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並行輸入中古車

オススメ並行輸入車・ディーラーデモカー在庫｜フィアット クーボ 1.4 ラウンジ(FIAT Qubo Lounge)5MT 左ハンドル

こんにちは！ウィズトレーディング（ウィズカーズ）が今回ご紹介するのは、2016年にマイナーチェンジが行われよりスタイリッシュになったフィアット クーボ(FIAT Qubo)。各メーカーの新型車攻勢で忘れ去られそうかと思いきや、その愛らしいルックスと派手な新機構とは無縁のシンプルメカニズムは欧州の生活の足としての人気は変わりません。(中古車市場でも人気)とは言え、時代の流れか兄弟車のプジョー/ビッパーやシトロエン/ネモ同様ににラインナップから消えてしまいました。そんな愛らしいクーボを低走行距離で確保するのも今のうち！
2020.04.07
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並行輸入 新車｜アバルト 695 70° アニヴェルサリオ(アバルト 695 70th アニヴェルサリオ) 若干ご用意できます！

「まだ購入は可能ですか？」のお問い合わせ、多くいただきます。そこで、英国や欧州他国の仲間への確認を再度しましたところ、若干ですが、日本向け正規輸入車でお馴染みの専用色のVerde Monza 1958（グリーン モンツァ）、未導入色のPodium Blue（ブルーM）英国右ハンドル、Gara White（ホワイト）欧州仕様左ハンドルを確保しました。一度は諦めてしまった皆様、お早めにご相談くださいませ。世界限定1949台、日本正規輸入200台は完売！まだ間に合います！
2020.03.19
フィアット／アバルト話題のクルマ・パーツ
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並行輸入 新車｜フィアット パンダ（2011-）に乗る。日本未導入のクロス系を中心に概要・スペック・価格の情報。

フィアットパンダ（FIAT Panda）を日本未導入のクロス系を中心に解説。概要・スペック・価格、並行輸入で乗るための情報をご紹介。国内でも最近、注目を集めているミニマムSUV。パンダクロスなら存在感・注目度も抜群です。
2020.03.06
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オススメ並行輸入車・ディーラー在庫新車｜フィアット パンダ トラサルディ 1.2L 8V 5MT 左ハンドル

トラサルディとのコラボモデル、日本未導入の特別仕様車「フィアット パンダ トラサルディ」（Fiat Panda Trussardi）のディーラー在庫新車（並行輸入）のご紹介。フィアットのポケットサイズSUVでパンダ史上初のラグジュアリーモデル。
2020.02.17
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並行輸入 新車｜まだ間に合う！アバルト 695 70° アニヴェルサリオを購入しませんか？

世界限定1949台！アバルト 695 70° アニヴェルサリオ（Abarth 695 70° Anniversario）。日本向け正規輸入車（200台）が完売したシリーズ最強モデルも英国・欧州仕様車なら、まだお好みのカラーでご用意できます。
2019.11.28
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オススメ並行輸入車・認定極上中古車｜フィアット 500L クロス 1.4L T-jet 120 5ドア 6MT

フィアット 500L クロス 1.4L T-jet 120 5ドア 6MT、走行約5700kmの極上認定中古車（並行輸入）のご紹介。日本未導入のコンパクトミニバン、フィアット 500Lのガソリン上級仕様。パンダクロス風のフェイス、個性的なインパネ等、人とは違った一台をお求めの方にオススメです。
2019.04.12
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オススメ並行輸入車・認定極上中古車｜フィアット 124 スパイダー 1.4 マルチエア クラシカ

フィアット 124 スパイダー 1.4 マルチエア クラシカ 6MT 走行100km！の極上認定中古車（並行輸入）のご紹介。独自のデザインとハイパワー、高トルクなターボエンジンによるドライブフィールが魅力。アバルト仕様までは求めない、素の感じがいい、という方にオススメのモデル。
2019.03.31
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オススメ並行輸入車・極上認定中古車｜フィアット ティーポ ステーション ワゴン Sデザイン

フィアット ティーポ ステーションワゴン Sデザイン極上認定中古車（並行輸入）のご紹介。1.4 Tジェット 120HP、右ハンドル、MT仕様で装備も充実。フィアットのCセグ世界戦略車。日本未導入モデル。
2019.02.27
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オススメ並行輸入車・ディーラー在庫新古車｜フィアット パンダクロス 0.9L ツインエア 6MT 右ハンドル／左ハンドル

フィアットのポケットサイズSUV、日本未導入のパンダクロス（Fiat Panda Cross）のディーラー在庫新古車（並行輸入）のご紹介。0.9L ツインエアの6MT、右ハンドルと左ハンドル。山間部・降雪地・勾配地での使用に最適、都市型SUVとしてもオススメ。
2019.05.21
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並行輸入 新車｜フィアット ティーポ（2015-）に乗る。日本未導入Cセグメント ハッチバック／ワゴンの概要・スペック・価格の情報。

日本未導入のフィアット ティーポ（FIAT TIPO）を解説。Cセグイタリアンベーシック（ハッチバック、セダン、ステーションワゴン）の概要・スペック・価格、並行輸入で乗るための情報をご紹介。
2019.10.30
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並行輸入 新車｜フィアット500X（2019-）に乗る。日本未導入のSPORTを中心に概要・スペック・価格の情報。

フィアット500X（FIAT 500X）を未導入のSPORTを中心に解説。概要・スペック・価格、並行輸入で乗るための情報をご紹介。
2020.03.31
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