フォード 並行輸入 新古車／中古車｜フォード レンジャー 欧州初代モデル（-2022）に乗る。日本未導入の絶版ピックアップトラックの概要・スペック・価格の情報。
フォード レンジャーの欧州初代モデルを解説。概要・スペック・価格、並行輸入で乗るための情報をご紹介。
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並行輸入中古車 並行輸入車 ディーラー中古車在庫｜トヨタ プロエースシティヴァーソ L1(ショートボディ/5人乗り) チームドイツ 1.2 Turbo EAT8 左ハンドル
こんにちは！今回ご紹介させていただくのは、プジョー リフター(Peugeot Rifter)、シトロエン ベルランゴ(Citroen Berlingo)等の兄弟車同様人気のトヨタプローエスシティ・ヴァーソ（TOYOTA PROACE City Verso）。世界的な半導体チップ不足で新車製造が遅れ、新古車や中古車まで枯渇する欧州市場です。国内ではシトロエン ベルランゴやプジョー リフターのロング7人乗り、ディーゼルエンジンが導入されて人気を博しています。欧州の小型車市場は既にディーゼルエンジンATが廃止、貨物系のみになるなどディーゼルエンジン小型車が無くなっていく傾向です。度重なるディーゼルエンジンの排気ガス規制に各ブランド製造コストが嵩んで、小型車クラスの売価では収まらなくなっているのが現状のようです。既にプジョー リフターのショート及びロングは、EVへの生産へ切り替わりました。そのような中、欧州でも人気がTOYOTA、プロエースシティヴァーソのガソリンエンジン、5人乗りです。今回は、オーダーするよりも納車が早い、中古車在庫、欧州仕様中級グレード『チームドイツ』です。L1のショートボディの5人乗りです。
並行輸入中古車 並行輸入車 ディーラー中古車｜観音開き！フェイスリフト前モデル ルノー トラフィックバン ダブルキャビン dCi 145 SWB 6人乗りEDC 左ハンドル
こんにちは！ウィズトレーディング(ウィズカーズ)が今回ご案内するのは、ルノーのLCV（小型商用車）トラフィックバンです。コンビ(乗用)やパネルバンと異なって、ダブルキャビン(貨客混在)タイプはオーダー車両が殆どです。その珍しいタイプの低走行距離の個体、更にはフェイスリフト前のモデルとくれば希少です。ショートボディの低走行距離、6人乗りは色々な場面で活躍しそうです。
並行輸入中古車 オススメ並行輸入車 現地中古車｜観音開きバックドア！前型メルセデスベンツ シタン ツアラー ロング 1.2 112 6G-DCT 左ハンドル
こんにちは！欧州及び日本でも発売された新型Renault KANGOO(ルノー カングー)、その兄弟車シタンやTクラスも欧州で新型が発売されました！世界的な半導体チップ不足で新車製造が遅れているにも拘わらずに、現地ではオーダー待ちの方が多くおられるとの事です。少しずつですが、新古車や中古車が出てまいりました。ウィズトレーディング（ウィズカーズ）がご案内する、オススメの並行輸入中古車・新古車。今回ご案内するのは、ご依頼の多いクルマのひとつ、日本未導入のメルセデスベンツ 前型シタンのドイツ本国仕様左ハンドル、ツアラー ロング 1.2 112 6G-DCT （Mercedes-Benz Citan Tourer Long 1.2 112 6G-DCT）です。この距離の個体は、珍しいです。こちらも新型がでてからの旧型人気！旧型の低走行距離を手に入れるが徐々に難しくなってきました。現地中古車車両のご紹介です。
並行輸入あれこれ 並行輸入車｜購入する前に知っておきたいこと /他社で購入のお客さまも！巡回訪問＆DPF交換！
