチールホイール+フルホイールキャップ、LEDヘッドライト、運転席4ウェイ調整、マニュアルエアコン、セレクタブルドライブモード、標準サスペンション、FORD SYNC2.5システム+8インチタッチスクリーン、クルーズコントロールなどが装備 - TITANIUM
(TRENDに対して)リアプライバシーガラス、キーレススタート、インテリジェントスピードアシスト、リアパーキングセンサーなどが装備 - TITANIUM X
(TITINUMに対して)17インチアルミホイール、LEDリアランプ、オートエアコン、ヒーテッドフロントシート&ステアリング、リアビューカメラなどが装備 - ACTIVE
(TRENDに対して)17インチアルミホイール、ACTIVE専用ボディキット、リアプライバシーガラス、ACTIVE専用ラフロードサスペンション、リアパーキングセンサーなどが装備 - ACTIVE X
(ACTIVEに対して)18インチアルミホイール、LEDリアライト、オートエアコン、ヒーテッドフロントシート&ステアリング、リアビューカメラなどが装備 - ST-LINE
(TRENDに対して)17インチアルミホイール、ST-LINE専用ボディキット、ボディ同色大型リアスポイラー、リアプライバシーガラス、スポーツチューンサスペンション、リアパーキングセンサーなどが装備 - ST-LINE X
(ST-LINEに対して)18インチアルミホイール、LEDリアライト、オートエアコン、ヒーテッドフロントシート&ステアリング、キーレスエントリー/スタートシステム、リアビューカメラなどが装備 - ST3
(TRENDに対して)18インチアルミホイール、レッドカラーブレーキキャリパー、ST専用フロントグリル、ディフューザー付きリアバンパー、LEDマトリクスヘッドライト、ST専用サスペンション、ST専用フォードパフォーマンスシート、ランバーサポート付き運転席6ウェイ調整、キーレスエントリー/スタートシステム、リアビューカメラなどが装備
フォード フィエスタ Titanium 1.0 EcoBoost 右ハンドル
年式:2022年3月
走行距離:3,855Km
色:フローズンホワイト
エンジン:1.0L 直3ターボ EcoBoost 100PS(74kw)/170Nm
ハンドル:右ハンドル ミッション:6MT ドア:5Dr 乗員:5名
外形寸法:全長4,048×全幅1,735×全高1,490 mm(ミラー部分を含まず)
1ポンド=175円時の為替レートで
でご案内可能です。通常のレンジャーや左ハンドル車、全国納車(陸送費別途)も承ります。
お問い合わせ・お見積り等、お気軽にご相談下さい。