コンパクトカー

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並行輸入中古車

オススメ並行輸入 ディーラー新車在庫|トヨタ アイゴX(アイゴクロス) パルス 1.0VVT-i パドルシフト付きS-CVT 左ハンドル

こんにちは! プジョー/シトロエンとの共同開発で、Aセグメントとしてラインナップされてきた初代と二代目。今回はトヨタ独自のモデルとして、セグメントを守りつつも新たにクロスオーバー化され三代目として生まれ変わりました。 今回は早くもデリバリーが開始されたトヨタのコンパクトクロスオーバー、アイゴクロス(アイゴX)(TOYOTA AygoX)、上級グレードのパルス(Pulse)ディーラー新古車在庫のご紹介です。
並行輸入中古車

オススメ並行輸入 ディーラー新車在庫|トヨタ アイゴX(アイゴクロス) パルス 1.0VVT-i パドルシフト付きS-CVT 左ハンドル

こんにちは! プジョー/シトロエンとの共同開発で、Aセグメントとしてラインナップされてきた初代と二代目。今回はトヨタ独自のモデルとして、セグメントを守りつつも新たにクロスオーバー化され三代目として生まれ変わりました。 今回は早くもデリバリーが開始されたトヨタのコンパクトクロスオーバー、アイゴクロス(アイゴX)(TOYOTA AygoX)、上級グレードのパルス(Pulse)ディーラー新古車在庫のご紹介です。
並行輸入中古車

オススメ並行輸入 ディーラー新古車在庫|早くも市場へ!トヨタ アイゴX(アイゴクロス) パルス 1.0VVT-i パドルシフト付きS-CVT 左ハンドル

こんにちは! プジョー/シトロエンとの共同開発で、Aセグメントとしてラインナップされてきた初代と二代目。今回はトヨタ独自のモデルとして、セグメントを守りつつも新たにクロスオーバー化され三代目として生まれ変わりました。 今回は早くもデリバリーが開始されたトヨタのコンパクトクロスオーバー、アイゴクロス(アイゴX)(TOYOTA AygoX)、上級グレードのパルス(Pulse)ディーラー新古車在庫のご紹介です。
並行輸入あれこれ

並行輸入車|購入する前に知っておきたいこと /新型 ダチア ジョガー 現地ディーラー現車確認!

こんにちは! ウィズトレーディング代表の宮崎です。 日本に未導入のクルマを海外から日本へ運んで、全国のお客様へお届けします。 『並行輸入あれこれ』では、輸送や国内での検査、保険、保証などのお話をしてきました(過去ブログ参照)。今回は並行輸入車|購入する前に知っておきたいこと /新型 ダチア ジョガー 現地ディーラー現車確認!の単独ブログです。 ダチアが新たにリリースしたブランニューモデルも、一見既にありそうにも感じますがライバルにはない新しいスタイルの一台であることが分かります。今回はダチアのクロスオーバー要素を含んだMPVの新モデル ジョガー(DACIA Jogger)の現車視察です。 各国の受け入れ態勢や交通機関が平時に戻りつつあります。ウィズトレーディング(ウィズカーズ)ではそろそろ現地への訪問を考えてはおりますが、情勢も考え慎重になっております。未だまだ、現地の仲間による協力に甘えています。今回もRenault&Daciaディーラーへの訪問をお願いしちゃいました。ありがとうございます。
並行輸入中古車

オススメ並行輸入 ディーラー新古車在庫|早くも市場へ!トヨタ アイゴX(アイゴクロス) パルス 1.0VVT-i パドルシフト付きS-CVT 左ハンドル

こんにちは! プジョー/シトロエンとの共同開発で、Aセグメントとしてラインナップされてきた初代と二代目。今回はトヨタ独自のモデルとして、セグメントを守りつつも新たにクロスオーバー化され三代目として生まれ変わりました。 今回は早くもデリバリーが開始されたトヨタのコンパクトクロスオーバー、アイゴクロス(アイゴX)(TOYOTA AygoX)、上級グレードのパルス(Pulse)ディーラー新古車在庫のご紹介です。
並行輸入あれこれ

並行輸入車|購入する前に知っておきたいこと /新型トヨタ アイゴクロス(アイゴ X)現地ディーラー現車確認!

