シタン

こんにちは！欧州で発売された新型Renault KANGOO(ルノー カングー)、8月25日に兄弟車シタンも欧州で新型が発表されました！日本への導入はどうなるか分かりませんが、旧型同様にご案内出来ればと考えております。ウィズトレーディング（ウィズカーズ）がご案内する、オススメの並行輸入中古車・新古車。今回ご案内するのは、ご依頼の多いクルマのひとつ、日本未導入のメルセデスベンツ シタンのドイツ本国仕様左ハンドル、ツアラー ロング エディション1.2 112 6G-DCT （Mercedes-Benz Citan Tourer Long Edition 1.2 112 6G-DCT）です。現行型の低走行距離を手に入れるが徐々に難しくなってきました。

こんにちは！欧州で発売された新型Renault KANGOO(ルノー カングー)、8月25日に兄弟車シタンも欧州で新型が発表されました！日本への導入はどうなるか分かりませんが、旧型同様にご案内出来ればと考えております。ウィズトレーディング（ウィズカーズ）がご案内する、オススメの並行輸入中古車・新古車。今回ご案内するのは、ご依頼の多いクルマのひとつ、日本未導入のメルセデスベンツ シタンのドイツ本国仕様左ハンドル、ツアラー ロング エディション1.2 112 6G-DCT （Mercedes-Benz Citan Tourer Long Edition 1.2 112 6G-DCT）です。現行型の低走行距離を手に入れるが徐々に難しくなってきました。

こんにちは！欧州で発売された新型Renault KANGOO(ルノー カングー)、8月25日に兄弟車シタンも欧州で新型が発表されました！日本への導入はどうなるか分かりませんが、旧型同様にご案内出来ればと考えております。ウィズトレーディング（ウィズカーズ）がご案内する、オススメの並行輸入中古車・新古車。今回ご案内するのは、ご依頼の多いクルマのひとつ、日本未導入のメルセデスベンツ シタンのドイツ本国仕様左ハンドル、ツアラー ロング エディション1.2 112 6G-DCT （Mercedes-Benz Citan Tourer Long Edition 1.2 112 6G-DCT）です。現行型の低走行距離を手に入れるが徐々に難しくなってきました。

こんにちは！欧州で発売された新型Renault KANGOO(ルノー カングー)、8月25日に兄弟車シタンも欧州で新型が発表されました！現在、ドイツ本国での販売開始。英国仕様右ハンドルは、2022年2月販売開始予定です。日本への導入はどうなるか分かりませんが、旧型同様にご案内出来ればと考えております。ウィズトレーディング（ウィズカーズ）がご案内する、オススメの並行輸入中古車・新古車。今回ご案内するのは、新型発表後に更に市場から消え始めた前型シタンです。中古車市場では、出てきては即売状態が続いております。4台ピックアップ致しましたが、現地売約や弊社売約済の場合は、市場に出てきた際にお知らせするような形になります。お早めに申し付けて下さい。日本未導入のメルセデスベンツ、前型シタンのドイツ本国仕様左ハンドル、ツアラー ロング エディション1.2 112 6G-DCT （Mercedes-Benz Citan Tourer Long Edition 1.2 112 6G-DCT）です。価格は、全て同価格となります。現行型の低走行距離を手に入れるが徐々に難しくなってきました。

こんにちは！欧州で発売された新型Renault KANGOO(ルノー カングー)、8月25日に兄弟車シタンも欧州で新型が発表されました！日本への導入はどうなるか分かりませんが、旧型同様にご案内出来ればと考えております。ウィズトレーディング（ウィズカーズ）がご案内する、オススメの並行輸入中古車・新古車。今回ご案内するのは、ご依頼の多いクルマのひとつ、日本未導入のメルセデスベンツ シタンのドイツ本国仕様左ハンドル、ツアラー ロング エディション1.2 112 6G-DCT （Mercedes-Benz Citan Tourer Long Edition 1.2 112 6G-DCT）です。現行型の低走行距離を手に入れるが徐々に難しくなってきました。

こんにちは！欧州で発売された新型Renault KANGOO(ルノー カングー)、兄弟車シタンも既に新型カングーとのOEMも決定しており発売が楽しみとなっています。ウィズトレーディング（ウィズカーズ）がご案内する、オススメの並行輸入中古車・新古車。今回ご案内するのは、ご依頼の多いクルマのひとつ、日本未導入のメルセデスベンツ シタンの英国仕様右ハンドル、トラベルライナー CDI109 5MT（Mercedes-Benz Citan Traveliner 1.5 109 5MT）です。これまで、ドイツ本国仕様のDCTの紹介が多かったのですが、右ハンドルやMTも御座います。両国とも、現行型の低走行距離を手に入れるが徐々に難しくなってきました。