オススメ並行輸入車 ディーラー新車在庫｜ルノー エスパス イニシャルパリ TCe 225 EDC 7人乗り 左ハンドル

こんにちは！

「MPVパイオニアでありつつも常に革新を求める」唯一無二な一台、欧州に於けるミニバン(MPV)の起源とも言われるクルマがルノー エスパス(Renault Espace)です。斬新なコンセプトとデザインから瞬く間にベストセラーとなったエスパス。

ウィズトレーディング（ウィズカーズ）が今回ご紹介するのは、欧州仕様取引ディーラー在庫、ルノー エスパス イニシャルパリ TCe 225 EDC 7人乗り 左ハンドルの新車です。

今回ご案内するルノー エスパスについて

ルノー エスパスはルノーのDセグメント級となるMPVモデル。同社のセニック/グランセニックの兄貴分にあたるハイエンドMPVとなります。ボディサイズは全長：4,857mm×全幅：1,914mm×全高：1,677 mmと、国産車ではホンダ オデッセイに近く、ラージサイズミニバンのトヨタ アルファード/ヴェルファイアと比べると全長/全幅は近いサイズですが、全高は25cm以上低くなります。

1984年に発売になった初代エスパスは、アメリカのダッジ キャラバン、日本の日産 プレーリーと共にMPV（ミニバン）のパイオニアとされています。商用用途も兼ねるLCVベースではなく、当初から乗用用途に絞り込んだ欧州初のMPVとなりました。
現在販売されているモデルは2015年にフルモデルチェンジした5代目モデル。2020年にはエクステリアを中心に各部がアップデートされたフェイスリフトが行われています。プラットフォームはルノー日産アライアンスの「CMF-CD」プラットフォームを採用。タリスマンやSUVのコレオスとプラットフォームを共有し、同社フラッグシップグループの一端を担っています。生産は初代モデル以降、フレンチスポーツを得意とするマトラが担当していましたが、同社が自動車生産から撤退以降は、現行モデルを含めルノー自社生産となっています。

フェイスリフトでは前後バンパーの形状変更のほかに、アダプティブLED MATRIX VISIONが採用されました。光量の増大と視界範囲が拡大したこのLED MATRIX VISION技術はルノー初採用になります。そのほか、抜群の開放感を提供する2.8平方mの大型ガラスルーフを全車に装備されています。

並行輸入 新車｜ルノー エスパス（2015-）に乗る。日本未導入MPVモデルの概要・スペック・価格の情報。

ルノー エスパス（RENAULT Espace）を解説。概要・スペック・価格、並行輸入で乗るための情報をご紹介。

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2020.07.31

パワーユニットは、ガソリンとディーゼルの設定。

新型エスパスのグレード構成は以下の通りです。右ハンドル英国仕様は設定されていないため、左ハンドル欧州仕様のみの設定になります。

グレード構成（左ハンドル欧州仕様）

• LIFE
  17インチアルミホイール、オートホールド付き電気式パーキングブレーキ、2ゾーンオートエアコン、9.3インチEASYLINKなどが装備
• LIMITED
  18インチアルミホイール、LEDデイタイムランニングライト、歩行者検知機能付きブレーキアシスト、運転席/助手席シートヒーター、ナッパレザーステアリングなどが装備
• Initial Paris
  19インチアルミホイール、LEDマトリクスビジョン、InitialParisロゴ入り専用フロントグリル、1列目2列目リラックスヘッドレスト、アダプティブ・クルーズ・コントロール、360度パークアシスト、専用ナッパレザートリムなどが装備

全車標準では2列5シーターになりますが、全てのグレードに3列目シート、3ゾーンオートエアコン、3列目モジュラーワンタッチフォールディングがセットになった「7シーターパック」が設定されています。

そのなかでもおすすめは、Initial ParisにガソリンTCe225ユニット、これに7シーターパックを選択した組み合わせです。妖艶な色気を感じるInitial Paris仕様に、アルピーヌ譲りのハイパワーなTCe225はハイエンドクロスオーバーMPVとなるエスパスの魅力を十分に味わえるチョイスです。
国産ハイエンドミニバンとはひと味もふた味も違うエスパス。知る人ぞ知るこの一台で、上質な毎日を過ごしてみませんか？

でご案内可能です。全国納車（陸送費別途）も承ります。日本に無いモデル・カラー・仕様、拘ってみませんか？

※他色・左右ハンドル・新車・新古車・同程度中古車も輸入可能です。お問い合わせ・お見積り等、お気軽にご相談下さい。

掲載価格について（為替差益、現地ディスカウント還元！）

※ウィズトレーディングでは参考乗り出し価格例として新車、中古車は掲載時の為替レートで表記しておりますが、お見積り等はご依頼時点の為替レートを適用、差益分があれば還元させていただきます。

また、欧州各国の仕入れ先はディーラーとの価格交渉も頑張っております。これらのディスカウントも当然、皆様へのご提案価格へ反映させていただきます。

現地との綿密な相談による「正確さと速さ」をモットーにしています

海外では仕様・オプション等の位置づけが日本の慣習と異なることも多く、並行輸入では注意が必要です。新車・中古車共にご納得のできる仕様を確実にご納車出来るように、時差を考慮しつつ、仕入れ先とは何度も仕様確認や質問事項をやり取りしており、正確さと速さをモットーに務めております。