ヴォクスホール

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並行輸入中古車

オススメ並行輸入車 ディーラー中古車在庫|オペルモッカ 1.2 Turbo Elegance EAT8 左ハンドル

こんにちは! 日本再導入の報道で話題になったオペルですが、世界的な半導体不足などの影響もあり、現時点では延期となっているようです。残念ながら正規導入は少し先になってしまいましたが、ウィズトレーディングでは引き続きオペルを応援します!日本に導入されない仕様も含めてオペル/ボクスホールのモデルに対する要望に積極的に応えていきます。 日本にも導入予定であったオペル モッカ(Opel Mokka)、ドイツ本国でも発売以来の人気更新中です。英国右ハンドル仕様ではヴォクスホール(Vauxhall)ブランドとして、やはり人気を博しています。 今回ご紹介させていただくのは、ドイツ本国仕様のオペル モッカ、1.2turbo Elegance、EAT8の正規ディーラー中古車在庫です。ご案内する個体以外にも、カラフルなバイカラーやMT、英国仕様右ハンドルもご案内可能です。
オペル/ボクスホール

並行輸入 新車|オペル 新型コルサ(2023-)に乗る。日本未導入コンパクトモデルの概要・スペック・価格の情報。

オペル 新型コルサを解説。概要・スペック・価格、並行輸入で乗るための情報をご紹介。
並行輸入中古車

オススメ並行輸入 ディーラー中古車在庫|新型オペル アストラ スポーツツアラー エレガンス 1.2Turbo 130PS 8AT 左ハンドル

こんにちは! 日本再導入の報道で話題になったオペルですが、世界的な半導体不足などの影響もあり、現時点(2024年4月現在)では延期となっているようです。残念ながら正規導入は少し先になってしまいましたが、ウィズトレーディングでは引き続きオペルを応援します!日本に導入されない仕様も含めてオペル/ボクスホールのモデルに対する要望に積極的に応えていきます。 そのなかでも今回は、ステランティス入りしてはじめてフルモデルチェンジした基幹モデルのアストラ(OPEL/VAUXHALL Astra)のスポーツツアラー、エレガンスグレード、 1.2 Turbo 130PS 8AT 左ハンドル、ディーラー新車在庫のご紹介です。 ※HP内の検索窓へ、『アストラ』と入れると関連記事が全て閲覧出来ます!
並行輸入中古車

オススメ並行輸入車 ディーラー中古車在庫|オペルモッカ 1.2 Turbo Elegance EAT8 左ハンドル

こんにちは! 日本再導入の報道で話題になったオペルですが、世界的な半導体不足などの影響もあり、現時点では延期となっているようです。残念ながら正規導入は少し先になってしまいましたが、ウィズトレーディングでは引き続きオペルを応援します!日本に導入されない仕様も含めてオペル/ボクスホールのモデルに対する要望に積極的に応えていきます。 日本にも導入予定であったオペル モッカ(Opel Mokka)、ドイツ本国でも発売以来の人気更新中です。英国右ハンドル仕様ではヴォクスホール(Vauxhall)ブランドとして、やはり人気を博しています。 今回ご紹介させていただくのは、ドイツ本国仕様のオペル モッカ、1.2turbo Elegance、EAT8の正規ディーラー中古車在庫です。ご案内する個体以外にも、カラフルなバイカラーやMT、英国仕様右ハンドルもご案内可能です。
並行輸入中古車

オススメ並行輸入車 ディーラー中古車在庫|オペルモッカ 1.2 Turbo Elegance EAT8 左ハンドル

こんにちは! 日本再導入の報道で話題になったオペルですが、世界的な半導体不足などの影響もあり、現時点(2023年11月現在)では延期となっているようです。残念ながら正規導入は少し先になってしまいましたが、ウィズトレーディングでは引き続きオペルを応援します!日本に導入されない仕様も含めてオペル/ボクスホールのモデルに対する要望に積極的に応えていきます。 日本にも導入予定であったオペル モッカ(Opel Mokka)、ドイツ本国でも発売以来の人気更新中です。英国右ハンドル仕様ではヴォクスホール(Vauxhall)ブランドとして、やはり人気を博しています。 今回ご紹介させていただくのは、ドイツ本国仕様のオペル モッカ、1.2turbo Elegance、EAT8の正規ディーラー中古車在庫です。ご案内する個体以外にも、カラフルなバイカラーやMT、英国仕様右ハンドルもご案内可能です。
並行輸入中古車

