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プジョー

並行輸入 新車|新型プジョー パルトネール バン/パートナー バン(2018-)に乗る。日本未導入商用車の概要・スペック・価格情報。

2018年にフルモデルチェンジしたプジョーのLCV(小型商用車)、新型プジョー パルトネール バン/パートナー バン(PEUGEOT Partner Van)を解説。概要・スペック・価格等、並行輸入で乗るための情報をご紹介。
セアト/クプラ

並行輸入 新車|新型セアト アローナ(2018-)に乗る。日本未導入の都市型コンパクトSUVの概要・スペック・価格情報。

日本未導入の都市型コンパクトSUV、新型セアト アローナ(SEAT Arona)を解説。概要・スペック・価格等、並行輸入で乗るための情報をご紹介。
並行輸入中古車

オススメ並行輸入車・認定新古車・極上中古車|シトロエン ベルランゴ XL フレイア/シャイン 7シーター 6MT 右ハンドル/左ハンドル

シトロエンのMPV、新型ベルランゴ XLのディーラー在庫新古車と極上認定中古車(並行輸入)のご紹介。積載性重視のロングボディXL、7シーター、6MT、右ハンドルと左ハンドル。定評ある1.2Lターボ PureTech 110(ガソリン、110ps/250Nm)を搭載。
シトロエン/DS

並行輸入 新車|新型シトロエン ベルランゴ バン(2018-)に乗る。日本未導入商用車の概要・スペック・価格情報。

2018年にフルモデルチェンジしたシトロエンのLCV(小型商用車)、新型シトロエン ベルランゴバン(CITROEN Berlingo Van)を解説。概要・スペック・価格等、並行輸入で乗るための情報をご紹介。
並行輸入中古車

オススメ並行輸入車・ディーラー在庫新古車|フィアット パンダクロス 0.9L ツインエア 6MT 右ハンドル/左ハンドル

フィアットのポケットサイズSUV、日本未導入のパンダクロス(Fiat Panda Cross)のディーラー在庫新古車(並行輸入)のご紹介。0.9L ツインエアの6MT、右ハンドルと左ハンドル。山間部・降雪地・勾配地での使用に最適、都市型SUVとしてもオススメ。
シトロエン/DS

並行輸入 新車|新型シトロエン ディスパッチ(ジャンピー)バン(2016-)に乗る。日本未導入商用車の概要・スペック・価格情報。

2016年にフルモデルチェンジしたシトロエンのLCV(小型商用車)、シトロエン ディスパッチ(ジャンピー)バン(CITROEN Dispatch/Jumpy Van)を解説。日本未導入商用車の概要・スペック・価格等、並行輸入で乗るための情報をご紹介。
並行輸入中古車

オススメ並行輸入車・認定中古車|メルセデスベンツ シタン ツアラー ロング 1.2 112 6G-DCT 左ハンドル

日本未導入のメルセデスベンツ シタン ツアラー ロング 1.2 112 6G-DCT(Mercedes-Benz Citan Tourer Long 1.2 112 6G-DCT)です。独仕様左ハンドル、1.2Lターボを搭載した6G-DCT(AT仕様)。全て認定中古車で良好なコンディションです。
並行輸入中古車

オススメ並行輸入車・中古車|フォルクスワーゲン キャディ 1.4 TSI 左ハンドル 6DSG/キャディ ライフ マキシ 右ハンドル 6MT

日本未導入のフォルクスワーゲン キャディ/キャディ ライフ マキシ(Volkswagen Caddy / Caddy Life Maxi)です。1.4L TSIガソリンターボを搭載したキャディ マキシの6MT 英国仕様 右ハンドル車とキャディ コンフォートラインの6DSG 独仕様 左ハンドル車の2台をご紹介します。
並行輸入中古車

オススメ並行輸入車・認定中古車|シュコダ オクタビア ハッチ vRS 245 チャレンジ 7DSG 右ハンドル

日本未導入のシュコダ オクタビア ハッチ vRS 245 チャレンジ 7DSG 右ハンドル(Skoda Octavia Hatch VRS 245 Challenge)です。オクタビアの最上級となる特別仕様の認定中古車をご紹介します。
並行輸入中古車

