スライドドア

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ルノー

並行輸入 新車|新型ルノー トラフィックに乗る。日本未導入商用モデルの概要・スペック・価格の情報。

新型ルノー トラフィック(RENAULT Trafic)を解説。先頃フェイスリフトとエンジンが刷新された日本未導入商用モデル(LCV)の概要・スペック・価格、並行輸入で乗るための情報をご紹介します。
シトロエン/DS

並行輸入 新車|シトロエン スペーツツアラー(2016-)に乗る。日本未導入ラージミニバンの概要・スペック・価格の情報。

シトロエン スペーツツアラー(CITROEN SPACETOURER)を解説。日本未導入の欧州製ラージミニバンの概要・スペック・価格、並行輸入で乗るための情報をご紹介。
並行輸入中古車

オススメ並行輸入車・認定新古車|シトロエン ベルランゴ バン(商用)ドライバー 1000kg 1.2L PureTech110 6MT 右ハンドル

シトロエンのLCV(小型商用車)、新型ベルランゴの新古車のご紹介。1000kgの積載荷重対応車、扱い易い標準ボディのM、6MT、右ハンドル。定評ある1.2Lターボ PureTech 110(ガソリン、110ps/250Nm)を搭載。
並行輸入中古車

オススメ並行輸入車・認定新古車|シトロエン ベルランゴ M フレイア 1.2L PureTech110 6MT 右ハンドル

シトロエンのMPV、新型ベルランゴの極上新古車(並行輸入)のご紹介。扱い易い標準ボディのM、6MT、右ハンドル。定評ある1.2Lターボ PureTech 110(ガソリン、110ps/250Nm)を搭載。
並行輸入中古車

オススメ並行輸入車・認定新古車|シトロエン ベルランゴ M シャイン 1.2 PureTech110 6MT 左ハンドル

シトロエンのMPV、新型ベルランゴの認定新古車(並行輸入)のご紹介。扱い易い標準ボディのM、6MT、左ハンドル。定評ある1.2Lターボ PureTech 110(ガソリン、110ps/250Nm)を搭載、珍しい赤のボディ、HUD付。
ダチア

並行輸入 新車|ダチア ドッカー(2013-)に乗る。東欧発のルドスパスを解説します

ダチア ドッカー(Dacia Dokker)を解説。初代カングーが忘れられないという方に最適!ルノーグループがルーマニアから送り出すMPV/LCVの概要・スペック・価格、並行輸入で乗るための情報をご紹介。
プジョー

3台限定 特価販売!並行輸入 新車|新型プジョー リフター GT-Line(2018-)1.2L Puretech 6MTに乗りませんか?

新型プジョー リフター GT-Lineのガソリンターボ、6MT仕様の並行輸入・新車を対象に、3台限定の特価販売を実施します。最上級仕様のGT-Line、カラーは無料で全色選べます。日本でも扱いやすい英国仕様右ハンドル車。
シトロエン/DS

並行輸入 新車|新型シトロエン ベルランゴ(2018-)に乗る。日本未導入MPVの概要・スペック・価格情報。

2018年にフルモデルチェンジしたLCVベースのMPV、日本未導入の新型シトロエン ベルランゴ(Citroen Berlingo 2018-)について、概要・スペック・価格等、日本で乗るための並行輸入情報をご紹介。
2019.07.20
並行輸入中古車

オススメ並行輸入車・中古車|フォルクスワーゲン キャディ 1.4 TSI 左ハンドル 6DSG/キャディ ライフ マキシ 右ハンドル 6MT

日本未導入のフォルクスワーゲン キャディ/キャディ ライフ マキシ(Volkswagen Caddy / Caddy Life Maxi)です。1.4L TSIガソリンターボを搭載したキャディ マキシの6MT 英国仕様 右ハンドル車とキャディ コンフォートラインの6DSG 独仕様 左ハンドル車の2台をご紹介します。
並行輸入中古車

オススメ並行輸入車・認定中古車|メルセデスベンツ シタン ツアラー ロング 1.2 112 6G-DCT 左ハンドル

日本未導入のメルセデスベンツ シタン ツアラー ロング 1.2 112 6G-DCT(Mercedes-Benz Citan Tourer Long 1.2 112 6G-DCT)です。独仕様左ハンドル、1.2Lターボを搭載した6G-DCT(AT仕様)。全て認定中古車で良好なコンディションです。
シトロエン/DS

