オペル

オススメ並行輸入車ディーラー中古車在庫｜前型がお買い得！オペル／ボクスホールアストラスポーツツアラー Design＆Tech 1.4 CVT 左ハンドル

こんにちは！日本再導入の報道で話題になったオペルですが、世界的な半導体不足などの影響もあり、現時点では少し延期となっているようです。残念ながら正規導入は少し先になってしまいましたが、ウィズトレーディングでは引き続きオペルを応援します！日本に導入されない仕様も含めてオペル／ボクスホールのモデルに対する要望に積極的に応えていきます。そのなかでも今回は、ステランテスグループ前のオペル／ボクスホールとしての血脈を残す最後のモデル、前型アストラスポーツツアラーのお買い得中古車現地ディーラー在庫です。

2023.05.24

並行輸入中古車

オススメ並行輸入車ディーラー新古車在庫｜前型がお買い得！オペル／ボクスホールアストラスポーツツアラーエディション1.4 左ハンドル

こんにちは！日本再導入の報道で話題になったオペルですが、世界的な半導体不足などの影響もあり、現時点では2023年以降に延期となっているようです。残念ながら正規導入は少し先になってしまいましたが、ウィズトレーディングでは引き続きオペルを応援します！日本に導入されない仕様も含めてオペル／ボクスホールのモデルに対する要望に積極的に応えていきます。そのなかでも今回は、ステランテスグループ前のオペル／ボクスホールとしての血脈を残す最後のモデル、前型アストラスポーツツアラーのお買い得新古車現地ディーラー在庫です。

2023.04.11

並行輸入中古車

オススメ並行輸入車ディーラー新古車在庫｜前型がお買い得！オペル／ボクスホールアストラスポーツツアラーエレガンス1.4 左ハンドル

こんにちは！日本再導入の報道で話題になったオペルですが、世界的な半導体不足などの影響もあり、現時点では2023年以降に延期となっているようです。残念ながら正規導入は少し先になってしまいましたが、ウィズトレーディングでは引き続きオペルを応援します！日本に導入されない仕様も含めてオペル／ボクスホールのモデルに対する要望に積極的に応えていきます。そのなかでも今回は、ステランテスグループ前のオペル／ボクスホールとしての血脈を残す最後のモデル、前型アストラスポーツツアラーのお買い得新古車現地ディーラー在庫です。

2023.02.07

並行輸入中古車

オススメ並行輸入車ディーラー中古車在庫｜前型がお買い得！オペル／ボクスホールアストラスポーツツアラーエディション1.4 左ハンドル

こんにちは！日本再導入の報道で話題になったオペルですが、世界的な半導体不足などの影響もあり、現時点（2022年12月現在）では2023年以降に延期となっているようです。残念ながら正規導入は少し先になってしまいましたが、ウィズトレーディングでは引き続きオペルを応援します！日本に導入されない仕様も含めてオペル／ボクスホールのモデルに対する要望に積極的に応えていきます。そのなかでも今回は、ステランテスグループ前のオペル／ボクスホールとしての血脈を残す最後のモデル、前型アストラスポーツツアラーのお買い得中古車現地ディーラー在庫です。

2023.01.11

並行輸入中古車

オススメ並行輸入車ディーラー新古車在庫｜前型がお買い得！オペル／ボクスホールアストラハッチバックエディション1.4 左ハンドル

こんにちは！日本再導入の報道で話題になったオペルですが、世界的な半導体不足などの影響もあり、現時点（2022年7月現在）では2023年以降に延期となっているようです。残念ながら正規導入は少し先になってしまいましたが、ウィズトレーディングでは引き続きオペルを応援します！日本に導入されない仕様も含めてオペル／ボクスホールのモデルに対する要望に積極的に応えていきます。そのなかでも今回は、ステランテスグループ前のオペル／ボクスホールとしての血脈を残す最後のモデル、前型アストラハッチバックの超低走行新古車在庫です。