こんにちは！ウィズトレーディング代表の宮崎です。日本に未導入のクルマを海外から日本へ運んで、全国のお客様へお届けします。『並行輸入あれこれ』では、輸送や国内での検査、保険、保証などのお話をしてきました(過去ブログ参照)。今回は、並行輸入車｜購入する前に知っておきたいこと /他社で購入のお客さまも！巡回訪問＆DPF交換！についてです。年間に数回ですが、並行輸入車相談会を全国各地で行っております。今年の最終回も計画しており、普段お忙しい皆さまの仕事納めに合わせての開催を予定しております(決まり次第お知らせさせて頂きます)。また、遠方にご納車することが多い為、調子伺いやフォーローを兼ねて巡回訪問を行う事も心掛けております。お客さまご指定の業者さまや、弊社紹介の地元業者さまに任せているから安心なのですが、様々なご相談を受けることも多く、なるべく現況を把握しておきたいという考えです。そのような中、福島県のF株式会社さまからのお電話がありました。西日本にある並行輸入車業者さまからの購入後数年が経過されたいすゞD-MAXの修理のご依頼です。
並行輸入中古車 オススメ並行輸入車 ディーラー中古車在庫｜7人乗り！！新型フォルクスワーゲン キャディ Maxi ライフ 1.5TSI 7DSG 右ハンドル
こんにちは！日本でもファンが多いルノー カングーの新型が発売されました。そして、正規導入のシトロエン ベルランゴ／プジョー リフターのショートボディ及びロングボディ、フィアット ドブロと選択肢が増えてまいりました。欧州でも、盛り上がりを見せつつあるLCVベースのMPV市場です。他にも日本に導入されていない実力派モデルが満を持してフルモデルチェンジし、欧州で人気車になっています。フォルクスワーゲンのLCVベースMPV、新型キャディ（VOLKSWAGEN Caddy）です。新車の製造納期も徐々に増え、納車までに時間のかかるクルマのひとつです。今回は、取引先ディーラー中古車、7人乗りロングボディのMaxiのご紹介です。円安の影響で、高額ですがお買い得な一台です。
並行輸入中古車 オススメ並行輸入 ディーラー中古車在庫｜メルセデスベンツ スプリンター Premium L2H2 315 CDI FWD 9G-Tronic 右ハンドル
こんにちは！欧州LCV（ライト・コマーシャル・ヴィークル：商用車）のなかでも最も大きい全長5mを超えるフルサイズクラスは国産車では該当するモデルがなく、日本ではあまり馴染みがないかも知れません。しかし、欧州では街で働く姿を多く見かける生活に密着したジャンルのひとつです。今回紹介するのは同クラスのなかでも定番車種のひとつ、メルセデス・ベンツ スプリンター（MERCEDES BENZ Sprinter）L2H2 315CDI FWD 9G-Tronic 右ハンドル(スタンダードサイズ/ハイルーフ)のディーラー中古車在庫です。最上級グレードのプレミアムのお買い得車になります。※英国仕様右ハンドル、ポンド通貨でかなりの円安影響が出ております。しかし、ご要望が多いメルセデス・ベンツ スプリンターのお勧め中古車が出てきたので掲載致します。
並行輸入中古車 並行輸入車 ディーラー新古車在庫｜観音開きバックドア！新型 ルノー トラフィック パネルバン Business 2.0 dCi 130 SWB 3人乗り 6MT 右ハンドル
こんにちは！ウィズトレーディング(ウィズカーズ)が今回ご案内するのは、ルノーのLCV（小型商用車）トラフィックバンです。日本には無いカテゴリー、ダブルキャビン(貨客混在)タイプが人気です。キャビンの2列は乗用的な使い勝手、荷台はセパレートで文字通り貨客両方の良い所を持ち合わせています。ウィズトレーディング(ウィズカーズ)でも数台を日本国内にご納車しています。もう一方で、ヘビーな用途に重宝するパネルバンをお求めになる方も多いです。お仕事クルマへの希望を兼ね備えた仕様は、ワークマンの方々の拘りにマッチしているようです。タフなクルマを購入すれば、永く乗れると皆さま仰っています。今回ご紹介させていただく個体は、新型ルノー トラフィック パネルバンのSWB、6MTの現地ディーラー新古車在庫になります。LWBや、ATもお探し可能です。
