右ハンドル

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並行輸入中古車

オススメ並行輸入車 ディーラー中古車在庫|日産 ナバラ 2.3 dCi190 Tekna ダブルキャブ 7AT 4WD 右ハンドル

こんにちは! フルモデルチェンジ後の新モデルが東南アジアから順次導入され、一層販売台数を伸ばしそうなのが日産ナバラ(Nissan Navara)です。欧州及び英国では新型の導入は無いとの噂でした。更には、既に前型がラインナップ落ちになっております。人気のミドルサイズピックアップ市場、今後の動向が楽しみです。 ウィズトレーディング(ウィズカーズ)がご案内する、オススメの並行輸入新車・新古車・中古車。 今回ご案内するのは、欧州では未だ現行型の日産 ナバラ(Nissan Navara)2.3 dCi190 Tekna ダブルキャブ  7AT 4WD 右ハンドルです。 日本未導入のミドルサイズピックアップモデル、最上級グレードの英国仕様右ハンドルの中古車在庫です。
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オススメ並行輸入 ディーラー新車在庫|メーカー純正キャンパー!日産 プリマスター・シーサイド BY DETHLEFFS dCi170 6EDC 左ハンドル

こんにちは! 最近では新たな架装ベースとして欧州からフィアット デュカトが待望の正規導入開始など、日本でもさらなる盛り上がりを見せているキャンピングカー市場。国産バンベースだけではなく選択肢が広がりはじめましたが、まだまだ日本に導入されない欧州キャンピングカーは多くあります。 そのなかで国産メーカーから期待の新モデルが欧州市場でデビューしました。今回は日産のメーカー純正キャンパー、プリマスター・シーサイド(NISSAN Primaster Seaside)の現地新車在庫のご紹介です。
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オススメ並行輸入車 ディーラー新古車在庫|新型シュコダ ファビア モンテカルロ 1.0TSI 110ps DSG 左ハンドル

こんにちは! ウィズトレーディング(ウィズカーズ)がご案内する、オススメの並行輸入車。今回ご案内するのは、VWグループでもあるチェコのシュコダ、コンパクトハッチバックのファビア モンテカルロ(Skoda Fabia Montecalro)です。 モータースポーツのラリーシーンを思い出される方もいらっしゃるのでは無いでしょうか。2021年にモデルチェンジされたファビアですが、新型モデルにも設定されるスポーティ仕様のモンテカルロがお買い得です。
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オススメ並行輸入 ディーラー新古車在庫|新型日産 タウンスター Kombi N-Design L1 1.3 DIG-T130 6MT 左ハンドル

こんにちは! 新型カングー やメルセデス・ベンツ シタンをはじめ、Tクラスなど兄弟モデルが次々とデビューしています。先日は、待望の国内正規店扱いの日本向けカングーも順調とお聞きします。そのなかで同じアライアンス内にある日産からも新たなネーミングが与えられた兄弟車がデビューしました。 今回は日産の小型LCVのタウンスター(NISSAN Townstar)の乗用モデルとなるコンビ(Kombi)です。取引ディーラーの新古車在庫です。
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オススメ並行輸入 ディーラー中古車在庫|フォルクスワーゲンT7 マルチバン SWB 1.5TSI 7DSG 6人乗り 左ハンドル

こんにちは! フォルクスワーゲンのフラッグシップMPVのT7 マルチバン(VOLKSWAGEN T7 Multivan)。間もなく生産終了となるT6.1との併売ながら、どちらも相変わらずの人気です。T7マルチバンの製造納期も徐々に増えてきました。 今回は取引ディーラーよりのオファー、フォルクスワーゲンT7 マルチバン SWB 1.5TSI 7DSG 6人乗り 左ハンドルのご紹介をさせていただきます。中古車お買い得です。
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並行輸入車|購入する前に知っておきたいこと /ハイパワー4WDもある!メルセデスベンツ Vクラス V300d 横浜へ到着!