2022.11.29

並行輸入中古車

オススメ並行輸入車ディーラー新古車在庫｜前型がお買い得！オペル／ボクスホールアストラスポーツツアラーデザイン&テック1.4 左ハンドル

こんにちは！日本再導入の報道で話題になったオペルですが、世界的な半導体不足などの影響もあり、現時点（2022年7月現在）では2023年以降に延期となっているようです。残念ながら正規導入は少し先になってしまいましたが、ウィズトレーディングでは引き続きオペルを応援します！日本に導入されない仕様も含めてオペル／ボクスホールのモデルに対する要望に積極的に応えていきます。そのなかでも今回は、ステランテスグループ前のオペル／ボクスホールとしての血脈を残す最後のモデル、前型アストラスポーツツアラーの超低走行新古車在庫です。以下の説明文は、最新型の新型モデルのモノになります。前型アストラ説明記事のURLも文中に入れておきますので、ご参考にしてください。

2022.11.02

並行輸入中古車

オススメ並行輸入ディーラー新車在庫｜サンルーフ付き！新型オペルアストラスポーツツアラーUltimate1.2 Turbo 130PS 8AT 左ハンドル

こんにちは！日本再導入の報道で話題になったオペルですが、世界的な半導体不足などの影響もあり、現時点（2022年7月現在）では2023年以降に延期となっているようです。残念ながら正規導入は少し先になってしまいましたが、ウィズトレーディングでは引き続きオペルを応援します！日本に導入されない仕様も含めてオペル／ボクスホールのモデルに対する要望に積極的に応えていきます。そのなかでも今回は、ステランティス入りしてはじめてフルモデルチェンジした基幹モデルのアストラ（OPEL/VAUXHALL Astra)のスポーツツアラー、最上級グレードのUltimate 1.2 Turbo 130PS 8AT 左ハンドル、ディーラー新車在庫のご紹介です。

2022.09.30

並行輸入中古車

オススメ並行輸入車ディーラー新古車在庫｜前型低走行距離！オペル／ボクスホールアストラスポーツツアラーエレガンス1.4 左ハンドル

こんにちは！日本再導入の報道で話題になったオペルですが、世界的な半導体不足などの影響もあり、現時点（2022年7月現在）では2023年以降に延期となっているようです。残念ながら正規導入は少し先になってしまいましたが、ウィズトレーディングでは引き続きオペルを応援します！日本に導入されない仕様も含めてオペル／ボクスホールのモデルに対する要望に積極的に応えていきます。そのなかでも今回は、ステランテスグループ前のオペル／ボクスホールとしての血脈を残す最後のモデル、前型アストラスポーツツアラーの超低走行新古車在庫です。以下の説明文は、最新型の新型モデルのモノになります。前型アストラ説明記事のURLも文中に入れておきますので、ご参考にしてください。

2022.09.22

並行輸入中古車

オススメ並行輸入ディーラー新古車在庫｜新型オペルアストラ Business Elegance1.2 Turbo 130PS 8AT 左ハンドル

こんにちは！日本再導入の報道で話題になったオペルですが、世界的な半導体不足などの影響もあり、現時点（2022年7月現在）では2023年以降に延期となっているようです。残念ながら正規導入は少し先になってしまいましたが、ウィズトレーディングでは引き続きオペルを応援します！日本に導入されない仕様も含めてオペル／ボクスホールのモデルに対する要望に積極的に応えていきます。そのなかでも今回は、ステランティス入りしてはじめてフルモデルチェンジした基幹モデルのアストラ（OPEL/VAUXHALL Astra)のハッチバック標準グレードのBusiness Elegance1.2 Turbo 130PS 8AT 左ハンドル、ディーラー新古車在庫のご紹介です。