並行輸入中古車 オススメ並行輸入車 ディーラー新古車在庫｜セアト アテカ 1.5TSI FR Sport DSG 右ハンドル
こんにちは！フォルクスワーゲン（VW）グループのなかでもスペイン発のスポーティなブランドとして展開している「セアト」。そのなかでもセアトが最初にSUV市場にリリースしたほか、クプラブランドが独立した際にはスターティングモデルのベースにも選ばれたアテカ（SEAT Ateca）。今回は、セアト アテカの人気グレードでもあるFR Sportの新古車個体のご紹介です。
並行輸入中古車 オススメ並行輸入車 ディーラー中古車在庫｜クプラ フォーメンター VZ2 2.0TSI(310PS) 4Drive 7DSG 右ハンドル
こんにちは！ウィズトレーディング（ウィズカーズ）がご案内する、オススメの並行輸入中古車・新古車。今回ご案内するのは、スペインのVWグループであるセアトのハイパフォーマンスブランドとして2018年に独立した「クプラ」（CUPRA）。2023年現在、同社のモデルはセアト車ベースの「クプラレオン(CUPRA LEON)」,「クプラレオンエステート(CUPRA LEON ESTATE)」、ミドルSUV、「アテカ（CUPRA ATECA）」のラインナップがあります。また、中身はアウディRS3とも共通とも言われる独自開発車両の「クプラフォーメンター(CUPURA Formentor)」が追加されました。高性能と美しさが両立した一台、フォーメンター、 VZ2 2.0TSI(310PS) 4Drive 7DSG 右ハンドルのディーラー中古車在庫です。ウィズトレーディング(ウィズカーズ)でも既に、英国仕様VZ2(310PS)、欧州仕様VZ5(390PS)をご納車させていただいている隠れた人気者です。
並行輸入中古車 オススメ並行輸入車 ディーラー中古車在庫｜緊急ご案内！！メルセデス・ベンツ Xクラス X350d 4マチック パワー パドルシフト付き7G-TRONIC PLUS 右ハンドル
こんにちは！ウィズトレーディング(ウィズカーズ)でも新車時から多数を輸入販売してきたメルセデスベンツXクラス(X350、X250)。製造終了後にプレミアが付いたために、市場には低走行距離や30,000Km以下の個体が少なくなっています。しかしながら、問合せ及びオーダーは続いております。ドイツ本国市場でも、英国市場でも同様に人気がある為か価格が下がっていかないのが現状です。円安も重なって、我々日本でお乗りになるには厳しい状況です。それでも、良い個体があればご紹介させていただきます。そのような中、英国取引ディーラーよりの紹介連絡がありました。特に英国でも滅多に入荷しないXクラス X350d パワーの黒です。しかも、多走行距離車が多い中での標準範囲。早々に現地で売約となる可能性が大なので、ご案内しました。ご興味御座いましたら、お早めにご連絡くださいませ！
並行輸入中古車 オススメ並行輸入 ディーラー新車在庫｜フォルクスワーゲン 新型アマロック Style 2.0TDI 205PS 10AT 右ハンドル
こんにちは！欧州で販売されるピックアップトラックは、LCVやMPVなどと共にウィズトレーディング（ウィズカーズ）ではお客様からのお問い合わせがとても多いジャンルのひとつです。日本ではトヨタ ハイラックスのみが販売されていますが、日本未導入の魅力的なピックアップトラックが欧州メーカーおよび国産メーカー問わずラインナップされています。そのなかでも、かつて新しいジャンルを切り開いた注目の一台がフルモデルチェンジしました。今回はフォルクスワーゲンのピックアップトラックであるアマロック（VOLKSWAGEN Amarok）の新車在庫のご紹介です。※英国仕様右ハンドルは、2023年6月現在未だ発売されておりません。(間もなく発売)
並行輸入中古車 オススメ並行輸入車 ディーラー新古車在庫｜フォード フィエスタ Titanium 1.0 EcoBoost 6MT 右ハンドル