オススメ並行輸入車 ディーラー中古車在庫|オペルモッカ 1.2 Turbo Elegance EAT8 左ハンドル

こんにちは! 日本再導入の報道で話題になったオペルですが、世界的な半導体不足などの影響もあり、現時点(2023年11月現在)では延期となっているようです。残念ながら正規導入は少し先になってしまいましたが、ウィズトレーディングでは引き続きオペルを応援します!日本に導入されない仕様も含めてオペル/ボクスホールのモデルに対する要望に積極的に応えていきます。 日本にも導入予定であったオペル モッカ(Opel Mokka)、ドイツ本国でも発売以来の人気更新中です。英国右ハンドル仕様ではヴォクスホール(Vauxhall)ブランドとして、やはり人気を博しています。 今回ご紹介させていただくのは、ドイツ本国仕様のオペル モッカ、1.2turbo Elegance、EAT8の正規ディーラー中古車在庫です。ご案内する個体以外にも、カラフルなバイカラーやMT、英国仕様右ハンドルもご案内可能です。
並行輸入中古車

オススメ並行輸入 ディーラー新古車在庫|新型オペル アストラ ハッチバック Business Elegance 1.2Turbo 130PS 8AT 左ハンドル

こんにちは! 日本再導入の報道で話題になったオペルですが、世界的な半導体不足などの影響もあり、現時点(2023年8月現在)では延期となっているようです。残念ながら正規導入は少し先になってしまいましたが、ウィズトレーディングでは引き続きオペルを応援します!日本に導入されない仕様も含めてオペル/ボクスホールのモデルに対する要望に積極的に応えていきます。 そのなかでも今回は、ステランティス入りしてはじめてフルモデルチェンジした基幹モデルのアストラ(OPEL/VAUXHALL Astra)のハッチバックモデル、Business Elegance 1.2 Turbo 130PS 8AT 左ハンドル、ディーラー新古車在庫のご紹介です。欧州では、スポーツツアラー同様に人気の一台です。 ※HP内の検索窓へ、『アストラ』と入れると関連記事が全て閲覧出来ます!
並行輸入中古車

オススメ並行輸入 ディーラー新車在庫|新型オペル アストラ スポーツツアラー エレガンス 1.2Turbo 130PS 8AT 左ハンドル

こんにちは! 日本再導入の報道で話題になったオペルですが、世界的な半導体不足などの影響もあり、現時点(2023年9月現在)では延期となっているようです。残念ながら正規導入は少し先になってしまいましたが、ウィズトレーディングでは引き続きオペルを応援します!日本に導入されない仕様も含めてオペル/ボクスホールのモデルに対する要望に積極的に応えていきます。 そのなかでも今回は、ステランティス入りしてはじめてフルモデルチェンジした基幹モデルのアストラ(OPEL/VAUXHALL Astra)のスポーツツアラー、エレガンスグレード、 1.2 Turbo 130PS 8AT 左ハンドル、ディーラー新車在庫のご紹介です。 ※HP内の検索窓へ、『アストラ』と入れると関連記事が全て閲覧出来ます!
並行輸入中古車

オススメ並行輸入 ディーラー新古車在庫|新型オペル アストラ ハッチバック GS Line 1.2Turbo 130PS 8AT 左ハンドル

こんにちは! 日本再導入の報道で話題になったオペルですが、世界的な半導体不足などの影響もあり、現時点(2023年8月現在)では延期となっているようです。残念ながら正規導入は少し先になってしまいましたが、ウィズトレーディングでは引き続きオペルを応援します!日本に導入されない仕様も含めてオペル/ボクスホールのモデルに対する要望に積極的に応えていきます。 そのなかでも今回は、ステランティス入りしてはじめてフルモデルチェンジした基幹モデルのアストラ(OPEL/VAUXHALL Astra)のハッチバックモデル、上級グレードのGS Line 1.2 Turbo 130PS 8AT 左ハンドル、ディーラー新古車在庫のご紹介です。欧州では、スポーツツアラー同様に人気の一台です。 ※HP内の検索窓へ、『アストラ』と入れると関連記事が全て閲覧出来ます!
並行輸入中古車

オススメ並行輸入 ディーラー新古車在庫|新型オペル アストラ スポーツツアラー GS Line 1.2Turbo 130PS 8AT 左ハンドル

こんにちは! 日本再導入の報道で話題になったオペルですが、世界的な半導体不足などの影響もあり、現時点(2023年7月現在)では延期となっているようです。残念ながら正規導入は少し先になってしまいましたが、ウィズトレーディングでは引き続きオペルを応援します!日本に導入されない仕様も含めてオペル/ボクスホールのモデルに対する要望に積極的に応えていきます。 そのなかでも今回は、ステランティス入りしてはじめてフルモデルチェンジした基幹モデルのアストラ(OPEL/VAUXHALL Astra)のスポーツツアラー、上級グレードのGS Line 1.2 Turbo 130PS 8AT 左ハンドル、ディーラー新古車在庫のご紹介です。
並行輸入中古車

