フォードのBセグメント・ホットハッチ、フィエスタSTに英国限定600台のスペシャルモデル、「パフォーマンス エディション」が先月（2019年8月）より追加設定されています。一言でいえば、フィエスタのハンドリング性能を突き詰め、プレミアム感を持たせたクルマです。
オレンジのボディカラーと3ドアの6MTであることを許容でき、懐具合が許せるなら「現在、手に入れることができる最良のコンパクトホットハッチの一台」としてオススメのモデルです。
フォード フィエスタ ST Mk8 とは
フィエスタST Mk8はフォードの主力Bセグメントモデルであるフィエスタのスポーツグレード。フォードの高性能モデルを手掛ける「フォード パフォーマンス」が開発を担当、2018年夏に販売が開始されました。
200psを発揮する専用の1.5L 3気筒 直噴ターボ（気筒休止機構付）を搭載、足回りも専用のセッティングが施され、エクステリア・インテリア共に「ST」グレードのセオリーに則ったスポーティーな仕様になっています。
数値的なスペックもさることながら、高く評価されているのはそのハンドリングです。ドライバーを退屈させない、楽しませる類のもので、ライバルのルノー クリオ RSと共に「ベストハンドリングマシン」とも評されています。
フィエスタSTをあまりご存知ない方は、こちらの紹介記事もご覧ください。
ベース車は最上級のST-3、オプション多数装着済みでフル装備！
フォード フィエスタST パフォーマンス エディション
パフォーマンス エディションのベースとなるのは最上級仕様のフィエスタ ST-3。故に大抵のものは標準装備されているのですが、さらに以下の通常オプションと専用装備が追加されます。日本人好みのパフォーマンスとプレミアムを満たす正に「フル装備」。
なお、3ドア 6MT 右ハンドル車のみの設定で、パノラマルーフは装着不可となっています。
追加装備される通常オプション
STパフォーマンスパック：￡925
フィエスタの走行性能を引き上げる「パフォーマンスパック」を標準装備化。機械式LSD、ローンチコントロール、シフトライトが標準装着。
B&O プレミアムオーディオシステム：￡450
フィエスタ向けにセットアップされた音響空間と675W、10スピーカーのB&Oプレミアムオーディオシステムをインストール済み。ジャンルを問わず、アーティストが意図した音を再現。
フルLEDヘッドライトシステム：￡600
ST用のグレーベゼルを持つ、先進のLEDヘッドライト。
-
- STパフォーマンスパックに付帯するローンチコントロール
-
- B&Oプレミアムオーディオシステムも標準装備
パフォーマンス エディションの専用装備
オレンジの専用ボディカラー
フォーカスRS Mk3のヘリテージエディションを彷彿とさせるオレンジのボディカラーを採用。
専用減衰力調整式サスペンション
伸び16段階、縮み12段階の減衰力調整が可能なサスペンションを装着、フロント15mm、リア10mmのローダウン化。
専用軽量アルミホイール
鋳造ながら加圧成型による軽量ホイールを装着、マグネタイト塗装で腐食性、耐久性も向上。
-
- 専用減衰力調整式サスペンション
-
- 専用軽量アルミホイール
ベース車の価格￡22,450に対してパフォーマンスエディションは￡26,495。追加される通常オプションを考慮すると実質的な価格差は￡2,070で、特別カラー、専用18インチホイール、専用サスペンションが装備されることを考えると、まずまずのお買得設定と言えそうです。
英AUTOCAR誌の試乗では
フォード フィエスタST パフォーマンス エディション
「最良のA・Bセグメント・ホットハッチ」との評価を得ています。AUTOCAR誌のテスター諸氏はフィエスタとクリオのハンドリングを相当気に入っているそうですが、お世辞抜きの評価のようです。
AUTOCAR誌の日本語版記事も公開されているのでご覧ください。
モアパワー！なら「mountune M225」キットのインストールを
今回のパフォーマンス エディションは、フォードの示す「フィエスタSTのハンドリング性能」を突き詰めた一台と言えますが、エンジンや吸排気系には手が入れられていません。モアパワー！を求めるなら「mountune M225」パワーアップグレードキットのインストールがオススメです。
スペックと価格
【全長×全幅×全高】4,068×1,735×1,459 mm
【ホイールベース】2,493mm 【トレッド】前/後：N/A
【車両重量】1262kg
●エンジン
【構成】水冷直列3気筒直噴ターボ DOHC12V フロント横置 気筒休止機構付
【総排気量】1497cc 【直径×内径】84.0×90.0mm 【圧縮比】9.7
【最高出力】200ps（147kw）/6000rpm 【最大トルク】290Nm/1600-4000rpm
【燃料容量】42L
●駆動系
【駆動方式】FF 【トランスミッション】6MT
【サスペンション】（前）マクファーソン・ストラット / （前）トーションビーム
【ブレーキ】（前）ベンチレーテッドディスク / （後）ディスク
【タイヤ】（前後）205/40ZR18 MICHELIN Pilot Super Sport
●パフォーマンス
【最高速度】232km/h 【0-100km/h加速】6.5秒
【燃費】約14.3km/L（新欧州複合基準、旧基準約16.6km/L）
【価格】英国仕様 2019モデル：￡26,495
日本での乗り出し価格はこのところの為替レートと消費税10％を考慮すると、
横浜近郊納車で480万円程度（正式なお見積りは下記フォームよりご相談ください）
でしょうか。
