トヨタ

こんにちは！ 『シンプルグレードが良い！』、『MT(マニュアルトランスミッション)が良いな！』、『華美な装備はいらない！』というお声を多くいただきます。 シトロエン/ベルランゴ、プジョー/リフター、2021年より国内販売予定のオペル(ヴォクスホール)/コンボライフに続いて発売された末っ子のトヨタプローエスシティ・ヴァーソ（TOYOTA PROACE City Verso）。 ウィズトレーディング(ウィズカーズ)でも先日紹介させていただいて依頼、多くの問い合わせをいただいております。 発売したばかりのトヨタプローエスシティ・ヴァーソ（TOYOTA PROACE City Verso）ですが、早くも新古車(デモ)が市場に出始めました。 今回ご紹介させていただくのは、オーダーするよりも納車が早いディーラー新古車在庫、L1(ショートボディ)のグレードは『シャトル』グレードです。 必要最低限の装備に6MT、貴重な新古車です。

シトロエン/ベルランゴ、プジョー/リフター、2021年より国内販売予定のオペル(ヴォクスホール)/コンボライフに続いて発売された末っ子のトヨタプローエスシティ・ヴァーソ（TOYOTA PROACE City Verso）。 ウィズトレーディング(ウィズカーズ)でも先日紹介させていただいて依頼、多くの問い合わせをいただいております。 発売したばかりのトヨタプローエスシティ・ヴァーソ（TOYOTA PROACE City Verso）ですが、早くも新古車(デモ)が市場に出始めました。 今回ご紹介させていただくのは、オーダーするよりも納車が早いディーラー新車在庫、L1(ショートボディ)のグレードは『チームドイツ』グレードです。

シトロエン/ベルランゴ、プジョー/リフター、2021年より国内販売予定のオペル(ヴォクスホール)/コンボライフに続いて発売された末っ子のトヨタプローエスシティ・ヴァーソ（TOYOTA PROACE City Verso）。 ウィズトレーディング(ウィズカーズ)でも先日紹介させていただいて依頼、多くの問い合わせをいただいております。 発売したばかりのトヨタプローエスシティ・ヴァーソ（TOYOTA PROACE City Verso）ですが、早くも新古車(デモ)が市場に出始めました。 今回ご紹介させていただくのは、オーダーするよりも納車が早いディーラー新車在庫、L1(ショートボディ)のグレードは『チームドイツ』グレードです。

シトロエン/ベルランゴ、プジョー/リフター、2021年より国内販売予定のオペル(ヴォクスホール)/コンボライフに続いて発売された末っ子のトヨタプローエスシティ・ヴァーソ（TOYOTA PROACE City Verso）。 ウィズトレーディング(ウィズカーズ)でも先日紹介させていただいて依頼、多くの問い合わせをいただいております。 発売したばかりのトヨタプローエスシティ・ヴァーソ（TOYOTA PROACE City Verso）ですが、早くも新古車(デモ)が市場に出始めました。 今回ご紹介させていただくのは、オーダーするよりも納車が早いディーラー新車在庫、L1(ショートボディ)のグレードは『チームドイツ』グレードです。

シトロエン/ベルランゴ、プジョー/リフター、2021年より国内販売予定のオペル(ヴォクスホール)/コンボライフに続いて発売された末っ子のトヨタプローエスシティ・ヴァーソ（TOYOTA PROACE City Verso）。 ウィズトレーディング(ウィズカーズ)でも先日紹介させていただいて依頼、多くの問い合わせをいただいております。 発売したばかりのトヨタプローエスシティ・ヴァーソ（TOYOTA PROACE City Verso）ですが、早くも新古車(デモ)が市場に出始めました。 今回ご紹介させていただくのは、オーダーするよりも納車が早いディーラー新車在庫、L1(ショートボディ)のグレードは『チームドイツ』グレードです。

シトロエン/ベルランゴ、プジョー/リフター、2021年より国内販売予定のオペル(ヴォクスホール)/コンボライフに続いて発売された末っ子のトヨタプローエスシティ・ヴァーソ（TOYOTA PROACE City Verso）。 ウィズトレーディング(ウィズカーズ)でも先日紹介させていただいて依頼、多くの問い合わせをいただいております。 発売したばかりのトヨタプローエスシティ・ヴァーソ（TOYOTA PROACE City Verso）ですが、早くも新古車(デモ)が市場に出始めました。 今回ご紹介させていただくのは、オーダーするよりも納車が早いディーラー新車在庫、L1(ショートボディ)のグレードは『チームドイツ』グレードです。