ガソリン

こんにちは！日本のルノーブランドで最も販売台数が多いのが「カングー」。長年日本でこのジャンルはカングーの一人勝ち状態が続いていましたが、PSAがシトロエン ベルランゴ／プジョー リフターを引っ提げてとうとう日本に上陸。はじめて勢力図が変わりつつあります。そんな中、カングーが欧州で満を持してフルモデルチェンジしました。果たして新型モデルはどのように変化したのか？多くの声が寄せられるように一回りコンパクトなエクスプレスが日本には導入されるのか？今回、ご紹介させていただくのは、取引先正規ディーラーの新車在庫。新型ルノー カングー エデション ワン TCe100　6MT 左ハンドル(Renault Kangoo EDITION ONE Tce130) 左ハンドルです。

こんにちは！今回ご紹介させていただくのは、プジョー リフター(Peugeot Rifter)、シトロエン ベルランゴ(Citroen Berlingo)等の兄弟車同様人気のトヨタプローエスシティ・ヴァーソ（TOYOTA PROACE City Verso）。世界的な半導体チップ不足で新車製造が遅れ、新古車や中古車まで枯渇する欧州市場です。国内では年内にもシトロエン ベルランゴのロング7人乗り、ディーゼルエンジンが導入されるとの事で楽しみです。ところが欧州の小型車市場は既にディーゼルエンジンATが廃止、貨物系のみになるなどディーゼルエンジン小型車が無くなっていく傾向です。度重なるディーゼルエンジンの排気ガス規制に各ブランド製造コストが嵩んで、小型車クラスの売価では収まらなくなっているのが現状のようです。また、プジョー リフターのショート及びロングは、既に化石燃料の製造からEVへの生産へ切り替えつつあります。そのような中、欧州でも人気がTOYOTA、プロエースシティヴァーソのガソリンエンジン、7人乗りです。今回は、オーダーするよりも納車が早い、取引先のディーラー新車在庫、欧州仕様上級グレード『チームドイツ』です。L2のロングボディの7人乗りです。グレードは、ドイツ語で『Team Deutschland』、英語で『Team Germany』と洒落たネーミングです。

こんにちは！2020年末にフルモデルチェンジを行ったダチアのエントリーモデル、コンパクトカー ダチア サンデロ（DACIA Sandero)です。3代目モデルは、従来モデル同様にノーマル版のサンデロ（Sandero）と、クロスオーバー要素を盛り込んだサンデロ・ステップウェイ（Sandero Stepway）の二本立てで2021年に欧州で販売開始されました。ウィズトレーディング(ウィズカーズ)でも、新車説明記事としてご案内させていただきました。今回は、取引先現地ディーラーの新車在庫、ステップウェイ コンフォート Tce90 CVT 左ハンドルをご紹介させていただきます。(旧型の新車在庫も沢山、お買い得です。ご相談下さいませ！)

こんにちは！今回ご紹介させていただくのは、プジョー リフター(Peugeot Rifter)、シトロエン ベルランゴ(Citroen Berlingo)等の兄弟車同様人気のトヨタプローエスシティ・ヴァーソ（TOYOTA PROACE City Verso）。オーダーするよりも納車が早い、取引先のディーラー新古車在庫、欧州仕様上級グレード『チームドイツ』です。L1のショートボディは、国内販売のリフターや、ベルランゴと同じサイズです。ドイツ語で『Team Deutschland』、英語で『Team Germany』と洒落たネーミングです。

こんにちは！日本でも大人気のルノー カングー。乗用モデルだけでなく欧州ではバン仕様の方がメインと言える存在で、あらゆるお仕事のパートナーとして各地の街角に溶け込むカングーの姿を目にします。欧州小型LCVのベストセラーとして市場からはモデルチェンジの動向が注目されていましたが、新型のバン仕様は用途に合わせて選べる二本立てでの展開となりました。ルノー カングーの2021年にフルモデルチェンジしたバン仕様（RENAULT Kangoo Van）と、弟分となるエクスプレス（RENAULT Express）今回、ご紹介させていただくのは、取引先正規ディーラーの新車在庫。新型ルノー エクスプレス Extra TCe100 6MT(Renault Express Extra Tce100) です。

こんにちは！『2022年お正月特別キャンペーン！第1弾！｜トヨタ プロエース シティ・ヴァーソ 新古車各種特別販売！』が終了しました。ありがとうございました。沢山の新古車のご依頼や、結果他のクルマになった方々、新車でオーダーされた方と反響が多くてびっくりしました。期間中のお問合せで未だ個体が決まっておられない方、引き続きご案内継続させていただきます。さて、これまでは新車在庫や新古車のご案内に集中しておりました。漸く、流石トヨタと言うべきか半導体チップ不足での遅れ修正が早いので、新車生産が安定方向へ、伴って市場に中古車も増えて参りました。新車や新古車よりも価格が抑えめの中古車、今回ご紹介させていただくのは、トヨタプローエスシティ・ヴァーソ（TOYOTA PROACE City Verso）。取引先のディーラー中古車在庫、欧州仕様上級グレード『チームドイツ』です。L1のショートボディは、国内販売のリフターや、ベルランゴと同じサイズです。ドイツ語で『Team Deutschland』、英語で『Team Germany』と洒落たネーミングです。