オススメ並行輸入車・中古車|ボクスホール(オペル) アストラ VXR 6MT 右ハンドル

今回ご案内するのは日本未導入のボクスホール/オペル アストラ VXR(Vauxhall/Opel Astra VXR)です。マッシブで力強くかつ、美しいボディを持ち、280ps/400Nmを発揮する2.0Lターボエンジンを搭載した大人向けのホットハッチ。既に新車販売が終了していますが、極上の中古車をご紹介します。
並行輸入中古車

オススメ並行輸入車・認定中古車|シュコダ オクタビア エステート vRS 7DSG 右ハンドル

今回ご案内するのは日本未導入のシュコダ オクタビア エステート vRS 7DSG 右ハンドル(Skoda Octavia Estate vRS)。245ps化されたエンジン、各種電制装備がアップデートされた高性能ワゴンの認定中古車をご紹介します。
ダチア

並行輸入 新車|ダチア ダスター(2018-)に乗る。欧州で人気の東欧製SUVを解説します

ダチア ダスター(Dacia Duster)を解説。ルノーグループがルーマニアから送り出す、人気低価格SUVの概要・スペック・価格、並行輸入で乗るための情報をご紹介。
並行輸入中古車

オススメ並行輸入車・認定新古車|シトロエン ベルランゴ M フレイア 1.2L PureTech110 6MT 右ハンドル

シトロエンのMPV、新型ベルランゴの極上新古車(並行輸入)のご紹介。扱い易い標準ボディのM、6MT、右ハンドル。定評ある1.2Lターボ PureTech 110(ガソリン、110ps/250Nm)を搭載。
並行輸入中古車

オススメ並行輸入車・認定新古車|シトロエン ベルランゴ M シャイン 1.2 PureTech110 6MT 左ハンドル

シトロエンのMPV、新型ベルランゴの認定新古車(並行輸入)のご紹介。扱い易い標準ボディのM、6MT、左ハンドル。定評ある1.2Lターボ PureTech 110(ガソリン、110ps/250Nm)を搭載、珍しい赤のボディ、HUD付。
フォード

並行輸入 新車|フォード フィエスタ ST Mk8 パフォーマンス エディション 英国限定600台のスペシャルモデルが発売!

フォード フィエスタSTに英国限定600台のパフォーマンスエディションが新設定。ST-3をベースにオレンジの専用色、専用サスペンション、専用ホイール、パフォーマンスパックを標準搭載、フィエスタのハンドリング性能を突き詰め、プレミアム感を持たせたクルマです。
並行輸入中古車

オススメ並行輸入車・認定新古車|シトロエン ベルランゴ バン(商用)ドライバー 1000kg 1.2L PureTech110 6MT 右ハンドル

シトロエンのLCV(小型商用車)、新型ベルランゴの新古車のご紹介。1000kgの積載荷重対応車、扱い易い標準ボディのM、6MT、右ハンドル。定評ある1.2Lターボ PureTech 110(ガソリン、110ps/250Nm)を搭載。
シトロエン/DS

並行輸入 新車|シトロエン スペーツツアラー(2016-)に乗る。日本未導入ラージミニバンの概要・スペック・価格の情報。

シトロエン スペーツツアラー(CITROEN SPACETOURER)を解説。日本未導入の欧州製ラージミニバンの概要・スペック・価格、並行輸入で乗るための情報をご紹介。
フィアット/アバルト

並行輸入 新車|フィアット ティーポ(2015-)に乗る。日本未導入Cセグメント ハッチバック/ワゴンの概要・スペック・価格の情報。

日本未導入のフィアット ティーポ(FIAT TIPO)を解説。Cセグイタリアンベーシック(ハッチバック、セダン、ステーションワゴン)の概要・スペック・価格、並行輸入で乗るための情報をご紹介。
シュコダ

並行輸入 新車|シュコダ コディアック(2018-)に乗る。日本未導入ハイパフォーマンスSUVの概要・スペック・価格の情報。

日本未導入の3列シート7人乗りSUV、シュコダ コディアック(SKODA KODIAQ)をハイパフォーマンスモデルの「vRS/RS」を中心に解説。概要・スペック・価格、並行輸入で乗るための情報をご紹介。
セアト/クプラ

並行輸入 新車|新型セアト レオン(2020-)に乗る。日本未導入モデルの概要・スペック・価格の情報。

新型セアト レオン(SEAT Leon)を解説。概要・スペック・価格、並行輸入で乗るための情報をご紹介。
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