2022.08.30

並行輸入中古車

オススメ並行輸入ディーラー新車在庫｜新型オペルアストラ Ultimate 1.2 Turbo 130PS 8AT 左ハンドル

こんにちは！日本再導入の報道で話題になったオペルですが、世界的な半導体不足などの影響もあり、現時点（2022年7月現在）では2023年以降に延期となっているようです。残念ながら正規導入は少し先になってしまいましたが、ウィズトレーディングでは引き続きオペルを応援します！日本に導入されない仕様も含めてオペル／ボクスホールのモデルに対する要望に積極的に応えていきます。そのなかでも今回は、ステランティス入りしてはじめてフルモデルチェンジした基幹モデルのアストラ（OPEL/VAUXHALL Astra)のハッチバック最上級グレードのUltimate 1.2 Turbo 130PS 8AT 左ハンドル、ディーラー在庫のご紹介です。

2022.07.26

並行輸入中古車

並行輸入車｜購入する前に知っておきたいこと /欧州オペルディーラー！モッカ&アストラ現車確認！

こんにちは！ウィズトレーディング代表の宮崎です。日本に未導入のクルマを海外から日本へ運んで、全国のお客様へお届けします。『並行輸入あれこれ』では、輸送や国内での検査、保険、保証などのお話をしてきました(過去ブログ参照)。今回は並行輸入車｜購入する前に知っておきたいこと /欧州オペルディーラー！モッカ&アストラ現車確認！の単独ブログです。ウィズトレーディング(ウィズカーズ)では、国内未発売のクルマ、国内販売車両の欧州仕様、国内未発売のアクセサリーオプションなど様々なご依頼をいただきます。個人のお客さま、完成車メーカー、部品メーカー、ショップさまと、ご依頼内容は多岐に渡ります。様々なご要望にお応えするには、やはり海外の現地サプライヤーやディーラースタッフの協力が必要です。時には、中々入手が出来ないデータやドキュメントを出してもらわねばならない事もあります。その為、定期的に欧州の各ブランドのディーラーへ訪問し、関係構築や新情報を仕入れる事に努めております。今回伺ったのは、OPELディーラーです。サイト内でも紹介しているモッカとアストラ、お客さまからの質問事項を確認する事が出来ました！

2022.07.18

並行輸入あれこれ

並行輸入新車｜オペルアストラ（2021-）に乗る。日本未導入のハッチバック／コンパクトエステートの概要・スペック・価格の情報。

オペルアストラを解説。概要・スペック・価格、並行輸入で乗るための情報をご紹介。

2022.07.01

オペル／ボクスホール

オススメ並行輸入車ディーラー新車在庫｜オペルモッカ 1.2 Turbo Edition 6MT 左ハンドル

こんにちは！ステランティスジャパンとして、日本への再上陸が決まっているオペル(Opel)。コロナ禍の影響や紛争などの影響で遅れているようです。果たして、2022年度内の展開があるのか微妙になってきたようです。オペルファンの皆さまもヤキモキされておられるのでは無いでしょうか。国内の自動車産業全体が活性化する事を応援するウィズトレーディング(ウィズカーズ)も、続報を楽しみにお待ちしたいいと思います。最初に導入が予想されているモデルは、『モッカ』『コルサ』と、『グランドランド』の3モデルです。最新型車両がオペルモッカ(Opel Mokka)で、ドイツ本国でも発売以来の人気更新中です。英国右ハンドル仕様ではヴォクスホール(Vauxhall)ブランドとして、やはり人気を博しています。今回ご紹介させていただくのは、ドイツ本国仕様のオペルモッカ、1.2turbo Edition、6MTの正規ディーラー新車在庫です。ご案内する個体以外にも、カラフルなバイカラーやオートマチックトランスミッション、英国仕様右ハンドルもご案内可能です。