こんにちは! ウィズトレーディング代表の宮崎です。 日本に未導入のクルマを海外から日本へ運んで、全国のお客様へお届けします。 『並行輸入あれこれ』では、輸送や国内での検査、保険、保証などのお話をしてきました(過去ブログ参照)。今回は購入する前に知っておきたいこと /新型トヨタ アイゴクロス(アイゴ X)現地ディーラー現車確認!の単独ブログです。 2021年に発表された3代目モデル。2021年初頭に発表されたコンセプトモデル「アイゴXプロローグ」のモチーフを実体化したモデルです。3代目はPSAが兄弟車開発から手を引いたため、はじめてトヨタ単独で開発されたモデルになりました。今回のフルモデルチェンジではAセグメントは死守しつつもクロスオーバー化され、ネーミングもアイゴから「アイゴクロス」(アイゴX)になりました。 ウィズトレーディング(ウィズカーズ)の社用車(デモカー)が未だ完成していない為、お客さまの依頼で個体のある部分を確認しに現地Toyotaディーラーへ。無事に詳細を把握する事が出来ました! それにしても、細かなデティールまでよく出来ています。ボディサイズは全長:3,700mm×全幅:1,740mm×全高:1,525mmと日本でも販売されるヤリスよりも小さい弟分的なポジションです。欧州では販売されていないパッソよりも大きく、国産車ではスズキ イグニスに近いサイズです。
トヨタ/レクサス

並行輸入 新車|トヨタ アイゴクロス(アイゴX)(2022-)に乗る。日本未導入のクロスオーバーコンパクトの概要・スペック・価格の情報。

トヨタ アイゴクロス(アイゴX)を解説。概要・スペック・価格、並行輸入で乗るための情報をご紹介。
2022.05.22
並行輸入中古車

オススメ並行輸入 ディーラー新車在庫|早くも市場へ!トヨタ アイゴX(アイゴクロス) パルス 1.0VVT-i パドルシフト付きS-CVT 左ハンドル

こんにちは! プジョー/シトロエンとの共同開発で、Aセグメントとしてラインナップされてきた初代と二代目。今回はトヨタ独自のモデルとして、セグメントを守りつつも新たにクロスオーバー化され三代目として生まれ変わりました。 今回は早くもデリバリーが開始されたトヨタのコンパクトクロスオーバー、アイゴクロス(アイゴX)(TOYOTA AygoX)、上級グレードのパルス(Pulse)ディーラー新車在庫のご紹介です。
並行輸入中古車

オススメ並行輸入 ディーラー新車在庫|早くも市場へ!トヨタ アイゴX(アイゴクロス) パルス 1.0VVT-i パドルシフト付きS-CVT 左ハンドル

こんにちは! プジョー/シトロエンとの共同開発で、Aセグメントとしてラインナップされてきた初代と二代目。今回はトヨタ独自のモデルとして、セグメントを守りつつも新たにクロスオーバー化され三代目として生まれ変わりました。 今回は早くもデリバリーが開始されたトヨタのコンパクトクロスオーバー、アイゴクロス(アイゴX)(TOYOTA AygoX)、上級グレードのパルス(Pulse)ディーラー新車在庫のご紹介です。
フォルクスワーゲン

並行輸入 新車|フォルクスワーゲン タイゴ(2021-)に乗る。日本未導入CUVの概要・スペック・価格の情報。

フォルクスワーゲン タイゴを解説。概要・スペック・価格、並行輸入で乗るための情報をご紹介。
2021.12.04
シュコダ

並行輸入 新車|シュコダ ファビア(2021-)に乗る。日本未導入コンパクトの概要・スペック・価格の情報。

シュコダ ファビアを解説。概要・スペック・価格、並行輸入で乗るための情報をご紹介。
並行輸入あれこれ

並行輸入車|並行輸入車チャンネル/新型フィアット ティーポ 1.0 Crossと自動車YouTuber ウナ丼さんの動画に参加!!③

こんにちは! ウィズトレーディング代表の宮崎です。 日本に未導入のクルマを海外から日本へ運んで、全国のお客様へお届けします。ウィズトレーディング(ウィズカーズ)が運営するYouTube『並行輸入車チャンネル』では、取り扱った車両の中から厳選したクルマをピックアップ。 さて、今回もクルマ好きの皆さま御存知、ウナ丼さんの動画に参加させていただきました。『ドッカー』、『シタン』に続く、第三弾は『ティーポ クロス』です。 様々なクルマを見てきたウナ丼さん、各車種の長所を見つける天才だと思います。普段接していても気が付かなかったティーポのあれこれ、ご覧ください。
スズキ

並行輸入並行輸入 新車|スズキ イグニス(2016-)にMTで乗る。日本未導入MTモデルの概要・スペック・価格の情報。

スズキ イグニス MTモデルを解説。日本未導入のMT車の輸入、MT車の中古の紹介をします。さらに概要・スペック・価格、並行輸入で乗るための情報もご紹介。
トヨタ/レクサス

並行輸入 新車|トヨタ アイゴ(2018-)に乗る。日本未導入コンパクトモデルの概要・スペック・価格の情報。

トヨタ アイゴを解説。概要・スペック・価格、並行輸入で乗るための情報をご紹介。
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