左ハンドル

こんにちは！ ウィズトレーディング代表の宮崎です。 日本に未導入のクルマを海外から日本へ運んで、全国のお客様へお届けします。 『並行輸入あれこれ』では、輸送や国内での検査、保険、保証などのお話をしてきました(過去ブログ参照)。今回は、並行輸入車｜購入する前に知っておきたいこと /大型パーツは、各地へお届け！岐阜市、中津川市、高山市の協力業者さまへについてです。 車両は、船積みで横浜本牧埠頭、大黒ふ頭、千葉中央港に届くと通関と引き取りに向かいます。自動車パーツは、大半が手元に届きます。車両の航空便や、大型パーツになると成田空港や、羽田空港へ通関と引き取りに行きます。貨物地区ゲート内は、多くの貨物で溢れ慌ただしい世界。ゲート内にはコンビニや、食堂も揃っていてホッと一息も可能です。 パーツは、検品後に直接届けに伺う事が多くなります。通関と同様に物流コスト削減で、お客さまへの最終価格も抑えることが出来るからです。また、車両納車時と同様にお客さまとご挨拶や、近隣の業者さまと対面でお話する機会が増えます。 今回は、ハイラックスダブルキャブ2.8D 6MTのTさま、プロエースシティヴァーソのHさま、フォルクスワーゲンT6.1のMさま、大蔵自動車工業所さま、アウトピスタさまへの訪問に加え、岐阜市での『並行輸入車相談会』と盛り沢山でした。 社用車にパーツを積んで、中津川市、岐阜市、高山市と快晴の中、お邪魔しました。皆さん、お忙しい中、ありがとうございました。次回の相談会は、群馬県前橋市と、福井県福井市を予定しております。

こんにちは！ ウィズトレーディング代表の宮崎です。 日本に未導入のクルマを海外から日本へ運んで、全国のお客様へお届けします。 『並行輸入あれこれ』では、輸送や国内での検査、保険、保証などのお話をしてきました(過去ブログ参照)。今回は、並行輸入車｜購入する前に知っておきたいこと /ルマンクラッシック2023についてです。 1923年に初開催され、今年100周年を迎えたル・マン24時間レース。モータースポーツの歴史を紡いできた一大イベントが幕を閉じた後、もうひとつの“ル・マン”が7/1（土）、7/2（日）にサルト・サーキットで行われました。 ヒストリックカーの祭典「ル・マンクラシック」。出場台数はおよそ500台！1923年から1981年までル・マン24時間レースに出場した車両達が年代毎に6グリッドに分けられ、サルト・サーキットを疾走しました。 ベントレー「4 1/2リットル」、アルファロメオ「8C2300」、ジャガー「Dタイプ」、フェラーリ「250 GT」、フォード「GT40」、ポルシェ「917」、今もなお伝説的な人気を誇るグループCカーの数々などル・マンの歴史を彩った様々な車両がレースに花を添えました。 ウィズトレーディング(ウィズカーズ)では、欧州のコレクター＆ショップとのお付き合いも深めております。ご要望あれば、是非申し付けてください。