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欧州LCV（ライト・コマーシャル・ヴィークル：商用車）のなかでも最も大きい全長5mを超えるフルサイズクラスは、日本で販売される一般的な商用バンよりも一回り以上大きく国産車では代わりのない存在です。近年では久々にこのジャンルとしてフィアット デュカトが日本正規導入されることで話題になりましたが、現時点では架装用ベースの用途としてBtoB販売がメインのようです。
欧州にはほかにも多くのフルサイズLCVがありますが、そのなかには国産メーカーのモデルもあります。今回は日産のフルサイズLCVであるインタースター（NISSAN Interstar）のディーラー新車在庫、英国仕様右ハンドル、上級グレードTeknaのご紹介です。
日産 インタースター について
インタースターは日産の全長5mを超えるフルサイズLCVです。ボディサイズは最もコンパクトなL1H1仕様で全長：5,048mm×全幅：2,070mm×全高：2,307mmと、全長こそ国産車ではハイエースのスーパーロングに近いサイズですが、横幅は大きく、最長のL4ボディでは全長6,848mmと堂々とした体躯になります。
インタースターのボディタイプは、全長は最も短い5,048mmのL1から、5,548mmのL2、6,198mmのL3、6,848mmのL4の4種類が設定されており、全高は2,307mmのH1、2,498～2,557mmのH2、2,744～2,815mmのH3の3種類が設定されています。国産バンと比べると一回り以上大きいサイズですが欧州のライバル車種と比べると若干コンパクトな仕様もあり、全長と全高の組み合わせは使い方や積載する貨物に合わせて選択できます。
パワーユニットは、ディーゼルのみの設定です。
- ディーゼル
2.3L 直4ターボ dCi110 110PS（81kw）/330Nm
2.3L 直4ターボ dCi135 135PS（99kw）/360Nm
2.3L 直4ターボ dCi150 150PS（110kw）/385Nm
2.3L 直4ターボ dCi180 180PS（132kw）/400Nm
設定されるのは全て直4 2.3Lディーゼルにツインターボを組み合わせたユニットになり、出力は110PS（dCi110）、135PS（dCi135）、150PS（dCi150）、180PS（dCi180）の4種類が駆動方式に合わせて設定されています。大きなボディサイズに対して一見コンパクトに感じますが、効率的で十分な動力性能を備えるほか、設定されるすべてのパワーユニットで最新の欧州排気ガス規制（Euro6d-FullもしくはEUROVIe）をクリアしてます。燃費性能はdCi130仕様の欧州複合で7.5km/Lです。
駆動方式はFFとFRの2種類が設定されており、最大限の荷室空間確保と低床化により積み下ろしのしやすいFFと、前後に重量を分散しハンドリング性能が高く、重量物の積載時や牽引時に力を発揮するFRを選択可能です。トランスミッションは6速MTのほか、2ペダルAMT（セミオートマチック）の6速クイックシフトが一部仕様に設定されています。
グレード構成（左ハンドル欧州仕様）
- VISIA
ヒーテッドドアミラー、観音開きバックドア（180度開閉）、ウィンドウなしバルクヘッド、助手席ダブルベンチシート、Bluetoothハンズフリー、フロントパワーウィンドウ、オンボードコンピューター、運転席エアバッグ、105L燃料タンク、横風アシストなどが装備（エアコンはオプション） - ACENTA
（VISIAに対して）助手席サンバイザー内蔵ブラインドスポットミラー、中央シート回転式テーブル、コンパートメント12Vソケット、マニュアルエアコン、リアパーキングエイド、スピードリミッター付きクルーズコントロールなどが装備 - N-CONNECTA
（ACENTAに対して）ステップ付きリアバンパー、コンプリートホイールハブキャップ、フロントフォグランプ、荷室LEDライト、スマートフォンミラーリング＋7インチタッチスクリーン、リアビューカメラなどが装備 - TEKNA
（N-CONNECTAに対して）ハイビームアシスト、運転席シートヒーター、スマートフォンワイヤレス充電、助手席エアバッグ、運転席サイドエアバッグ、フロントオートエアコン（急速暖房機能付き）、AUX端子、USBポート、NissanConeect＋7インチタッチスクリーン、レーンキーピングアシスト、ブラインドスポット警告などが装備
グレード構成（右ハンドル英国仕様）
- VISIA
16インチスチールホイール＋センターキャップ、観音開きバックドア（180度開閉）、ステップ付きリアバンパー（FR仕様）、ヒーテッドドアミラー、フルスチールバルクヘッド、助手席サンバイザー内蔵ブラインドスポットミラー、フロントパワーウィンドウ、運転席エアバック、Bluetoothハンズフリー、AUX端子、USBポート、集中ドアロック、ヒルスタートなどが装備（エアコンはオプション） - ACENTA
（VISIAに対して）16インチスチールホイール＋フルホイールカバー（FF仕様）、観音開きバックドア（270度開閉）、ステップ付きリアバンパー（FF仕様）、防音バルクヘッド、集中ドアロック、助手席エアバッグ、リアパーキングセンサー、105L燃料タンクなどが装備（エアコンはオプション） - TEKNA
（ACENTAに対して）マニュアルエアコン、フロントフォグランプ、オートマチックヘッドライト、NissanConeect＋7インチタッチスクリーン、中央シート回転式テーブル、フロント／リアパーキングセンサーなどが装備 - TEKNA+
（TEKNAに対して）オートハイ／ロービーム、レーンキーピングアシスト、ブラインドスポット警告などが装備
日産が欧州で展開するLCVのなかで最も大きなインタースターですが、そのなかでもオススメは左ハンドルのパネルバンのN-CONNECTAグレード、FFのL2H2ボディにdCi180と6速クイックシフトの組み合わせです。国産バンでは難しいサイズの長尺物や背の高い荷物でも余裕で積み込められるL2H2ボディに、日本で乗るのに必須であるエアコンや、カーナビゲーションとして使えるスマートフォンミラーリングなどを標準装備するほか、モバイルオフィスとしてのアイテムも装備するN-CONNECTAグレードに、フル積載でも余裕のあるハイパワーなdCi180ユニットとオートマチック限定免許のユーザーでも運転可能な2ペダルクイックシフトの組み合わせは、大きいカーゴスペースを生かして荷物を運ぶだけでなく、趣味のトランスポーターやキャンパー、バンライフのベースとしてセルフビルドなど多様な用途に活用できるチョイスです。国産バンとはひと味違うインタースターを選んで楽しい使い方を考えてみませんか。
日産 インタースター 2.3dCi Tekna L2H2 6MT 右ハンドル車両個体情報
年式：新車
走行距離：20キロ
色：ミネラルホワイト
内装：グレーファブリック
エンジン：2.3L 直4ターボ dCi135 135PS（99kw）/360Nm
ハンドル：右ハンドル
ミッション：6MT 駆動：前輪駆動
ドア：4Dr
乗員：3名
外形寸法：全長5,548×全幅2,070×全高2,499 mm（ミラー部分を含まず）
気になるお値段ですが、1ポンド＝180円時の為替レートで
でご案内可能です。
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