フィアット

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フィアット/アバルト

並行輸入 新車|まだ間に合う!アバルト 695 70° アニヴェルサリオを購入しませんか?

世界限定1949台!アバルト 695 70° アニヴェルサリオ(Abarth 695 70° Anniversario)。日本向け正規輸入車(200台)が完売したシリーズ最強モデルも英国・欧州仕様車なら、まだお好みのカラーでご用意できます。
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オススメ並行輸入車・認定極上中古車|フィアット 500L クロス 1.4L T-jet 120 5ドア 6MT

フィアット 500L クロス 1.4L T-jet 120 5ドア 6MT、走行約5700kmの極上認定中古車(並行輸入)のご紹介。日本未導入のコンパクトミニバン、フィアット 500Lのガソリン上級仕様。パンダクロス風のフェイス、個性的なインパネ等、人とは違った一台をお求めの方にオススメです。
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オススメ並行輸入車・認定極上中古車|フィアット 124 スパイダー 1.4 マルチエア クラシカ

フィアット 124 スパイダー 1.4 マルチエア クラシカ 6MT 走行100km!の極上認定中古車(並行輸入)のご紹介。独自のデザインとハイパワー、高トルクなターボエンジンによるドライブフィールが魅力。アバルト仕様までは求めない、素の感じがいい、という方にオススメのモデル。
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オススメ並行輸入車・極上認定中古車|フィアット ティーポ ステーション ワゴン Sデザイン

フィアット ティーポ ステーションワゴン Sデザイン極上認定中古車(並行輸入)のご紹介。1.4 Tジェット 120HP、右ハンドル、MT仕様で装備も充実。フィアットのCセグ世界戦略車。日本未導入モデル。
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オススメ並行輸入車・ディーラー在庫新古車|フィアット パンダクロス 0.9L ツインエア 6MT 右ハンドル/左ハンドル

フィアットのポケットサイズSUV、日本未導入のパンダクロス(Fiat Panda Cross)のディーラー在庫新古車(並行輸入)のご紹介。0.9L ツインエアの6MT、右ハンドルと左ハンドル。山間部・降雪地・勾配地での使用に最適、都市型SUVとしてもオススメ。
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並行輸入 新車|フィアット ティーポ(2015-)に乗る。日本未導入Cセグメント ハッチバック/ワゴンの概要・スペック・価格の情報。

日本未導入のフィアット ティーポ(FIAT TIPO)を解説。Cセグイタリアンベーシック(ハッチバック、セダン、ステーションワゴン)の概要・スペック・価格、並行輸入で乗るための情報をご紹介。
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並行輸入 新車|フィアット500X(2019-)に乗る。日本未導入のSPORTを中心に概要・スペック・価格の情報。

フィアット500X(FIAT 500X)を未導入のSPORTを中心に解説。概要・スペック・価格、並行輸入で乗るための情報をご紹介。
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