オススメ並行輸入 ディーラー新古車在庫|新型オペル アストラ スポーツツアラー GS Line 1.2Turbo 130PS 8AT 左ハンドル

こんにちは! 日本再導入の報道で話題になったオペルですが、世界的な半導体不足などの影響もあり、現時点(2023年6月現在)では延期となっているようです。残念ながら正規導入は少し先になってしまいましたが、ウィズトレーディングでは引き続きオペルを応援します!日本に導入されない仕様も含めてオペル/ボクスホールのモデルに対する要望に積極的に応えていきます。 そのなかでも今回は、ステランティス入りしてはじめてフルモデルチェンジした基幹モデルのアストラ(OPEL/VAUXHALL Astra)のスポーツツアラー、上級グレードのGS Line 1.2 Turbo 130PS 8AT 左ハンドル、ディーラー新古車在庫のご紹介です。
並行輸入中古車

オススメ並行輸入 ディーラー新車在庫|サンルーフ付き!新型オペル アストラ スポーツツアラーUltimate1.2 Turbo 130PS 8AT 左ハンドル

こんにちは! 日本再導入の報道で話題になったオペルですが、世界的な半導体不足などの影響もあり、現時点(2022年7月現在)では2023年以降に延期となっているようです。残念ながら正規導入は少し先になってしまいましたが、ウィズトレーディングでは引き続きオペルを応援します!日本に導入されない仕様も含めてオペル/ボクスホールのモデルに対する要望に積極的に応えていきます。 そのなかでも今回は、ステランティス入りしてはじめてフルモデルチェンジした基幹モデルのアストラ(OPEL/VAUXHALL Astra)のスポーツツアラー、最上級グレードのUltimate 1.2 Turbo 130PS 8AT 左ハンドル、ディーラー新車在庫のご紹介です。
並行輸入中古車

オススメ並行輸入 ディーラー新古車在庫|新型オペル アストラ Business Elegance1.2 Turbo 130PS 8AT 左ハンドル

こんにちは! 日本再導入の報道で話題になったオペルですが、世界的な半導体不足などの影響もあり、現時点(2022年7月現在)では2023年以降に延期となっているようです。残念ながら正規導入は少し先になってしまいましたが、ウィズトレーディングでは引き続きオペルを応援します!日本に導入されない仕様も含めてオペル/ボクスホールのモデルに対する要望に積極的に応えていきます。 そのなかでも今回は、ステランティス入りしてはじめてフルモデルチェンジした基幹モデルのアストラ(OPEL/VAUXHALL Astra)のハッチバック標準グレードのBusiness Elegance1.2 Turbo 130PS 8AT 左ハンドル、ディーラー新古車在庫のご紹介です。
並行輸入中古車

オススメ並行輸入 ディーラー新車在庫|新型オペル アストラ Ultimate 1.2 Turbo 130PS 8AT 左ハンドル

こんにちは! 日本再導入の報道で話題になったオペルですが、世界的な半導体不足などの影響もあり、現時点(2022年7月現在)では2023年以降に延期となっているようです。残念ながら正規導入は少し先になってしまいましたが、ウィズトレーディングでは引き続きオペルを応援します!日本に導入されない仕様も含めてオペル/ボクスホールのモデルに対する要望に積極的に応えていきます。 そのなかでも今回は、ステランティス入りしてはじめてフルモデルチェンジした基幹モデルのアストラ(OPEL/VAUXHALL Astra)のハッチバック最上級グレードのUltimate 1.2 Turbo 130PS 8AT 左ハンドル、ディーラー在庫のご紹介です。
並行輸入あれこれ

並行輸入車|購入する前に知っておきたいこと /欧州オペルディーラー!モッカ&アストラ現車確認!