こんにちは! こんにちは! ウィズトレーディング代表の宮崎です。 日本に未導入のクルマを海外から日本へ運んで、全国のお客様へお届けします。 『並行輸入あれこれ』では、輸送や国内での検査、保険、保証などのお話はしてきました(過去ブログ参照)。今回は並行輸入車|購入する前に知っておきたいこと /ハイパワー4WDもある!メルセデスベンツ Vクラス V300d 横浜へ到着!についてです。 日本でも人気のメルセデスベンツ、Vクラス。ウィズトレーディング(ウィズカーズ)でもVクラスのご依頼は多いです。それもそのはず、欧州では新世代ダウンサイジングユニットに統一、クラス最強となるパワーのV300d、多段化されて滑らかさと低燃費を実現した9G-TRONIC、4MATIC(AWD)仕様が選択可能なのです。 ご依頼主は、地元神奈川県のHさま、V300d 4Matic グラファイトグレーのロングボディをチョイスされました。漸く、日本へ到着しました!
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オススメ並行輸入 ディーラー中古車在庫|メルセデスベンツ スプリンター Standard Hochdach 317CDI RWD 9G-Tronic 左ハンドル

こんにちは! 欧州LCV(ライト・コマーシャル・ヴィークル:商用車)のなかでも最も大きい全長5mを超えるフルサイズクラスは国産車では該当するモデルがなく、日本ではあまり馴染みがないかも知れません。しかし、欧州では街で働く姿を多く見かける生活に密着したジャンルのひとつです。 今回紹介するのは同クラスのなかでも定番車種のひとつ、メルセデス・ベンツ スプリンター(MERCEDES BENZ Sprinter)Standard Hochdach 317CDI RWD 9G-Tronic 左ハンドル(スタンダードサイズ/ハイルーフ)のディーラー中古車在庫です。
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並行輸入車|購入する前に知っておきたいこと /メルセデスベンツ Xクラス X350 日本へ向けて出港!

こんにちは! ウィズトレーディング代表の宮崎です。 日本に未導入のクルマを海外から日本へ運んで、全国のお客様へお届けします。 『並行輸入あれこれ』では、輸送や国内での検査、保険、保証などのお話はしてきました(過去ブログ参照)。今回は並行輸入車|購入する前に知っておきたいこと /メルセデスベンツ Xクラス X350 日本へ向けて出港!についてです。 ウィズトレーディング(ウィズカーズ)で、新車販売時から輸入しているXクラス(X350、X250)。走行距離の少ない個体も減ってきましたが、市場には少しずつ出てくるようになりました。変わらずにお問い合わせの多いクルマのひとつです。色や装着品を選ぶまでは難しいですが、良い個体をピックアップしてのご案内は可能です。岐阜県のF社さまご依頼のX350パワーエディションもそんな極上個体をお探しした一台、ロックグレーメタリックのボディカラーに荷台ロールシャッターや樹脂カバー付きです。現在、日本へ向けて航行中、楽しみにお待ちくださいませ。
並行輸入中古車

オススメ並行輸入車 ディーラー中古車在庫|人気の前型! 日産キャシュカイ 1.3DIG-T N-CONNECTA DCT 左ハンドル

んにちは! 世界販売台数が多く、欧州各国や中国でも人気の日産キャシュカイ(Nissan Qashqai )。 2021年の2月に新型が発売され、早くも人気車種になっております。同時に前型キャシュカイの新古車在庫、中古車在庫も人気上昇中です。 『キャッシュカイ』、日本では聞き慣れない名前ですが、初代はデュアリスとして都会派SUVを売り物に人気があったクルマの後継車となります。 国内ではエクストレイルと統合されてしまいましたが、日本の外では、いつの間にかクロスオーバーSUVの中心となるクルマになっていたのです。 今回ご紹介させていただくのは、前型日産キャシュカイ(Nissan Qashqai)の欧州仕様左ハンドルのディーラー中古車在庫です。お買い得です!
並行輸入中古車