こんにちは！2023年7月7日。あるコンパクトカーの欧州向け最後の一台がラインオフし、同時にモデルとしても終焉を迎えました。このことは欧州はもちろん、日本の自動車メディアでもニュースとして取り上げられました。日々新しいモデルがデビューする欧州市場において生産終了するモデルがあることは特段驚くことではありません。しかし、ここで生産終了したのは欧州で長年愛されてきたベストセラーモデルであったのです。惜しまれつつも生産が終了したフォードのコンパクトカー、フィエスタ（FORD Fiesta）、今回はTitanium 1.0 EcoBoostの新古車のご紹介です。生産が終了したばかりなので、お買い得な新古車や低走行距離の個体が今は多く出てます。
並行輸入中古車 オススメ並行輸入車 ディーラー中古車在庫｜シュコダ カミック 1.0TSI SE DSG 右ハンドル
こんにちは！フォルクスワーゲン（VW）グループのなかでも独特な世界観を持つ東欧発ブランドとして着実に存在感を高めつつあるシュコダ（SKODA）。近年はコディアックからはじまったSUVラインが欧州市場で好調ですが、そのなかで末っ子的な存在であるこのモデルも兄貴分と変わらず魅力をもった一台のようです。今回はシュコダのなかで最もコンパクトなSUVであるカミック（SKODA Kamiq）、英国仕様右ハンドルのSEグレード、7DSGのディーラー中古車在庫のご紹介です。今回の個体以外にも、英国仕様のポンド通貨よりも安いユーロ通貨圏の欧州仕様左ハンドルや、MT、1.5TSIもお探し可能です。
並行輸入中古車 オススメ並行輸入車 ディーラー新車在庫｜ 新型 いすゞ D-MAX 1.9 ダブルキャブ Utility 4WD 6MT 右ハンドル
こんにちは！ウィズトレーディングでも多くの問い合わせを頂くジャンルのひとつが、ミドルサイズピックアップトラック。日本では久々に復活導入されたトヨタ ハイラックスが好評ですが、欧州でも多くのメーカーがラインナップしています。そのなかでも、日本で「トラック」と聞いて真っ先に思い浮かべる方も多いあのメーカーのピックアップトラックが2019年末、満を持してフルモデルチェンジしました。新型の販売が好調で、新車納期も延びているD-MAX。従来モデルと似ているとのお声も多いですが、以下の画像の通りコンセプトを引き継ぎつつも変化しています。特にエンジンは前型の2.5Lや前型後半の1.9L同エンジンに替わって、新型では最新の厳しいディーゼル排気ガス規制をクリアしています。今回は老舗トラックメーカー、新型いすゞ D-MAX（ISUZU D-MAX）ダブルキャブ Utility 4WD 6MT 右ハンドルのディーラー新車在庫です。シンプルグレードにMTお好きな方必見です。
並行輸入あれこれ 並行輸入車｜購入する前に知っておきたいこと /欧州各国の様々なパートナー！フランス編
こんにちは！ウィズトレーディング代表の宮崎です。日本に未導入のクルマを海外から日本へ運んで、全国のお客様へお届けします。『並行輸入あれこれ』では、輸送や国内での検査、保険、保証などのお話をしてきました(過去ブログ参照)。今回は、並行輸入車｜購入する前に知っておきたいこと /欧州各国の様々なパートナー！フランス編についてです。お客さまのご希望で様々なクルマたちを輸入販売するウィズトレーディング(ウィズカーズ)、欧州内の多くのサプライヤーさんのお陰で成り立っております。国内のお客さまからは、車両や純正パーツ、カスタムパーツのご依頼も沢山いただきます。コンパクトカーから、スポーツカー、新車、新古車、中古車、旧車まで取り扱いは多岐に渡ります。各国に取引業者さまや協力業者さまがいて、其々に得手不得手や専門があります。取引先の開拓は重要で、私が幾度となく訪問して調査や交渉を行うケースもあります。今回はフランスのある業者さまの訪問、様々なご要望にお応えすべく事前の調査をサプライヤーさんにお願いしました。その道中には、各国毎に異なった街並みや自動車の特色があります。今回は、フランス街中のクルマたち、働く車を中心に集めました！
