ルノー

こんにちは！全長5mを超える欧州フルサイズLCV（ライト・コマーシャル・ヴィークル：商用車）は欧州では乗用車メーカーや商用車専門メーカーもラインナップするジャンルである一方、日本では国産商用バンに相当するものはなく、欧州メーカーでも現時点ではフィアット デュカトのみが正規導入されている状態です。そのなかで、長年現地で高い評価を得ている国産メーカーのモデルが14年ぶりにフルモデルチェンジを行い、大きな進化を遂げました。今回は日産のLCV新型インタースター（NISSAN Interstar）のディーラー新車在庫、英国仕様右ハンドル、Acentaグレードです。

こんにちは！全長5mを超える欧州フルサイズLCV（ライト・コマーシャル・ヴィークル：商用車）は欧州では乗用車メーカーや商用車専門メーカーもラインナップするジャンルである一方、日本では国産商用バンに相当するものはなく、欧州メーカーでも現時点ではフィアット デュカトのみが正規導入されている状態です。そのなかで、長年現地で高い評価を得ている国産メーカーのモデルが14年ぶりにフルモデルチェンジを行い、大きな進化を遂げました。今回は日産のLCV新型インタースター（NISSAN Interstar）のディーラー新車在庫、英国仕様右ハンドル、Acentaグレードです。

こんにちは！全長5mを超える欧州フルサイズLCV（ライト・コマーシャル・ヴィークル：商用車）は欧州では乗用車メーカーや商用車専門メーカーもラインナップするジャンルである一方、日本では国産商用バンに相当するものはなく、欧州メーカーでも現時点ではフィアット デュカトのみが正規導入されている状態です。そのなかで、長年現地で高い評価を得ている国産メーカーのモデルが14年ぶりにフルモデルチェンジを行い、大きな進化を遂げました。今回は日産のLCV新型インタースター（NISSAN Interstar）のディーラー新車在庫、英国仕様右ハンドル、Teknaグレードです。

こんにちは！全長5mを超える欧州フルサイズLCV（ライト・コマーシャル・ヴィークル：商用車）は欧州では乗用車メーカーや商用車専門メーカーもラインナップするジャンルである一方、日本では国産商用バンに相当するものはなく、欧州メーカーでも現時点ではフィアット デュカトのみが正規導入されている状態です。そのなかで、長年現地で高い評価を得ている国産メーカーのモデルが14年ぶりにフルモデルチェンジを行い、大きな進化を遂げました。今回は日産のLCV新型インタースター（NISSAN Interstar）のディーラー新車在庫、英国仕様右ハンドル、Acentaグレードです。

こんにちは！全長5mを超える欧州フルサイズLCV（ライト・コマーシャル・ヴィークル：商用車）は欧州では乗用車メーカーや商用車専門メーカーもラインナップするジャンルである一方、日本では国産商用バンに相当するものはなく、欧州メーカーでも現時点ではフィアット デュカトのみが正規導入されている状態です。そのなかで、長年現地で高い評価を得ている国産メーカーのモデルが14年ぶりにフルモデルチェンジを行い、大きな進化を遂げました。今回は日産のLCV新型インタースター（NISSAN Interstar）のディーラー新車在庫、英国仕様右ハンドル、上級グレードTeknaのご紹介です。通常ATは、オーダー生産になりますので希少な在庫です。