オススメ並行輸入 ディーラー新古車在庫|新型メルセデスベンツ シタン ツアラー PRO 113 6MT 左ハンドル

こんにちは! 欧州で発売され、日本でも好調な新型Renault KANGOO(ルノー カングー)、兄弟車シタンも欧州で新型が発売されております。そして、遂に小型ミニバンの『Tクラス』が発表されました。日本導入が待ち遠しいですね。 一足先に発売されたバン仕様のシタン、乗用グレードもシンプルに存在します。華美な装飾なく、欧州ではもっぱらシンプルで実用的なシタンが好まれ、好調な受注ペースとの事です。今回はメルセデス・ベンツのLCV小型商用モデル「シタン」をベースにしたMPV、乗用モデルの新型シタン ツアラー(MercedesBenz Citan Tourer)です。 今回ご案内するのは、日本未導入のメルセデスベンツ シタン ツアラー PRO 113の6MTです。新車オーダーで納期の掛かるクルマのディーラー新古車在庫です。日本導入予定のTクラスには無い樹脂バンパー、でも装備は充実な一台です。 新型同様にご依頼の多い、旧型シタンも低走行距離個体は少なくなってきましたが、お探し可能です。
マツダ

並行輸入 新車|MAZDA MX-5/マツダ ロードスター 2.0L仕様(2018-)に乗る。日本未発売ソフトトップ2.0L仕様の概要・スペック・価格の情報。

マツダ ロードスター(MX-5)のソフトトップ2.0L仕様を欧州から並行輸入(逆輸入)するための情報をご案内します。
並行輸入中古車

オススメ並行輸入車 ディーラー中古車在庫|三菱ファンの方は急いで!三菱 ショーグンスポーツ(パジェロスポーツ) 4 Auto 2.4D 8AT 7人乗り 右ハンドル

こんにちは! 2020年に英国市場からの撤退をした三菱自動車、欧州各国からの撤退を心配しました。かろうじて、新車販売を行っている国もあるので安心しました。最近では、既に販売中のルノー キャプチャーのOEMで三菱ASX、ルノー クリオ(日本では、ルーテシア)が三菱コルトとして販売することになりました。暫くは、この流れでの欧州販売になることが予想されます。 残念ながら、パジェロのDNAを受け継ぐ三菱の日本未導入フラッグシップSUV、三菱パジェロスポーツ(MITSUBISHI Pajero Sport)の英国仕様であるショーグンスポーツ(MITSUBISHI Shogun Sport)も終了しております。 既に英国市場及び欧州市場の個体数も少なく、低走行距離の個体を探すのも難しくなってきております。問い合わせも多いので、三菱ファンの方はお早めにご相談くださいませ。 今回は、三菱パジェロスポーツ(MITSUBISHI Pajero Sport)の英国仕様であるショーグンスポーツ(MITSUBISHI Shogun Sport)のディーラー中古車在庫のご紹介です。
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オススメ並行輸入車 ディーラー中古車在庫|MC前がお買い得!フォルクスワーゲンT-Roc 1.5 TSI Style カブリオレ 7DSG 左ハンドル

こんにちは! ウィズトレーディング(ウィズカーズ)がご案内する、オススメの並行輸入中古車・新古車・新車。 今回ご案内するのは、日本でも発売され、人気のフォルクスワーゲンT-Roc(Volkswagen T-Roc)、日本未導入のカブリオレ です。マイナーチェンジ前、ドイツ本国仕様の左ハンドル/7DSG、Styleグレードのディーラー中古車在庫です。
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並行輸入車|購入する前に知っておきたいこと /ルノー トラフィック ダブルキャビンバンを群馬県のHさまへご納車しました!

