トヨタ／レクサス 並行輸入 新車｜新型トヨタ カローラ ツーリング スポーツ（2018-）に乗る。日本未導入ワゴンモデルの概要・スペック・価格・発売予定の派生車種の情報。
2018年に追加された日本未導入のワゴンモデル、トヨタ カローラ ツーリング スポーツ（Toyota Corolla Touring Sports）を解説。概要・スペック・価格・発売予定の派生車種など、並行輸入で乗るための情報をご紹介。
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トヨタ／レクサス 
フォード 並行輸入 新車｜新型フォード フォーカスST Mk4（2019-）に乗る。日本未導入スポーツモデルの概要・スペック・価格情報。
フォード フォーカスST Mk4（FORD Focus ST Mk4）を解説。日本市場から撤退してしまったフォードが2019年に送り出す最新型Cセグメントスポーツモデルについて概要・スペック・価格等、並行輸入で乗るための情報をご紹介。
シュコダ 並行輸入 新車｜新型シュコダ スカーラ（2018-）に乗る。日本未導入ショートワゴンの概要・スペック・価格情報。
日本未導入メーカー、シュコダが2018年に送り出した最新型Cセグメント ショートワゴン、シュコダ スカーラ（SKODA Scala）を解説。概要・スペック・価格等、並行輸入で乗るための情報をご紹介。
並行輸入中古車 オススメ並行輸入車・極上認定中古車｜フィアット ティーポ ステーション ワゴン Sデザイン
フィアット ティーポ ステーションワゴン Sデザイン極上認定中古車（並行輸入）のご紹介。1.4 Tジェット 120HP、右ハンドル、MT仕様で装備も充実。フィアットのCセグ世界戦略車。日本未導入モデル。
並行輸入中古車 オススメ並行輸入車・認定中古車｜シュコダ オクタビア エステート vRS 7DSG 右ハンドル
今回ご案内するのは日本未導入のシュコダ オクタビア エステート vRS 7DSG 右ハンドル（Skoda Octavia Estate vRS）。245ps化されたエンジン、各種電制装備がアップデートされた高性能ワゴンの認定中古車をご紹介します。
フィアット／アバルト 並行輸入 新車｜フィアット ティーポ（2015-）に乗る。日本未導入Cセグメント ハッチバック／ワゴンの概要・スペック・価格の情報。
日本未導入のフィアット ティーポ（FIAT TIPO）を解説。Cセグイタリアンベーシック（ハッチバック、セダン、ステーションワゴン）の概要・スペック・価格、並行輸入で乗るための情報をご紹介。
シュコダ 並行輸入 新車｜新型シュコダ オクタビア（2020-）に乗る。日本未導入モデルの概要・スペック・価格の情報。
新型シュコダ オクタビア（SKODA Octavia）を解説。概要・スペック・価格、並行輸入で乗るための情報をご紹介。