ガソリン

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セアト/クプラ

並行輸入 新車|新型セアト レオン(2020-)に乗る。日本未導入モデルの概要・スペック・価格の情報。

新型セアト レオン(SEAT Leon)を解説。概要・スペック・価格、並行輸入で乗るための情報をご紹介。
並行輸入中古車

オススメ並行輸入車・ディーラー在庫新古車|フィアット パンダクロス 0.9L ツインエア 6MT 右ハンドル/左ハンドル

フィアットのポケットサイズSUV、日本未導入のパンダクロス(Fiat Panda Cross)のディーラー在庫新古車(並行輸入)のご紹介。0.9L ツインエアの6MT、右ハンドルと左ハンドル。山間部・降雪地・勾配地での使用に最適、都市型SUVとしてもオススメ。
ダチア

並行輸入 新車|ダチア ダスター(2018-)に乗る。欧州で人気の東欧製SUVを解説します

ダチア ダスター(Dacia Duster)を解説。ルノーグループがルーマニアから送り出す、人気低価格SUVの概要・スペック・価格、並行輸入で乗るための情報をご紹介。
フィアット/アバルト

並行輸入 新車|フィアット500X(2019-)に乗る。日本未導入のSPORTを中心に概要・スペック・価格の情報。

フィアット500X(FIAT 500X)を未導入のSPORTを中心に解説。概要・スペック・価格、並行輸入で乗るための情報をご紹介。
シトロエン/DS

並行輸入 新車|新型シトロエン C4 カクタス(2018-)に乗る。日本未導入 個性派SUVの概要・スペック・価格情報。

今回は、2018年に大規模なマイナーチェンジが実施されたシトロエンのSUV、日本未導入の新型C4 カクタス(CITROEN C4 Cactus 2018-)について、概要・スペック・価格等、並行輸入で乗るための情報をご紹介。
並行輸入中古車

オススメ並行輸入車・認定新古車|シトロエン C4カクタス フレイア 1.2 PureTech110 EAT6

シトロエン C4カクタス フレイア 1.2 PureTech110 EAT6 走行32km!の新古車(並行輸入)のご紹介。軽量でコンパクト、個性的な内外装、シトロエン自ら「魔法の絨毯に乗っているよう」という新シートと次世代ハイドロサス「PHC」による絶妙の乗り味。
メルセデスベンツ

並行輸入 新車|メルセデス・ベンツ GLBクラス(2019-)に乗る。近日発売予定の新型コンパクトSUVの概要・スペック・価格情報。

2019年後半に発売予定の新型コンパクトSUV、メルセデス・ベンツ GLBクラス(Mercedes-Benz GLB Class)を解説。概要・スペック・日本導入予測・価格、並行輸入で乗るための情報をご紹介。
フォード

並行輸入 新車|新型フォード フィエスタST Mk8(2018-)に乗る。日本未導入コンパクトスポーツの概要・スペック・価格情報。

2018年初夏にフルモデルチェンジしたホットモデル、日本未導入の新型フォード フィエスタST Mk8(Ford Fiesta ST Mk8 2018-)について、概要・特徴・スペック・価格等、並行輸入で乗るための情報をご紹介。
並行輸入中古車

並行輸入中古車 国内即納在庫|ムスケティア特別仕様 シトロエン C4カクタス フレイア Puretech82 5ETG 5ドア 2016

2017年に並行輸入により販売された、ムスケティア特別仕様 シトロエン C4カクタス フレイア Puretech82 ETG 5ドアのご紹介。日本で便利な右ハンドル、AT仕様。希少性抜群で目立つこと請け合いです。即納在庫車。
並行輸入中古車

オススメ並行輸入車・認定新古車|シトロエン ベルランゴ M フレイア 1.2L PureTech110 6MT 右ハンドル

シトロエンのMPV、新型ベルランゴの極上新古車(並行輸入)のご紹介。扱い易い標準ボディのM、6MT、右ハンドル。定評ある1.2Lターボ PureTech 110(ガソリン、110ps/250Nm)を搭載。
並行輸入中古車

オススメ並行輸入車・認定新古車|シトロエン ベルランゴ M シャイン 1.2 PureTech110 6MT 左ハンドル

シトロエンのMPV、新型ベルランゴの認定新古車(並行輸入)のご紹介。扱い易い標準ボディのM、6MT、左ハンドル。定評ある1.2Lターボ PureTech 110(ガソリン、110ps/250Nm)を搭載、珍しい赤のボディ、HUD付。
並行輸入中古車

オススメ並行輸入車・認定中古車|メルセデスベンツ シタン ツアラー ロング 1.2 112 6G-DCT 左ハンドル

日本未導入のメルセデスベンツ シタン ツアラー ロング 1.2 112 6G-DCT(Mercedes-Benz Citan Tourer Long 1.2 112 6G-DCT)です。独仕様左ハンドル、1.2Lターボを搭載した6G-DCT(AT仕様)。全て認定中古車で良好なコンディションです。
フォード

並行輸入 新車|フォード フィエスタ ST Mk8 パフォーマンス エディション 英国限定600台のスペシャルモデルが発売!

フォード フィエスタSTに英国限定600台のパフォーマンスエディションが新設定。ST-3をベースにオレンジの専用色、専用サスペンション、専用ホイール、パフォーマンスパックを標準搭載、フィエスタのハンドリング性能を突き詰め、プレミアム感を持たせたクルマです。
セアト/クプラ

並行輸入 新車|新型クプラ アテカ(2018-)に乗る。日本未導入高性能SUVの概要・スペック・価格情報。

今回はスペインのVWグループであるセアトから2018年に独立したハイパフォーマンスブランド「クプラ」(CUPRA)初のモデル、高性能SUVのクプラ アテカ(CUPRA Ateca)を採り上げます。概要・スペック・価格等、並行輸入で乗るための情報をご紹介します。
並行輸入中古車

オススメ並行輸入車・認定新古車|シトロエン ベルランゴ バン(商用)ドライバー 1000kg 1.2L PureTech110 6MT 右ハンドル

シトロエンのLCV(小型商用車)、新型ベルランゴの新古車のご紹介。1000kgの積載荷重対応車、扱い易い標準ボディのM、6MT、右ハンドル。定評ある1.2Lターボ PureTech 110(ガソリン、110ps/250Nm)を搭載。
トヨタ/レクサス

並行輸入 新車|トヨタ アイゴ(2018-)に乗る。日本未導入コンパクトモデルの概要・スペック・価格の情報。

トヨタ アイゴを解説。概要・スペック・価格、並行輸入で乗るための情報をご紹介。
並行輸入中古車

オススメ並行輸入車・中古車|フォルクスワーゲン キャディ 1.4 TSI 左ハンドル 6DSG/キャディ ライフ マキシ 右ハンドル 6MT

日本未導入のフォルクスワーゲン キャディ/キャディ ライフ マキシ(Volkswagen Caddy / Caddy Life Maxi)です。1.4L TSIガソリンターボを搭載したキャディ マキシの6MT 英国仕様 右ハンドル車とキャディ コンフォートラインの6DSG 独仕様 左ハンドル車の2台をご紹介します。
シュコダ

並行輸入 新車|シュコダ コディアック(2018-)に乗る。日本未導入ハイパフォーマンスSUVの概要・スペック・価格の情報。

日本未導入の3列シート7人乗りSUV、シュコダ コディアック(SKODA KODIAQ)をハイパフォーマンスモデルの「vRS/RS」を中心に解説。概要・スペック・価格、並行輸入で乗るための情報をご紹介。
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