こんにちは! ウィズトレーディング代表の宮崎です。 日本に未導入のクルマを海外から日本へ運んで、全国のお客様へお届けします。 『並行輸入あれこれ』では、輸送や国内での検査、保険、保証などのお話はしてきました(過去ブログ参照)。今回は並行輸入車|購入する前に知っておきたいこと /ルノー トラフィック ダブルキャビンバンを群馬県のHさまへご納車しました!についてです。 ルノー トラフィックバンの中に設定があるダブルキャビン仕様です。ルノー トラフィック(乗用)と、ルノー トラフィック パネルバン(貨物)の丁度中間の日本では珍しいカテゴリーの車両です。 ご依頼くださったのは、群馬県のHさま。拘りは、窓付きの観音開き式バックドアと左スライドドア、安全装備も乗用系並みに装着、6EDC、クルムスブルーのボディカラーです。貨客混合のタイプは、仕事に遊びに役立ちそうですね。周りの環境と、ご自宅の色にボディカラーがマッチしてました。今後とも、どうぞ宜しくお願い申し上げます。
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並行輸入車 ディーラー新古車在庫|観音開きバックドア&LEDヘッドライト!新型 ルノー トラフィックバン パネルバン コンフォート dCi 130 SWB 3人乗り 6MT 左ハンドル

こんにちは! ウィズトレーディング(ウィズカーズ)が今回ご案内するのは、ルノーのLCV(小型商用車)トラフィックバンです。 日本には無いカテゴリー、ダブルキャビン(貨客混在)タイプが人気です。キャビンの2列は乗用的な使い勝手、荷台はセパレートで文字通り貨客両方の良い所を持ち合わせています。ウィズトレーディング(ウィズカーズ)でも数台を日本国内にご納車しています。もう一方で、ヘビーな用途に重宝するパネルバンをお求めになる方も多いです。お仕事クルマへの希望を兼ね備えた仕様は、ワークマンの方々の拘りにマッチしているようです。タフなクルマを購入すれば、永く乗れると皆さま仰っています。 今回ご紹介させていただく個体は、新型ルノー トラフィック パネルバンのSWB、6MTの現地ディーラー新古車在庫になります。LWBや、ATもお探し可能です。
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オススメ並行輸入車 ディーラー中古車在庫|三菱ファンの方は急いで! 三菱 L200/トライトン 2.4DI-D チャレンジャー ダブルキャブ 6AT 4WD 右ハンドル

こんにちは! 2020年に英国市場からの撤退をした三菱自動車、欧州各国からの撤退を心配しました。かろうじて、新車販売を行っている国もあるので安心しました。最近では、既に販売中のルノー キャプチャーのOEMで三菱ASX、ルノー クリオ(日本では、ルーテシア)が三菱コルトとして販売することになりました。暫くは、この流れでの欧州販売になることが予想されます。 そんな中、日本では良いニュースが入りました。新型トライトンが2024年に日本で発売されることになりました。ハイラックスの独壇場であった市場が活気づく事間違え無し、楽しみですね。 欧州でも人気のミドルサイズダブルキャブピックアップの三菱 L200/トライトンは既に販売を終了しています。今回ご案内するのは、2019年にジュネーブモーターショーでフェイスリフト版欧州仕様が発表、ミドルクラスピックアップトラック、 三菱 L200/トライトン(MITSUBISHI L200)。英国仕様の右ハンドルの2.4 チャレンジャー ダブルキャブ 6AT 4WD 4Dr、現地中古車在庫です。チャレンジャーは、欧州で新車時の販売も少なく市場に出てくることが珍しいグレードになります。 既に英国市場及び欧州市場の個体数も少なく、低走行距離の個体を探すのも難しくなってきております。問い合わせも多いので、三菱ファンの方はお早めにご相談くださいませ。
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オススメ並行輸入 ディーラー新古車在庫|ハイパワー4WDもある!メルセデスベンツ Vクラス V300d EDITION ロング AMG 4Matic 9G-Tronic 左ハンドル

こんにちは! メルセデス・ベンツのVクラス。日本市場にも既に導入されているモデルではありますが、欧州には日本には導入されない魅力的な仕様があるのをご存じですか? 新世代ダウンサイジングユニットに統一、クラス最強となるパワーのV300d、多段化されて滑らかさと低燃費を実現した9G-TRONIC、4MATIC(AWD)仕様が選択可能なのです。 ウィズトレーディング(ウィズカーズ)がご案内する、オススメの並行輸入中古車・新古車。今回ご案内するのは、日本未導入のメルセデスベンツ Vクラス V300d EDITION ロング 4Matic AMG9G-Tronic 左ハンドルのディーラー新古車在庫です。
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並行輸入車|購入する前に知っておきたいこと /メルセデスベンツ Xクラス X350を静岡県のOさまへご納車しました!

