LCV

こんにちは！兄弟車たちと同様に発売以来の人気と、コロナ禍での工場停止の影響で新車納期が延びています。当然、新古車や中古車も市場に少なくなってきました。そんな中で漸くL2ロングボディの7人乗りの新車在庫を現地スタッフが見つけてきました。今回ご紹介させていただくのは、オーダーするよりも納車が早いディーラー新車在庫、L2(ロングボディ)の上級グレード『チームドイツ』です。7人乗りのオプション装着は希少な一台です。お早めにどうぞ！

こんにちは！シトロエン/ベルランゴ、プジョー/リフター、2021年より国内販売予定のオペル(ヴォクスホール)/コンボライフに続いて発売された末っ子のトヨタプローエスシティ・ヴァーソ（TOYOTA PROACE City Verso）。ウィズトレーディング(ウィズカーズ)でも先日紹介させていただいて依頼、多くの問い合わせをいただいております。今回ご紹介させていただくのは、オーダーするよりも納車が早いディーラー新車在庫、L1(ショートボディ)のグレードは『チームドイツ』グレードです。製造時オプションのパノラミックルーフ付き(様々な情報が出てきておりますが、装着可能は兄弟車同様L1ショートボディのみです。)L2ロングボディやEAT8も在庫又はオーダー可能です。ご相談下さいませ！

こんにちは！『シンプルグレードが良い！』、『MT(マニュアルトランスミッション)が良いな！』、『華美な装備はいらない！』というお声を多くいただきます。シトロエン/ベルランゴ、プジョー/リフター、2021年より国内販売予定のオペル(ヴォクスホール)/コンボライフに続いて発売された末っ子のトヨタプローエスシティ・ヴァーソ（TOYOTA PROACE City Verso）。ウィズトレーディング(ウィズカーズ)でも先日紹介させていただいて依頼、多くの問い合わせをいただいております。発売したばかりのトヨタプローエスシティ・ヴァーソ（TOYOTA PROACE City Verso）ですが、早くも新古車(デモ)が市場に出始めました。今回ご紹介させていただくのは、オーダーするよりも納車が早いディーラー新古車在庫、L1(ショートボディ)のグレードは『シャトル』グレードです。必要最低限の装備に6MT、貴重な新古車です。

こんにちは！車中泊ブームから最近は日本でも盛り上がりを見せつつあるキャンピングカー。欧州では以前からバカンスの友として市民権を得ているジャンル。そのなかでもキング・オブ・ユーロキャンパーとして君臨するフォルクスワーゲン T6.1 カリフォルニアに対して「真っ向から対峙できる」と感じるモデルが、手に入れられるようになりました。今回はフォードのLCV（小型商用車）ベースのユーロキャンパー「トランジット・カスタム ナゲット」(Ford Transit Custom Nugget)のご紹介です。

シトロエン/ベルランゴ、プジョー/リフター、2021年より国内販売予定のオペル(ヴォクスホール)/コンボライフに続いて発売された末っ子のトヨタプローエスシティ・ヴァーソ（TOYOTA PROACE City Verso）。ウィズトレーディング(ウィズカーズ)でも先日紹介させていただいて依頼、多くの問い合わせをいただいております。発売したばかりのトヨタプローエスシティ・ヴァーソ（TOYOTA PROACE City Verso）ですが、早くも新古車(デモ)が市場に出始めました。今回ご紹介させていただくのは、オーダーするよりも納車が早いディーラー新車在庫、L1(ショートボディ)のグレードは『チームドイツ』グレードです。