エスクード

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並行輸入中古車

オススメ並行輸入 中古車在庫|マニュアルトランスミッション!!スズキ ヴィターラ 1.0 SZ-T ブースタージェット オールグリップ 5MT 右ハンドル

こんにちは! ウィズトレーディング(ウィズカーズ)がご案内する、オススメの並行輸入中古車・新古車。今回ご案内するのは、日本未導入仕様であるスズキ ヴィターラ 1.0 SZ-T ブースタージェット オールグリップ(SUZUKI VITARA 1.0 SZ-T Boosterjet ALLGRIP)の5MTです。 スズキ ヴィターラは、国内向けSUVモデルであるエスクード(ESCUDO)の欧州向け仕様名で、かつてのスプラッシュ等と同じくハンガリーのマジャールスズキが生産を担当をしています。日本で発売されていたのは、K14C型(1,371㏄)の6ATのみ(現在は、ストロングハイブリッド)、MTのオールグリップ(4WD)をお探しの方にはもってこいのクルマです。 ウィズトレーディング(ウィズカーズ)でも納車実績のあるヴィターラ、積雪地からのご要望の多いクルマです。
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オススメ並行輸入 中古車在庫|スズキ ヴィターラ 1.0 SZ-T ブースタージェット オールグリップ 5MT 右ハンドル

こんにちは! ウィズトレーディング(ウィズカーズ)がご案内する、オススメの並行輸入中古車・新古車。今回ご案内するのは、日本未導入仕様であるスズキ ヴィターラ 1.0 SZ-T ブースタージェット オールグリップ(SUZUKI VITARA 1.0 SZ-T Boosterjet ALLGRIP)の5MTです。 スズキ ヴィターラは、国内向けSUVモデルであるエスクード(ESCUDO)の欧州向け仕様名で、かつてのスプラッシュ等と同じくハンガリーのマジャールスズキが生産を担当をしています。日本で発売されているのはK14C型(1,371㏄)の6ATのみ、MTのオールグリップ(4WD)をお探しの方にはもってこいのクルマです。
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こんにちは! ウィズトレーディング(ウィズカーズ)がご案内する、オススメの並行輸入中古車・新古車。今回ご案内するのは、日本未導入仕様であるスズキ ヴィターラ 1.0 SZ-T ブースタージェット オールグリップ(SUZUKI VITARA 1.0 SZ-T Boosterjet ALLGRIP)の5MTです。 スズキ ヴィターラは、国内向けSUVモデルであるエスクード(ESCUDO)の欧州向け仕様名で、かつてのスプラッシュ等と同じくハンガリーのマジャールスズキが生産を担当をしています。日本で発売されているのはK14C型(1,371㏄)の6ATのみ、MTのオールグリップ(4WD)をお探しの方にはもってこいのクルマです。
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