オススメ並行輸入車 ディーラー新車在庫｜日本未設定2.8D！6MT！トヨタ ハイラックス DoubleCab Invincible X 2.8Diesel 右ハンドル

こんにちは！

「堅牢性」「品質」「信頼性」。世界の人々がトヨタに抱くイメージと言っても過言ではないでしょう。そのなかでも風神雷神かの如く「ヘビーデューティ・トヨタの二大巨頭」として構えるのがランドクルーザーとハイラックスではないでしょうか。

欧州での信頼度も高く、2020年にフェイスリフトされたモデルの新車納期は6カ月を越える状態になっています。

日本にも正規導入されているハイラックスですが、ウィズトレーディングではハイパワーな2.8Lディーゼルエンジンや6MT仕様など未導入仕様を熱望される多くのお客様から既に複数台のご注文を頂いております。今回ご紹介させていただくのは、トヨタ ハイラックス（TOYOTA Hilux） DoubleCab Invincible X 2.8Dieselのディーラー新車在庫です。最上級グレードのご案内です。

トヨタ ハイラックス（TOYOTA Hilux）について

トヨタ ハイラックスはトヨタのミドルサイズクラスのピックアップトラックです。サイズは全高：5,325mm×全幅：1,900mm×全高：1,815mmと、絶対的なサイズは大きめですが、北米市場で販売されるピックアップ「タンドラ」（全長6m弱/全幅2m超え）と比べれば日本の道路でも取り回しのしやすいサイズと言えるでしょう。

ハイラックスのボディタイプは3種類。1列2シーターの「SingleCab」、2列4シーターのある「ExtraCab」、2列5シーターの「DoubleCab」になります。ライバルにもこのように3種類ライナップするモデルがありますが、ポイントはExtraCab。リアシートに乗り込みやすいよう観音開きのリアドアを備えています。
今回のフェイスリフトではフロントグリルやバンパーの形状変更、ハイラックスでは初採用となるBiLEDヘッドライトの採用などエクステリアの各所がアップデート。特にフロントグリルは開口部が大型化され北米仕様のタンドラのような雰囲気に。これにより力強く迫力あるエクステリアに進化しました。

組み合わされるのは排気量違いのGD型直4エンジン。このGD型エンジンはトヨタが推し進めるTNGAのアーキテクチャをエンジンに初めて適用して開発されたもの。従来よりもハイパワーで環境性能も向上したトヨタ最新のディーゼルユニットです。

日本仕様に設定されるのは2.4Lの2GD型のみですが、注目は2.8Lの1GDユニット。今回のフェイスリフトではターボチャージャーの大型化をはじめ、各所の最適化やピストンリングのフリクションを減少させるダイヤモンドライクカーボン（DLC）コーティング、インテークマニホールドの改善などにより、ハイパワーを手に入れるのと同時に最新の排気ガス規制をパスしています。2.4L仕様と比べてよりパワフルで加速性能も向上。0-100Kmをわずか10.7秒でこの巨体を引っ張り、従来モデルよりも2.1秒短縮されています。

トランスミッションは6MTと一部グレードには6ATが設定。このなかでも2.8Lエンジンと6MTの組み合わせは右ハンドル英国仕様のみに設定されています。

トヨタハイラックスの詳細は、以下の記事でもご紹介しております。

並行輸入 新車｜トヨタ ハイラックス（2020-）に乗る。日本未導入の2.8LエンジンやMT仕様を含めた概要・スペック・価格の情報

トヨタ ハイラックスを解説。概要・スペック・価格、並行輸入で乗るための情報をご紹介。

with-cars.com

2021.04.13

トヨタ ハイラックス（TOYOTA Hilux） DoubleCab Invincible X 2.8Diesel 右ハンドル新車 個体情報

￡1＝152円時の為替レートで

でご案内可能です。全国納車（陸送費別途）も承ります。

他色、他エンジン等の別グレードや左ハンドル車・新車・新古車・同程度中古車も輸入可能です。お問合せ・お見積り等、お気軽にご相談下さい。