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オススメ並行輸入 ディーラー新古車在庫|新型日産 タウンスター Kombi N-Design L1 1.3 DIG-T130 6MT 左ハンドル

こんにちは! 新型カングーは、欧州だけでなく日本でも導入前から大きく話題になっているほか、メルセデス・ベンツ シタンをはじめ、Tクラスなど兄弟モデルが次々とデビューしています。先日は、待望の国内正規店扱いの日本向けカングーがお披露目されたばかりです。そのなかで同じアライアンス内にある日産からも新たなネーミングが与えられた兄弟車がデビューしました。 今回は日産の小型LCVのタウンスター(NISSAN Townstar)の乗用モデルとなるコンビ(Kombi)です。取引ディーラーの新古車在庫です。
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オススメ並行輸入 中古車在庫|やっぱりカクタスが好き 後期型シトロエン C4カクタス フレイア 右ハンドル 1.2PureTech110 S&S EAT6 パノラマルーフ !

こんにちは! ウィズトレーディング(ウィズカーズ)がご案内する、オススメの並行輸入中古車・新古車。今回ご案内するのは、弊社でもすっかり定番になったシトロエン C4カクタスです。相変わらず多くのお問合せをいただく人気車種、無くなってしまったのが残念なクルマです。 欧州でも日本でも人気、ハイドラクティブ(ハイドロ)サスペンション「PHC」とEAT6が装備された後期型のシトロエンC4カクタス(CITROEN C4 Cactus )。 今回は、英国右ハンドルの最上級グレードのフレイア、パノラミックルーフ付き低走行距離中古車です。
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並行輸入車 ディーラー新車在庫|トヨタ プロエースシティヴァーソ L1(ショートボディ/5人乗り) チームドイツ1.2 Turbo EAT8 左ハンドル

こんにちは! 今回ご紹介させていただくのは、プジョー リフター(Peugeot Rifter)、シトロエン ベルランゴ(Citroen Berlingo)等の兄弟車同様人気のトヨタプローエスシティ・ヴァーソ(TOYOTA PROACE City Verso)。 世界的な半導体チップ不足で新車製造が遅れ、新古車や中古車まで枯渇する欧州市場です。国内では年内にもシトロエン ベルランゴやプジョー リフターのロング7人乗り、ディーゼルエンジン又はEVが導入されるとの事で楽しみです。 ところが欧州の小型車市場は既にディーゼルエンジンATが廃止、貨物系のみになるなどディーゼルエンジン小型車が無くなっていく傾向です。度重なるディーゼルエンジンの排気ガス規制に各ブランド製造コストが嵩んで、小型車クラスの売価では収まらなくなっているのが現状のようです。また、プジョー リフターのショート及びロングは、既に化石燃料の製造からEVへの生産へ切り替えつつあります。 そのような中、欧州でも人気がTOYOTA、プロエースシティヴァーソのガソリンエンジン、5人乗りです。今回は、オーダーするよりも納車が早い、取引先のディーラー新車在庫、欧州仕様上級グレード『チームドイツ』です。L1のショートボディの5人乗りです。製造時のオプション、パノラマルーフ装着車両は貴重です。グレードは、ドイツ語で『Team Deutschland』、英語で『Team Germany』と洒落たネーミングです。
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オススメ並行輸入 ディーラー新車在庫|新型フォード トルネオコネクト Titanium 1.5 EcoBoost 7AT左ハンドル

こんにちは! 長年ルノー カングーの一強状態が続いていた日本市場での欧州MPVですが、シトロエン ベルランゴとプジョー リフター兄弟が導入されてから勢力図に変化が生まれました。最近では待望のロング仕様が追加されより勢いを増すなか、カングーも待望の新型モデルが間もなく導入予定と言われています。(2023年2月現在)そのため、今後はこの争いがより熾烈になることが予想されます。一方、欧州には日本未導入の魅力的なMPVがまだ多くあります。そんなまだ日本に上陸したことのない一台が新たに生まれ変わりました。 今回はフォードのLCVベースのMPVである「トルネオ・コネクト」(FORD Tourneo Connect)の新型フォード トルネオコネクト Titanium 1.5 EcoBoost 7AT左ハンドルの現地新車在庫のご紹介です。
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オススメ並行輸入車 ディーラー中古車在庫|日産 ナバラ 2.3 dCi190 Tekna ダブルキャブ 7AT 4WD 右ハンドル