並行輸入 新車|新型シトロエン ディスパッチ(ジャンピー)バン(2016-)に乗る。日本未導入商用車の概要・スペック・価格情報。

2016年にフルモデルチェンジしたシトロエンのLCV(小型商用車)、シトロエン ディスパッチ(ジャンピー)バン(CITROEN Dispatch/Jumpy Van)を解説。日本未導入商用車の概要・スペック・価格等、並行輸入で乗るための情報をご紹介。
シトロエン/DS

並行輸入 新車|新型シトロエン ベルランゴ バン(2018-)に乗る。日本未導入商用車の概要・スペック・価格情報。

2018年にフルモデルチェンジしたシトロエンのLCV(小型商用車)、新型シトロエン ベルランゴバン(CITROEN Berlingo Van)を解説。概要・スペック・価格等、並行輸入で乗るための情報をご紹介。
並行輸入中古車

オススメ並行輸入車・認定新古車・極上中古車|シトロエン ベルランゴ XL フレイア/シャイン 7シーター 6MT 右ハンドル/左ハンドル

シトロエンのMPV、新型ベルランゴ XLのディーラー在庫新古車と極上認定中古車(並行輸入)のご紹介。積載性重視のロングボディXL、7シーター、6MT、右ハンドルと左ハンドル。定評ある1.2Lターボ PureTech 110(ガソリン、110ps/250Nm)を搭載。
並行輸入中古車

オススメ並行輸入車・認定極上中古車|フォルクスワーゲン T6 カラベル エグゼクティブ 2.0TDi 199ps 4モーション SWB EU6 BMT 7DSG

回転対座キャプテンシート!降雪地域や山間部の送迎車にオススメ!フォルクスワーゲン T6 カラベル エグゼクティブ 2.0TDi 199ps 4モーション SWB EU6 BMT 7DSG、走行約3750kmの極上認定中古車(並行輸入)のご紹介。日本未導入のエグゼクティブミニバンです。199ps/450Nm 2.0Lディーゼルターボエンジン、天候・路面状況を選ばない4モーション。英国仕様右ハンドルのAT車。
並行輸入中古車

オススメ並行輸入車・認定極上中古車|プジョー リフター アリュール 1.2L Puretech110 5ドア 6MT

プジョー リフター アリュール 1.2L Puretech110 5ドア 6MT、走行約2200kmの極上認定中古車(並行輸入)のご紹介。日本未導入の最新コンパクトミニバン、プジョー リフターのガソリン仕様、右ハンドル車。国産ミニバンでは納得できない、人とは違った一台をお求めの方にオススメ。
プジョー

並行輸入 新車|新型プジョー パルトネール バン/パートナー バン(2018-)に乗る。日本未導入商用車の概要・スペック・価格情報。

2018年にフルモデルチェンジしたプジョーのLCV(小型商用車)、新型プジョー パルトネール バン/パートナー バン(PEUGEOT Partner Van)を解説。概要・スペック・価格等、並行輸入で乗るための情報をご紹介。
並行輸入中古車

オススメ並行輸入車・認定中古車|プジョー パルトネール ティピー アウトドア 1.2 PureTech 5MT

プジョー パルトネール ティピー アウトドア 1.2 PureTech 5MT の認定中古車(並行輸入)のご紹介。いかにも欧州製商用車を思わせるフルゴネットタイプの愛らしいスタイルは、姉妹車シトロエン ベルランゴと共に、国内でも根強いファンがいます。アンチ カングー派の最右翼といえる存在。
並行輸入中古車

オススメ並行輸入車・上物中古車|フォルクスワーゲン キャディ マキシ ライフ 1.4T TSI DSG ブルーモーション テック バス C20

フォルクスワーゲン キャディ マキシ ライフ 1.4T TSI DSG ブルーモーション テック バス C20 5ドア の上物中古車(並行輸入)のご紹介。フォルクスワーゲン一族の顔が与えられ、より乗用車ライクな走りが楽しめる日本未導入モデル。今はカタログに無い、希少な1.4T TSIエンジン搭載車の7DSG仕様。
並行輸入中古車

オススメ並行輸入車・中古車|シトロエン ベルランゴ M フレイア

シトロエンのMPV、ベルランゴの極上中古車(並行輸入)のご紹介。扱い易い標準ボディのM、6MT、右ハンドル。定評ある1.2Lターボ PureTech 110(ガソリン、110ps/250Nm)を搭載、明るくPOPなアクアグリーンに合わせたインテリアも魅力。
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