ランドクルーザー

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並行輸入あれこれ

並行輸入車|並行輸入車チャンネル/トヨタ ランドクルーザー コマーシャル 2.8D 6MTと自動車YouTuber ウナ丼さんの動画に参加!!⑬

こんにちは! ウィズトレーディング代表の宮崎です。 日本に未導入のクルマを海外から日本へ運んで、全国のお客様へお届けします。ウィズトレーディング(ウィズカーズ)が運営するYouTube『並行輸入車チャンネル』では、取り扱った車両の中から厳選したクルマをピックアップ。 さて、今回もクルマ好きの皆さま御存知、ウナ丼さんの動画に参加させていただきました。『ドッカー』、『シタン』、『ティーポ クロス』、『フォルクスワーゲン T6.1 カリフォルニア オーシャン』、『新型いすゞ D-MAX DL40』、『トヨタ プロエースシティヴァーソ』、『フォルクスワーゲン T6.1 トランスポーターコンビ』、『ルノー トラフィック コンビ(パッセンジャー) 』、『クプラ フォーメンター』、『日産NV300プリマスターコンビ』、『プジョーリフターロングボディ』、『セアトレオン FR 1.5TSI』に続く、第13弾は、『トヨタ ランドクルーザー コマーシャルユーティリティー』です。 欧州では150系モデルが「ランドクルーザー」として販売されています。ボディタイプは日本のプラドと同じく5ドアと、日本仕様にはない3ドアショートの2種類となります。ボディサイズは、全長:4,395(4,840)mm×全幅:1885mm×1,830(1,845)mm(3ドア。カッコ内は5ドア)と、欧州ではランドローバー ディフェンダーより少し小さめのサイズとなります。 現在販売されているモデルは、2009年にフルモデルチェンジされたものですが、改良を続けており、2017年に内外装を中心にコネクテッド機能などをブラッシュアップしたモデルが販売されています。欧州では5人(7人)乗りの乗用モデルのほかに、2列目以降のシートを省き、リアサイドウィンドウをスチールにした商用仕様の「コマーシャル」もラインナップされています。生産は日本で行われており、各地に輸出される。正真正銘「メイド・イン・ジャパン」のオフローダーです。
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並行輸入車|購入する前に知っておきたいこと /トヨタ ランドクルーザー コマーシャル 2.8D 6MTを大阪府のMさまへご納車しました!

ウィズトレーディング代表の宮崎です。 日本に未導入のクルマを海外から日本へ運んで、全国のお客様へお届けします。 『並行輸入あれこれ』では、輸送や国内での検査、保険、保証などのお話はしてきました(過去ブログ参照)。今回は並行輸入車|購入する前に知っておきたいこと /トヨタ ランドクルーザー コマーシャル 2.8D 6MTを大阪府のMさまへご納車しました!についてです。 欧州では150系モデルが「ランドクルーザー」として販売されています。ボディタイプは日本のプラドと同じく5ドアと、日本仕様にはない3ドアショートの2種類となります。ボディサイズは、全長:4,395(4,840)mm×全幅:1885mm×1,830(1,845)mm(3ドア。カッコ内は5ドア)と、欧州ではランドローバー ディフェンダーより少し小さめのサイズとなります。 英国仕様のランドクルーザーには、日本国内でも人気の乗用LWB5ドアの他にSWB3ドアのAT、コマーシャル(バン)にLWBとSWB、AT及びMTが設定されています。ご依頼主の大阪府のMさま、ご希望はコマーシャルのショートホイールベース、6MTになります。真夏と思うくらいの好天気の中、大阪での納車でした。メンテナンスや、パーツなど今後とも宜しくお願い申し上げます。
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並行輸入車|並行輸入車チャンネル/トヨタ ランドクルーザー コマーシャル 2.8D 6MT!!