こんにちは! フルモデルチェンジ後の新モデルが東南アジアから順次導入され、一層販売台数を伸ばしそうなのが日産ナバラ(Nissan Navara)です。欧州及び英国では新型の導入は無いとの噂でした。更には、既に前型がラインナップ落ちになっております。人気のミドルサイズピックアップ市場、今後の動向が楽しみです。 ウィズトレーディング(ウィズカーズ)がご案内する、オススメの並行輸入新車・新古車・中古車。 今回ご案内するのは、欧州では未だ現行型の日産 ナバラ(Nissan Navara)2.3 dCi190 Tekna ダブルキャブ  7AT 4WD 右ハンドルです。 日本未導入のミドルサイズピックアップモデル、上級グレードの英国仕様右ハンドルの中古車在庫です。
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オススメ並行輸入車 ディーラー中古車在庫|セアト レオン FR 1.5 TSIEVO 150PS 6MT 左ハンドル

こんにちは! スペインの自動車メーカー「セアト」、フォルクスワーゲングループのなかでもスポーティでラテンな雰囲気を持ったブランドですが、基幹車種が満を持してフルモデルチェンジしました。今回は、ウィズトレーディング(ウィズカーズ)でも導入実績があり、ご依頼も多いクルマ、セアト レオン(SEAT Leon)の上級グレードFR 1.5 TSIEVO 150PS 6MTの中古車のご紹介です。
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オススメ並行輸入 ディーラー新車在庫|トヨタ アイゴX(アイゴクロス) パルス 1.0VVT-i パドルシフト付きS-CVT 左ハンドル

こんにちは! プジョー/シトロエンとの共同開発で、Aセグメントとしてラインナップされてきた初代と二代目。今回はトヨタ独自のモデルとして、セグメントを守りつつも新たにクロスオーバー化され三代目として生まれ変わりました。 今回は早くもデリバリーが開始されたトヨタのコンパクトクロスオーバー、アイゴクロス(アイゴX)(TOYOTA AygoX)、上級グレードのパルス(Pulse)ディーラー新古車在庫のご紹介です。
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オススメ並行輸入 ディーラー新車在庫|日本未導入!新型フォルクスワーゲン タイゴ ライフ 1.0TSI 110PS 7DSG 左ハンドル

こんにちは! 日本にも導入されるコンパクトなT-CROSSから、現在は日本未導入で大柄なトゥアレグ、そして解放感溢れるオープンボディのT-ROCカブリオレまでSUV/クロスオーバーモデルのラインナップが充実しているフォルクスワーゲン。そのなかでもクラス初のジャンルとなる新たなモデルがラインナップに加わりました。 今回はフォルクスワーゲンがリリースするクーペルックなCUV(クロスオーバー・ユーティリティ・ヴィークル)、「タイゴ」(Volkswagen Taigo)。通常グレードの ライフ 1.0TSI 110PS 7DSG 左ハンドルの現地ディーラー新車在庫です。残念ながら、ラインナップの都合で日本への導入が薄いクルマ、乗ってみませんか?
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オススメ並行輸入 ディーラー新古車在庫|新型 日産 プリマスター コンビ(NV300) Tekna 2.0 dCi170 L1 EDC (8人乗り) 左ハンドル

こんにちは! ウィズカーズでも多くのお問合せを頂いている新型ジュークや、新型キャッシュカイなど、日本には導入されない欧州日産のモデルがいくつもあります。 魅力ある日本未導入モデルがまた一台、欧州にて新型に切り替わり各所がアップデートされました。日産のLCV、NV300(NISSAN NV300)です。2021年にモデルチェンジしたばかりのNV300、兄弟車ルノー トラフィック(Renault Traffic)同様に乗用モデルを設定しています。市場への供給が始まって、早くもお買い得な車両がでてきました。上級グレードのTekna、8人乗り、EDC(AT)のディーラー新古車在庫です。 ※2022年1月追記:カングーの兄弟車「タウンスター」のデビューに合わせて日産の欧州LCVのネーミングが変更になり「NV300」から「プリマスター」になりました。
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オススメ並行輸入車 ディーラー中古車在庫|前型がお買い得!シュコダ ファビア モンテカルロ 1.0TSI 95ps 5MT 左ハンドル

