オススメ並行輸入車・ディーラー新車在庫|ルノー メガーヌ RS 300 トロフィー 1.8 TCe 5Dr 6MT

ルノー メガーヌ RS300 トロフィー 1.8 TCe 5Dr 6MT 並行輸入中古車

ウィズトレーディング(ウィズカーズ)がご案内する、オススメの並行輸入中古車・新古車。今回ご案内するのは、ルノースポールの最高峰、日本未導入のルノー メガーヌ RS 300 トロフィー 1.8 TCe 5ドア 6MT(Renault Megane RS 300 Trophy 1.8TCe 5Dr 6MT) 右ハンドルの新車ディーラー在庫車です。

ルノー メガーヌ RS 300 トロフィー について

ルノー メガーヌ RS300 トロフィー 1.8 TCe 5Dr 6MT

先日、日本でもより硬派な装備で6MT仕様のメガーヌ RS カップが100台限定で発売されましたが、欧州ではさらにハイパフォーマンスの頂点モデル「メガーヌ RS 300 トロフィー」のデリバリーが始まっています。つい先日、英国でも右ハンドル仕様のメガーヌ RS 300 トロフィーが発売されました。

多くの説明は不要と思いますが、メガーヌ RSはルノースポールの象徴として絶対的なパフォーマンスを追及した特別なモデルです。特にニュルブルクリンクでのホンダ シビック タイプR(FK8型)とのラップレコードを競うライバルとしてご記憶の方も多いでしょう。

標準仕様のメガーヌ RSでも驚異的なパフォーマンスを発揮しますが、さらに走りに振ったカップの6MT仕様はサーキット専用車とも言うべきレベルにあります。300 トロフィーはさらにその上を目指し、1.8L ターボエンジンはついに300psに到達。ニュルのタイムアタック等も視野に入れた、ルノースポールのトップモデルとして開発されています。

先日、AUTOCAR誌でメガーヌ RS 300 トロフィーの英国試乗記事の日本語版が公開されました。結論は微妙なのものありますが、トップモデルを求める価値はあると思います。

ルノー・メガーヌRS 300トロフィー 英国試乗 選ぶべきはカップシャシー仕様? - 試乗記 | AUTOCAR JAPAN
もくじ どんなクルマ? ー 本物のパフォーマンスハッチ どんな感じ? ー 乗り心地は強烈 気になるフィール ー 刺激が重要 問題はギアボックス 「買い」か? ー ...

ルノー メガーヌ RS 300 トロフィー 1.8 TCe 5Dr 6MT 新車ディーラー在庫車 車両個体情報

この個体は最新モデルであるルノー メガーヌ RS 300 トロフィー 1.8 TCe 5Dr 6MT 右ハンドルのディーラー新車在庫車。カラーはダイアモンドブラック。

英国でもタマ不足でなかなか中古車も出回りません。

ルノー メガーヌ RS 300 トロフィー 1.8 TCe 5Dr 6MT(UK仕様)
年式:2019年
走行距離:-
色:ダイアモンドブラック
内装:ブラッククロス×レッドステッチ
エンジン:1.8L 直4ターボ 300ps/400Nm
ハンドル:右
ミッション:6MT
ドア:5Dr
乗員:5名
外形寸法:全長4,372×全幅1,875×全高1,445mm

気になるお値段ですが、£1=145円時の為替レートで

国内乗り出し価格(横浜近郊納車、税・諸費用込):¥6,596,000

でご案内可能です。

日本に無いモデル・カラー・仕様、拘ってみませんか?

メガーヌ RS 300 トロフィーのご相談もお受けしております。英国仕様右ハンドル車には6MTの他、2ペダルのEDC(AT)仕様もあります。また、通常のカップ仕様もレギュラーモデルとして販売されています。日本仕様のカップを買えなかった方にもオススメです。左ハンドル車も対応いたします。

お問い合わせ・お見積り等、お気軽にご相談下さい。