こんにちは! ウィズトレーディング代表の宮崎です。 日本に未導入のクルマを海外から日本へ運んで、全国のお客様へお届けします。 『並行輸入あれこれ』では、輸送や国内での検査、保険、保証などのお話はしてきました(過去ブログ参照)。今回は並並行輸入車|購入する前に知っておきたいこと /メルセデスベンツ Xクラス X350を静岡県のOさまへご納車しました!についてです。 こんにちは! ウィズトレーディング(ウィズカーズ)でも新車時から多数を輸入販売してきたメルセデスベンツXクラス(X350、X250)。市場には低走行距離や、30,000Km以下の個体が少なくなっていますが、問合せ及びオーダーは続いております。ドイツ本国市場でも、英国市場でも同様に人気がある為か価格が下がっていかないのが現状です。円安も重なって、我々日本でお乗りになるには厳しい状況です。それでも、良い個体があればご紹介させていただきます。 今回ご納車させていただいたのは、静岡県のOさま。拘りは、珍しいブラウンアキシナイトのボディカラーとキャノピー。その存在感は、周囲の目を引き付けます。Oさま宅には、ランチャやアルファをはじめ多くの愛車とバイクがずらりと並んでおられました。希少車や高価なコレクションと違って、身近で自然を満喫できる愛車たちと楽しんでおられる姿はとても嬉しく、遊びに行きたくなってしまうお宅でした。Oさま、今後ともどうぞ宜しくお願い申し上げます。ありがとうございました。
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オススメ並行輸入 ディーラー新古車在庫|新型オペル アストラ スポーツツアラー GS Line 1.2Turbo 130PS 8AT 左ハンドル

こんにちは! 日本再導入の報道で話題になったオペルですが、世界的な半導体不足などの影響もあり、現時点(2023年7月現在)では延期となっているようです。残念ながら正規導入は少し先になってしまいましたが、ウィズトレーディングでは引き続きオペルを応援します!日本に導入されない仕様も含めてオペル/ボクスホールのモデルに対する要望に積極的に応えていきます。 そのなかでも今回は、ステランティス入りしてはじめてフルモデルチェンジした基幹モデルのアストラ(OPEL/VAUXHALL Astra)のスポーツツアラー、上級グレードのGS Line 1.2 Turbo 130PS 8AT 左ハンドル、ディーラー新古車在庫のご紹介です。
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並行輸入車 ディーラー新古車在庫|トヨタ プロエースシティヴァーソ L1(ショートボディ/5人乗り) チームドイツ 1.2 Turbo EAT8 左ハンドル

こんにちは! 今回ご紹介させていただくのは、プジョー リフター(Peugeot Rifter)、シトロエン ベルランゴ(Citroen Berlingo)等の兄弟車同様人気のトヨタプローエスシティ・ヴァーソ(TOYOTA PROACE City Verso)。 世界的な半導体チップ不足で新車製造が遅れ、新古車や中古車まで枯渇する欧州市場です。国内ではシトロエン ベルランゴやプジョー リフターのロング7人乗り、ディーゼルエンジンが導入されて人気を博しています。 欧州の小型車市場は既にディーゼルエンジンATが廃止、貨物系のみになるなどディーゼルエンジン小型車が無くなっていく傾向です。度重なるディーゼルエンジンの排気ガス規制に各ブランド製造コストが嵩んで、小型車クラスの売価では収まらなくなっているのが現状のようです。既にプジョー リフターのショート及びロングは、EVへの生産へ切り替わりました。 そのような中、欧州でも人気がTOYOTA、プロエースシティヴァーソのガソリンエンジン、5人乗りです。今回は、オーダーするよりも納車が早い、新古車在庫、欧州仕様中級グレード『チームドイツ』です。L1のショートボディの5人乗りです。
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