こんにちは! ウィズトレーディング代表の宮崎です。 日本に未導入のクルマを海外から日本へ運んで、全国のお客様へお届けします。 『並行輸入あれこれ』では、輸送や国内での検査、保険、保証などのお話をしてきました(過去ブログ参照)。今回は並行輸入車|購入する前に知っておきたいこと /欧州オペルディーラー!モッカ&アストラ現車確認!の単独ブログです。 ウィズトレーディング(ウィズカーズ)では、国内未発売のクルマ、国内販売車両の欧州仕様、国内未発売のアクセサリーオプションなど様々なご依頼をいただきます。個人のお客さま、完成車メーカー、部品メーカー、ショップさまと、ご依頼内容は多岐に渡ります。 様々なご要望にお応えするには、やはり海外の現地サプライヤーやディーラースタッフの協力が必要です。時には、中々入手が出来ないデータやドキュメントを出してもらわねばならない事もあります。その為、定期的に欧州の各ブランドのディーラーへ訪問し、関係構築や新情報を仕入れる事に努めております。 今回伺ったのは、OPELディーラーです。サイト内でも紹介しているモッカとアストラ、お客さまからの質問事項を確認する事が出来ました!
オペル/ボクスホール

並行輸入 新車|オペル アストラ(2021-)に乗る。日本未導入のハッチバック/コンパクトエステートの概要・スペック・価格の情報。

オペル アストラを解説。概要・スペック・価格、並行輸入で乗るための情報をご紹介。
並行輸入中古車

オススメ並行輸入車 ディーラー新車在庫|オペルモッカ 1.2 Turbo Edition 6MT 左ハンドル

こんにちは! ステランティスジャパンとして、日本への再上陸が決まっているオペル(Opel)。コロナ禍の影響や紛争などの影響で遅れているようです。果たして、2022年度内の展開があるのか微妙になってきたようです。オペルファンの皆さまもヤキモキされておられるのでは無いでしょうか。国内の自動車産業全体が活性化する事を応援するウィズトレーディング(ウィズカーズ)も、続報を楽しみにお待ちしたいいと思います。 最初に導入が予想されているモデルは、『モッカ』『コルサ』と、『グランドランド』の3モデルです。 最新型車両がオペル モッカ(Opel Mokka)で、ドイツ本国でも発売以来の人気更新中です。英国右ハンドル仕様ではヴォクスホール(Vauxhall)ブランドとして、やはり人気を博しています。 今回ご紹介させていただくのは、ドイツ本国仕様のオペル モッカ、1.2turbo Edition、6MTの正規ディーラー新車在庫です。ご案内する個体以外にも、カラフルなバイカラーやオートマチックトランスミッション、英国仕様右ハンドルもご案内可能です。
オペル/ボクスホール

並行輸入 新車|オペル クロスランド(2020-)に乗る。日本未導入コンパクトSUVの概要・スペック・価格の情報。

オペル クロスランドを解説。概要・スペック・価格、並行輸入で乗るための情報をご紹介。
並行輸入中古車

オススメ並行輸入車 ディーラー新車在庫|オペルモッカ 1.2 Turbo ELEGANCE EAT8 左ハンドル

こんにちは! グループPSAとして、日本への再上陸が決まっているオペル(Opel)。コロナ禍の影響で遅れているようですが、2021年度内の展開が予想されます。 最初に導入が予想されているモデルは、『コルサ』と『コンボライフ』、『グランドライドX』の3モデルです。プジョー及びシトロエンの兄弟車たちも、全ての仕様ではないものの日本へ導入し、人気車種になっています。 そんなオペルの最新型車両がオペル モッカ(Opel Mokka)で、ドイツ本国でも発売以来の人気更新中です。英国右ハンドル仕様ではヴォクスホール(Vauxhall)ブランドとして、やはり人気を博しています。 今回ご紹介させていただくのは、ドイツ本国仕様のオペル モッカ、中級グレードの1.2turbo ELEGANCE、EAT8の正規ディーラー新車在庫です。ご案内する個体以外にも、カラフルなバイカラーやマニュアルトランスミッション、英国仕様右ハンドルもご案内可能です。
並行輸入中古車

オススメ並行輸入車 ディーラー新古車在庫|オペルモッカ 1.2 Turbo GS Line EAT8 左ハンドル

こんにちは! グループPSAとして、日本への再上陸が決まっているオペル(Opel)。コロナ禍の影響で遅れているようですが、2021年度内の展開が予想されます。 最初に導入が予想されているモデルは、『コルサ』と『コンボライフ』、『グランドライドX』の3モデルです。プジョー及びシトロエンの兄弟車たちも、全ての仕様ではないものの日本へ導入し、人気車種になっています。 そんなオペルの最新型車両がオペル モッカ(Opel Mokka)で、ドイツ本国でも発売以来の人気更新中です。英国右ハンドル仕様ではヴォクスホール(Vauxhall)ブランドとして、やはり人気を博しています。 今回ご紹介させていただくのは、ドイツ本国仕様のオペル モッカ、上級グレードの1.2turbo GS-Line、EAT8の正規ディーラー新古車在庫です。ご案内する個体以外にも、カラフルなバイカラーやミッション、英国仕様右ハンドルもご案内可能です。
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