こんにちは! ウィズトレーディング代表の宮崎です。 日本に未導入のクルマを海外から日本へ運んで、全国のお客様へお届けします。ウィズトレーディング(ウィズカーズ)が運営するYouTube『並行輸入車チャンネル』では、取り扱った車両の中から厳選したクルマをピックアップ。 欧州では、ランドクルーザーとして販売される150系。5ドアのLWBだけで無く、SWBの3ドアモデルも人気です。中でも、貨物タイプのコマーシャルグレードは使い道が豊富で活躍しそうです。
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並行輸入車|購入する前に知っておきたいこと /英国仕様右ハンドル!ランドクルーザー コマーシャル 2.8D 3ドア 6MTが横浜へ到着!

こんにちは! ウィズトレーディング代表の宮崎です。 日本に未導入のクルマを海外から日本へ運んで、全国のお客様へお届けします。 『並行輸入あれこれ』では、輸送や国内での検査、保険、保証などのお話をしてきました(過去ブログ参照)。今回は並行輸入車|購入する前に知っておきたいこと /英国仕様右ハンドル!ランドクルーザー コマーシャル 2.8D 3ドア 6MTが横浜へ到着!の単独ブログです。 欧州では150系モデルが「ランドクルーザー」として販売されています。ボディタイプは日本のプラドと同じく5ドアと、日本仕様にはない3ドアショートの2種類となります。ボディサイズは、全長:4,395(4,840)mm×全幅:1885mm×1,830(1,845)mm(3ドア。カッコ内は5ドア)と、欧州ではランドローバー ディフェンダーより少し小さめのサイズとなります。 現在販売されているモデルは、2009年にフルモデルチェンジされたものですが、改良を続けており、2017年に内外装を中心にコネクテッド機能などをブラッシュアップしたモデルが販売されています。欧州では5人(7人)乗りの乗用モデルのほかに、2列目以降のシートを省き、リアサイドウィンドウをスチールにした商用仕様の「コマーシャル」もラインナップされています。生産は日本で行われており、各地に輸出される。正真正銘「メイド・イン・ジャパン」のオフローダーです。 ご依頼主は、大阪府のMさま。英国仕様のランドクルーザーには、日本国内でも人気の乗用LWB5ドアの他にSWB3ドアのAT、コマーシャル(バン)にLWBとSWBにAT及びMTが設定されています。今回のご希望はコマーシャル(バン)のショートホイールベース、6MTになります。漸く、日本に帰ってきました!
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並行輸入車|購入する前に知っておきたいこと /現地トヨタ店へ!新車オーダー!

んにちは! ウィズトレーディング代表の宮崎です。 日本に未導入のクルマを海外から日本へ運んで、全国のお客様へお届けします。 『並行輸入あれこれ』では、輸送や国内での検査、保険、保証などのお話をしてきました(過去ブログ参照)。今回は並行輸入車|購入する前に知っておきたいこと /現地トヨタ店へ!新車オーダー!の単独ブログです。 ウィズトレーディング(ウィズカーズ)の現地サプライヤーさん、今回はトヨタディーラーへ訪問してもらいました。目的は、アイゴX(アイゴクロス)とプロエースシティヴァーソの新車オーダーです。ご自身の好きな仕様にされたい方は、オーダーで製造時オプションを装着します。半導体不足での新車製造は時間が掛かりますが、拘りのオプションには替えられません。早めにほしい方は、通常の在庫、新古車、低走行距離中古車を買い付けします。希望に合わせて、ご相談くださいませ!
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並行輸入車|購入する前に知っておきたいこと /英国仕様右ハンドル!ランドクルーザー コマーシャル ユーティリティ2.8D SWB 3ドア 6MT現地納車されました!

