並行輸入車|購入する前に知っておきたいこと /フェイスリフト前のお買い得車!ルノー トラフィック コンビ Life ENERGY dCi 145 SWB 定番の9人乗りEDC 左ハンドルが横浜へ向けて間もなく出港!!

並行輸入あれこれ

こんにちは!

ウィズトレーディング代表の宮崎です。

日本に未導入のクルマを海外から日本へ運んで、全国のお客様へお届けします。
『並行輸入あれこれ』では、輸送や国内での検査、保険、保証などのお話をしてきました(過去ブログ参照)。今回は並行輸入車|購入する前に知っておきたいこと /フェイスリフト前のお買い得車!ルノー トラフィック コンビ Life ENERGY dCi 145 SWB 定番の9人乗りEDC 左ハンドルが横浜へ向けて間もなく出港!!の単独ブログです。

ウィズトレーディング(ウィズカーズ)が今回ご案内するのは、ルノーのLCV(小型商用車)「トラフィック(Trafic)」の乗用モデル「トラフィック コンビ(Trafic Combi)」です。ルノー トラフィック コンビ(Renault Trafic Combi)は、商用車のトラフィックをベースにした8~9人乗りの乗用モデルです。

フェイスリフト後のトラフィックもご紹介ページが御座いますが、引き続き人気のフェイスリフト前モデル、中でも、欧州で定番でもあるSWB(ショートホイールベース)、9人乗り、EDC(AT)です。

ご依頼されたのは、京都府のNさま、同タイプの並行輸入車ラインナップから迷った上で選んだのは、9人、AT、SWBとご希望を満たしつつ、リズナブルな価格で決定!現地正規ディーラーでの納車整備を終えて、港へ搬入しました。横浜への到着が楽しみです!

新型ルノートラフィックコンビの説明記事です。

並行輸入 新車|ルノー トラフィック(2021-)に乗る。日本未導入LCVの概要・スペック・価格の情報。
ルノー トラフィックを解説。概要・スペック・価格、並行輸入で乗るための情報をご紹介。

フェイスリフト前のトラフィックコンビの説明記事も御座います。違いが分かります。

並行輸入 新車|ルノー トラフィック パッセンジャーに乗る。日本未導入モデルの概要・スペック・価格の情報
ルノー トラフィック パッセンジャーは、日本には正規輸入されていない、欧州LCV(Light Commercial Vehicle/小型商用車)をベースとした、8~9人乗りの乗用モデルです。エクステリア、インテリア、ボディサイズ、エンジン、トランスミッションをライバルとの比較を交えながら、どこよりも詳しく解説します。また、日本で乗るための並行輸入の方法も紹介します。

ウィズトレーディング(ウィズカーズ)では、ご自身の希望で製造時オプションを装着する事が可能な新車(現地製造期間がプラスされますが、希望通りのクルマ)、新車在庫(製造時オプションは装着無いものが多い)、登録済新車及び新古車(新車に近い状態で価格抑えめ)、低走行距離中古車(現地で状態も確認安心)、希望の中古車(状態確認し、相談しながら進めてまいります)と様々な手配が可能です。

先ずは、ご相談下さい!

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