2022.06.08

並行輸入中古車

並行輸入新車｜オペルクロスランド（2020-）に乗る。日本未導入コンパクトSUVの概要・スペック・価格の情報。

オペルクロスランドを解説。概要・スペック・価格、並行輸入で乗るための情報をご紹介。

2021.08.16

オペル／ボクスホール

並行輸入新車｜オペル／ボクスホールモッカ（2020-）に乗る。オペルのコンパクトSUVの日本に導入されなさそうな仕様も含めた概要・スペック・価格の情報。

オペル／ボクスホールモッカを日本に導入されなさそうな仕様を含めて解説。概要・スペック・価格、並行輸入で乗るための情報をご紹介。

2021.07.19

オペル／ボクスホール

オススメ並行輸入車ディーラー新車在庫｜オペルモッカ 1.2 Turbo ELEGANCE EAT8 左ハンドル

こんにちは！グループPSAとして、日本への再上陸が決まっているオペル(Opel)。コロナ禍の影響で遅れているようですが、2021年度内の展開が予想されます。最初に導入が予想されているモデルは、『コルサ』と『コンボライフ』、『グランドライドＸ』の3モデルです。プジョー及びシトロエンの兄弟車たちも、全ての仕様ではないものの日本へ導入し、人気車種になっています。そんなオペルの最新型車両がオペルモッカ(Opel Mokka)で、ドイツ本国でも発売以来の人気更新中です。英国右ハンドル仕様ではヴォクスホール(Vauxhall)ブランドとして、やはり人気を博しています。今回ご紹介させていただくのは、ドイツ本国仕様のオペルモッカ、中級グレードの1.2turbo ELEGANCE、EAT8の正規ディーラー新車在庫です。ご案内する個体以外にも、カラフルなバイカラーやマニュアルトランスミッション、英国仕様右ハンドルもご案内可能です。

2021.06.21

並行輸入中古車

オススメ並行輸入車ディーラー新古車在庫｜オペルモッカ 1.2 Turbo GS Line EAT8 左ハンドル

こんにちは！グループPSAとして、日本への再上陸が決まっているオペル(Opel)。コロナ禍の影響で遅れているようですが、2021年度内の展開が予想されます。最初に導入が予想されているモデルは、『コルサ』と『コンボライフ』、『グランドライドＸ』の3モデルです。プジョー及びシトロエンの兄弟車たちも、全ての仕様ではないものの日本へ導入し、人気車種になっています。そんなオペルの最新型車両がオペルモッカ(Opel Mokka)で、ドイツ本国でも発売以来の人気更新中です。英国右ハンドル仕様ではヴォクスホール(Vauxhall)ブランドとして、やはり人気を博しています。今回ご紹介させていただくのは、ドイツ本国仕様のオペルモッカ、上級グレードの1.2turbo GS-Line、EAT8の正規ディーラー新古車在庫です。ご案内する個体以外にも、カラフルなバイカラーやミッション、英国仕様右ハンドルもご案内可能です。

2021.04.19

並行輸入中古車

オススメ並行輸入車ディーラー新車在庫｜オペル／ボクスホールアストラ1.4 SRi 145PS CVT 右ハンドル

こんにちは！絶対的なベンチマークとして君臨し続けるフォルクスワーゲンゴルフを筆頭に強豪がひしめく欧州Cセグメントクラス。そのなかにあって「スタンダードカンパニーカー」として独自のポジションを築いてきたのがオペル／ボクスホールアストラ(OPEL/VAUXHALL Astra）です。かつては日本でも正規導入され一時は人気を博しながらも忘れ去られ、今またPSAグループとの統合の渦中で、オペル／ボクスホールとしての血脈を残す最後のフェイスリフトが行われました。2021年に予定される再参入時には『コルサ』、『コンボライフ』、『グランドランドX』の3車種を導入するとの事で残念ではありますが、並行輸入でお乗りいただく事が可能です。

2020.08.20

並行輸入中古車

オススメ並行輸入車ディーラー新古車｜オペル／ボクスホールモッカX 1.4T Active 5dr 6AT 右ハンドル

こんにちは！2012年のジュネーブモーターショーにてワールドプレミアされ、2013年には早々に受注が10万台を突破、ドイツ、ロシア、イギリス、イタリア、フランスで特に人気のあるクルマがオペル／ボクスホールモッカX(OPEL/VAUXHALL MOKKA/MOKKA X )です。現行型は既に製造を終えて、2021年に電気自動車MOKKA-Eとして別物として生まれ変わる予定になっています。今回ご紹介させていただくのは英国仕様右ハンドルの最終型、ボクスホールモッカX 1.4T Activeの新古車です。

2020.07.22

並行輸入中古車