こんにちは! ウィズトレーディング(ウィズカーズ)がご案内する、オススメの並行輸入車。今回ご案内するのは、VWグループでもあるチェコのシュコダ、コンパクトハッチバックのファビア モンテカルロ(Skoda Fabia Montecalro)です。 モータースポーツのラリーシーンを思い出される方もいらっしゃるのでは無いでしょうか。2021年にモデルチェンジされたファビアですが、旧型モデルに設定されていたスポーティ仕様のモンテカルロがお買い得です。
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オススメ並行輸入車 ディーラー新古車在庫|前型がお買い得!オペル/ボクスホール アストラ スポーツツアラー エレガンス1.4 左ハンドル

こんにちは! 日本再導入の報道で話題になったオペルですが、世界的な半導体不足などの影響もあり、現時点では2023年以降に延期となっているようです。残念ながら正規導入は少し先になってしまいましたが、ウィズトレーディングでは引き続きオペルを応援します!日本に導入されない仕様も含めてオペル/ボクスホールのモデルに対する要望に積極的に応えていきます。 そのなかでも今回は、ステランテスグループ前のオペル/ボクスホールとしての血脈を残す最後のモデル、前型アストラ スポーツツアラーのお買い得新古車現地ディーラー在庫です。
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オススメ並行輸入車 ディーラー中古車在庫|未だ有った低走行距離!7人乗り!ルノー グランセニック Techno TCe 140 1.3 6MT 5ドア 左ハンドル

こんにちは! ウィズトレーディング(ウィズカーズ)がご案内する、オススメの並行輸入中古車・新古車。 今回ご案内するのは欧州CセグメントMPV(多目的車)のパイオニア的存在である、ルノーの小型7人乗りミニバン(欧州仕様はOP)、グランセニックの欧州仕様左ハンドルのリミテッド(Renault Grand Scenic Techno TCe 140 1.3 6MT 5dr 7seat)、ディーラー低走行距離中古車在庫です。 残念ながら、既に新車のモデルラインナップからは外れてしまいました。寂しいですね!貴重な中古車在庫のご案内です。
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オススメ並行輸入車 ディーラー中古車在庫|トヨタ プロエース ヴァーソ 2.0D シャトル 144PS ミディアム 8AT 左ハンドル 9人乗り

こんにちは! ウィズトレーディング(ウィズカーズ)がご案内するオススメの並行輸入中古車・新古車。 今回はトヨタの欧州製ラージクラスミニバン(MPV)、トヨタ プロエース ヴァーソ(TOYOTA Proace Verso)です。取引先のドイツトヨタディーラーから新古車在庫のご案内です。
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オススメ並行輸入 ディーラー新古車在庫|ハイパワー4WDもある!メルセデスベンツ Vクラス V300d アバンギャルド AMG ロング 4Matic 9G-Tronic 左ハンドル

こんにちは! メルセデス・ベンツのVクラス。日本市場にも既に導入されているモデルではありますが、欧州には日本には導入されない魅力的な仕様があるのをご存じですか? 新世代ダウンサイジングユニットに統一、クラス最強となるパワーのV300d、多段化されて滑らかさと低燃費を実現した9G-TRONIC、4MATIC(AWD)仕様が選択可能なのです。 ウィズトレーディング(ウィズカーズ)がご案内する、オススメの並行輸入中古車・新古車。今回ご案内するのは、日本未導入のメルセデスベンツ Vクラス V300d アバンギャルド AMG ロング 4Matic 9G-Tronic 左ハンドルのディーラー新古車在庫です。
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オススメ並行輸入車 ディーラー中古車在庫|シトロエン ベルランゴ フレアーXL(ロングボディ/7人乗り) ピュアテック110 6MT 右ハンドル

こんにちは! 皆様に大人気のシトロエン・ベルランゴ(Citroen Berlingo)。欧州では、既にリフター&ベルランゴはEV生産に切り替わっております。待ち遠しい国内導入も、EVになるのか又は日本向けだけに化石燃料エンジンを製造してくれるのか。 その為か、ガソリンエンジン車の人気が高騰しております。なかでも英国右ハンドル市場は小さく、希少な1台のご紹介となります。 今回ご紹介させていただくのは、英国右ハンドル、XL(ロングボディ)、7人乗り、6MTのフレアーグレード、ディーラーの中古車在庫です。やはりMTに乗りたい、7人乗りが欲しい、業務でも使いたいという方にピッタリです。英国ポンドの円安為替で高額ですが、この距離、この色はナカナカ出てこないので欲しい一台です。
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オススメ並行輸入車 ディーラー中古車在庫| 新型 いすゞ D-MAX 1.9 DoubleCab DL20 4WD 6MT 右ハンドル MT

