C1

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並行輸入中古車

オススメ並行輸入車・認定新古車|シトロエン C1 1.0 VTI フレイア ETG 5ドア 右ハンドル

こんにちは! ウィズトレーディング(ウィズカーズ)がご案内する、オススメの並行輸入中古車・新古車。今回ご案内するのは、シトロエン C1 1.0 VTI フレイア  ETG 5ドア。日本未導入のシトロエンの末弟、右ハンドル、5速ETG(AT仕様)、走行約8,800kmの認定新古車です。 残念ながら、PSAグループはシトロエンC1とプジョー108の生産を終了し、伝統的なシティカー(小型車)市場から撤退するというニュースが入ってきました。具体的な生産終了時期は明確にされていませんが、愛らしいシリーズをお早めに手に入れて下さいませ。
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オススメ並行輸入車・認定新古車|シトロエン C1 1.0 VTI フレイア ETG 5ドア 右ハンドル

こんにちは! ウィズトレーディング(ウィズカーズ)がご案内する、オススメの並行輸入中古車・新古車。今回ご案内するのは、新型シトロエン C1 1.0 VTI フレイア  ETG 5ドア。日本未導入のシトロエンの末弟、右ハンドル、5速ETG(AT仕様)、走行約4,800kmの認定新古車です。
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オススメ並行輸入車・認定新古車|シトロエン C1 1.0 VTI フレイア エアスケープ ETG 5ドア

シトロエン C1 1.0 VTI フレイア エアスケープ ETG 5ドア、走行約10kmの認定新古車(並行輸入)のご紹介。日本未導入のシトロエンの末弟。爽快なオープントップ、日本で便利な右ハンドル、AT仕様。ファーストカーとしてもセカンドカーにもオススメの一台。
トヨタ/レクサス

並行輸入 新車|トヨタ アイゴ(2018-)に乗る。日本未導入コンパクトモデルの概要・スペック・価格の情報。

トヨタ アイゴを解説。概要・スペック・価格、並行輸入で乗るための情報をご紹介。
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