並行輸入車|購入する前に知っておきたいこと 現行型メルセデスベンツ シタンの買い付け/ ダチア ドッカー 青も横浜へ到着!

並行輸入あれこれ
横浜港へ引き取り

こんにちは!

ウィズトレーディング代表の宮崎です。

日本に未導入のクルマを海外から日本へ運んで、全国のお客様へお届けします。
『並行輸入あれこれ』では、輸送や国内での検査、保険、保証などのお話をしてきました(過去ブログ参照)。今回は 現行型メルセデスベンツ シタンの買い付け/ ダチア ドッカー 青も横浜へ到着!の二本立てです。

埼玉県のSさま、ご依頼のダチア ドッカー ステップウェイ(Dacia Dokker Stepway)が入港。先日入荷のシロも間もなくご納車と、相変わらずの並行輸入車では人気の1台です。

そして、現行型メルセデスベンツ シタンの買い付けでは、新型ルノー カングーの発売と次期メルセデスベンツシタン又はTクラスのモデルチェンジの為に市場はどうなっているかをご案内させていただきます。

バックドア観音開きと、扱い易いサイズは健在

ダチア初のLCV(小型商用車)として2012年に発売されたドッカー。何故、並行輸入車のなかでも人気があるのか。

寸法、長さ4,363×幅1,751×高さ1,814㎜の日本で扱い易いサイズであることも要因の一つかもしれません。街中やコインパーキング、スーパーの駐車場、住宅街と普段使いにはモッテコイなのです。

そして、安全装備以外は目新しい機器やシステム、華美な装飾がないのもシンプルで良いのです。親戚であるカングー同様に『どこか、懐かしいクルマ』の雰囲気を醸し出しております。最近では、アップルカープレイ&アンドロイドオートを装着するなど、必要なモノは備えている。何よりも安価な価格で手に入れる事が可能です。

こちらの車種については、詳細な記事が御座います。こちらをご覧ください!

並行輸入 新車|ダチア ドッカー(2013-)に乗る。東欧発のルドスパスを解説します
ダチア ドッカー(Dacia Dokker)を解説。初代カングーが忘れられないという方に最適!ルノーグループがルーマニアから送り出すMPV/LCVの概要・スペック・価格、並行輸入で乗るための情報をご紹介。

今回買い付けした正規販売店での現車チェック

さて、現行型メルセデスベンツ シタンの買い付けです。

先日、静岡県のHさまから相談がありました。どうしても、新型になる前の現行型メルセデスベンツのシタンが欲しいとのこと。この型は欧州でも人気、更には新型発売を控えて新古車・中古車も人気の為に市場にお勧めの出来る個体は少ないです。

弊社現地サプライヤー数社に相談、仕向け地国内を探し回っていただき良い個体を見つけることが出来ました。Hさま、楽しみにお待ちくださいませ。

ご希望される方の多くは、ガソリンエンジンに設定のあった6G-DCT(AT)を希望されるので更に少なくなってきます。低走行距離の個体をお探しの方、お早めに申し付けて下さい。

並行輸入について
そもそも並行輸入車って何?、正規輸入車と何が違うの?並行輸入車を買うことのメリットは?デメリットは?買うにはどうしたらいい?乗れるようになるまでどんな流れになっているの?等、並行輸入車に関する疑問にお答えします。

シタンもオプションでバックドア観音開きが選択出来たクルマです。

ウィズトレーディング(ウィズカーズ)では、ご自身の希望で製造時オプションを装着する事が可能な新車(現地製造期間がプラスされますが、希望通りのクルマ)、新車在庫(製造時オプションは装着無いものが多い)、登録済新車及び新古車(新車に近い状態で価格抑えめ)、低走行距離中古車(現地で状態も確認安心)、希望の中古車(状態確認し、相談しながら進めてまいります)と様々な手配が可能です。

先ずは、ご相談下さい!

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