こんにちは! ウィズトレーディングでも多くの問い合わせを頂くジャンルのひとつが、ミドルサイズピックアップトラック。 日本では久々に復活導入されたトヨタ ハイラックスが好評ですが、欧州でも多くのメーカーがラインナップしています。そのなかでも、日本で「トラック」と聞いて真っ先に思い浮かべる方も多いあのメーカーのピックアップトラックが2019年末、満を持してフルモデルチェンジしました。 新型の販売が好調で、新車納期も延びているD-MAX。従来モデルと似ているとのお声も多いですが、以下の画像の通りコンセプトを引き継ぎつつも変わっています。特にエンジンは、前型の2.5Lや前型後半の1.9L同エンジンも、新型では最新の厳しいディーゼル排気ガス規制をクリアしています。 今回は老舗トラックメーカー、新型いすゞ D-MAX(ISUZU D-MAX)DoubleCab DL20 4WD 6MT 右ハンドルのディーラー中古車在庫です。
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オススメ並行輸入車 ディーラー中古車在庫|新型フィアット ティーポ 1.0 5Drハッチバック City Life 5MT 左ハンドル

こんにちは! 現在のフィアットで最も「実直な小型車作り」、これを感じられるモデルが「ティーポ」でウィズカーズでも以前から目を付け紹介してきました。2代目ティーポとして復活してから5年、今回マイナーチェンジを実施し、新たなボディタイプが追加になりました。 これまでのボディスタイル、『ハッチバック』、『ステーションワゴン』『セダン』に新しく加わった『クロス』がフィアットの顧客層に受け入れられて、早くも人気車になっています。 ウィズトレーディング(ウィズカーズ)でもいち早く、国内第一号と思われるCrossのご納車をさせていただきました。今回ご紹介するのは、Crossの兄弟、5HB、フィアット ティーポ(FIAT Tipo)、中級グレードのCity Lifeの中古車在庫です。
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並行輸入車 ディーラー新車在庫|トヨタ プロエースシティヴァーソ L1(ショートボディ/5人乗り) チームドイツ1.2 Turbo EAT8 左ハンドル

こんにちは! 今回ご紹介させていただくのは、プジョー リフター(Peugeot Rifter)、シトロエン ベルランゴ(Citroen Berlingo)等の兄弟車同様人気のトヨタプローエスシティ・ヴァーソ(TOYOTA PROACE City Verso)。 世界的な半導体チップ不足で新車製造が遅れ、新古車や中古車まで枯渇する欧州市場です。国内では年内にもシトロエン ベルランゴやプジョー リフターのロング7人乗り、ディーゼルエンジン又はEVが導入されるとの事で楽しみです。 ところが欧州の小型車市場は既にディーゼルエンジンATが廃止、貨物系のみになるなどディーゼルエンジン小型車が無くなっていく傾向です。度重なるディーゼルエンジンの排気ガス規制に各ブランド製造コストが嵩んで、小型車クラスの売価では収まらなくなっているのが現状のようです。また、プジョー リフターのショート及びロングは、既に化石燃料の製造からEVへの生産へ切り替えつつあります。 そのような中、欧州でも人気がTOYOTA、プロエースシティヴァーソのガソリンエンジン、5人乗りです。今回は、オーダーするよりも納車が早い、取引先のディーラー新車在庫、欧州仕様上級グレード『チームドイツ』です。L1のショートボディの5人乗りです。製造時のオプション、パノラマルーフ装着車両は貴重です。グレードは、ドイツ語で『Team Deutschland』、英語で『Team Germany』と洒落たネーミングです。
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オススメ並行輸入 ディーラー新古車在庫|新型シュコダ カロック SEdrive1.5TSI 7DSG 右ハンドル

こんにちは! 欧州だけでなく日本でも人気のジャンルであるSUV。多くのメーカーがラインナップしていますがチェコの自動車メーカー、シュコダも例外ではありません。そのなかでも欧州で大きな支持を得ている中心的なモデルがフェイスリフトを行い、さらに完成度がアップしました。 今回は日本未導入となるシュコダのSUV、「カロック(SKODA Karoq)」のフェイスリフト後のお買い得モデルのご紹介です。
セアト/クプラ

並行輸入 新車|クプラ レオン/レオン・スポーツツアラー(2021-)に乗る。日本未導入ハイパフォーマンスモデルの概要・スペック・価格の情報。

クプラ レオン/レオン・スポーツツアラーを解説。概要・スペック・価格、並行輸入で乗るための情報をご紹介。
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