こんにちは! ウィズトレーディング代表の宮崎です。 日本に未導入のクルマを海外から日本へ運んで、全国のお客様へお届けします。 『並行輸入あれこれ』では、輸送や国内での検査、保険、保証などのお話をしてきました(過去ブログ参照)。今回は並行輸入車|購入する前に知っておきたいこと /英国仕様右ハンドル!ランドクルーザー コマーシャル ユーティリティ2.8D SWB 3ドア 6MT現地納車されました!の単独ブログです。 トヨタ ランドクルーザーは、トヨタを代表するオフローダー。歴史も長く、前身となるトヨタ ジープBJ型から数えると70年近くの歴史ががあり、日本のオフローダーの代名詞的なモデルです。現在までの間に用途によって枝分かれした進化を遂げており、現在は日本で「ランドクルーザー」として販売される乗用ワゴン的な性格の200系、期間限定で日本で復活し話題となった、ヘビーデューティーに徹した70系、そして日本では「ランドクルーザー・プラド」として販売される、ライトデューティーとされる150系の3種類があります。 欧州では150系モデルが「ランドクルーザー」として販売されています。ボディタイプは日本のプラドと同じく5ドアと、日本仕様にはない3ドアショートの2種類となります。ボディサイズは、全長:4,395(4,840)mm×全幅:1885mm×1,830(1,845)mm(3ドア。カッコ内は5ドア)と、欧州ではランドローバー ディフェンダーより少し小さめのサイズとなります。 現在販売されているモデルは、2009年にフルモデルチェンジされたものですが、改良を続けており、2017年に内外装を中心にコネクテッド機能などをブラッシュアップしたモデルが販売されています。欧州では5人(7人)乗りの乗用モデルのほかに、2列目以降のシートを省き、リアサイドウィンドウをスチールにした商用仕様の「コマーシャル」もラインナップされています。生産は日本で行われており、各地に輸出される。正真正銘「メイド・イン・ジャパン」のオフローダーです。 ご依頼主は、大阪府のMさま。英国仕様のランドクルーザーには、日本国内でも人気の乗用LWB5ドアの他にSWB3ドアのAT、コマーシャル(バン)にLWBとSWBにAT及びMTが設定されています。今回のご希望はコマーシャル(バン)、6MTになります。まもなく、日本へ向けての出航となります。
並行輸入中古車

オススメ並行輸入車 ディーラー新車在庫|トヨタ ランドクルーザー 2.8D 3ドア 6AT 左ハンドル

こんにちは! 世界屈指のオフローダーとして、道なき世界の果てでも活躍を続けるトヨタ ランドクルーザー。場所によっては「ランドクルーザーでなければならない」と、クルマを超えて命を守る役割を担っている側面もあります。仕向地により多くの仕様が展開されており、日本に導入されていないモデルがあります。 日本では「ランドクルーザー・プラド」として販売される150系。欧州では150系モデルがトヨタ ランドクルーザー(TOYOTA LandCruiser)として販売されています。今回ご紹介させていただくのは、日本に導入されていない3ドアショートボディ、6ATの新車在庫です。
並行輸入中古車

オススメ並行輸入車 ディーラー新車在庫|トヨタ ランドクルーザー 2.8D 3ドア 6MT 左ハンドル

こんにちは! 世界屈指のオフローダーとして、道なき世界の果てでも活躍を続けるトヨタ ランドクルーザー。場所によっては「ランドクルーザーでなければならない」と、クルマを超えて命を守る役割を担っている側面もあります。仕向地により多くの仕様が展開されており、日本に導入されていないモデルがあります。 日本では「ランドクルーザー・プラド」として販売される150系。欧州では150系モデルがトヨタ ランドクルーザー(TOYOTA LandCruiser)として販売されています。今回ご紹介させていただくのは、日本に導入されていない3ドアショートボディ、6MTの新車在庫です。
トヨタ/レクサス

並行輸入 新車|トヨタ ランドクルーザー(2017-)に乗る。日本未導入オフローダーモデルの概要・スペック・価格の情報。

トヨタ ランドクルーザー(TOYOTA LandCruiser)を解説。概要・スペック・価格、並行輸入で乗るための情報をご紹介。
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