並行輸入中古車 オススメ並行輸入 ディーラー新古車在庫｜メーカー純正キャンパー！日産 プリマスター・シーサイド BY DETHLEFFS dCi170 6EDC 左ハンドル
こんにちは！最近では新たな架装ベースとして欧州からフィアット デュカトが待望の正規導入開始など、日本でもさらなる盛り上がりを見せているキャンピングカー市場。国産バンベースだけではなく選択肢が広がりはじめましたが、まだまだ日本に導入されない欧州キャンピングカーは多くあります。そのなかで国産メーカーから期待の新モデルが欧州市場でデビューしました。今回は日産のメーカー純正キャンパー、プリマスター・シーサイド（NISSAN Primaster Seaside)の現地新古車在庫のご紹介です。
並行輸入中古車 オススメ並行輸入車 ディーラー新車在庫｜シトロエン C4X Shine 1.2 PureTech130 EAT8 左ハンドル
こんにちは！これは「セダンなのか？」「ファストバックなのか？」それとも「SUVなのか？」このクルマを見てこう思う方は多いかも知れません。コンサバティブな従来モデルから一転、2020年にクロスオーバー要素を取り込んだモデルチェンジを敢行し世間を驚かせたシトロエン C4に新たな派生モデルが追加になりました。今回はシトロエンがリリースしたC4の派生モデル「C4X」（Citroen C4X）のディーラー新車在庫です。日本未導入のC4X 上級グレードのShine 1.2 PureTech130 EAT8 左ハンドルのご案内です。
並行輸入中古車 オススメ並行輸入車 ディーラー中古車在庫｜前型フォード レンジャー 2.0TD WildTrak ダブルキャブ10AT 右ハンドル
こんにちは！欧州最強のピックアップトラックとも言えるフォード レンジャー・ラプターは先代に引き続きウィズトレーディングでもお客様からの注目度が高い車種のひとつです。欧州市場で新型ラプターはベースとなるノーマルモデルに先駆けてリリースされていましたが、ようやくノーマルモデルも発売され、順調な売れ行きとなっています。そのような中、前型のレンジャーに注目が集まっております。世界的な半導体不足での新車製造が遅れ、中古車市場が枯渇する中で市場に数が多いのが理由のひとつ、更には徐々に価格が下がってきているのも要因のようです。今回はフォードのピックアップトラックであるフォード レンジャー（FORD Ranger）の英国仕様右ハンドル、前型のWildTrakの中古車在庫の紹介です。提携先ディーラーからの在庫紹介がありました。
並行輸入あれこれ 並行輸入車｜購入する前に知っておきたいこと /JAPAN MOBILITY SHOW 2023 （ジャパンモビリティショー）
こんにちは！ウィズトレーディング代表の宮崎です。日本に未導入のクルマを海外から日本へ運んで、全国のお客様へお届けします。『並行輸入あれこれ』では、輸送や国内での検査、保険、保証などのお話をしてきました(過去ブログ参照)。今回は、並行輸入車｜購入する前に知っておきたいこと /JAPAN MOBILITY SHOW 2023 （ジャパンモビリティショー）についてです。国内最大のクルマの祭典、ジャパン モビリティ ショーが10月25日のプレスデーから始まり、10月26日(木)～11月5日(日)と開催されました。開催日が一日多かった2019年の旧東京モーターショーの１３０万９００人よりは少なかったものの、来場者数が延べ１１１万２千人、出展者数は過去最多の475社と日本の根幹産業のこれからを考えるにあたっては大成功だったと思います。並行輸入車業者であるウィズトレーディング(ウィズカーズ)も、世界各地で行われるモーターショー(モビリティショー)同様に取材に伺いました。直近では、9月5日から10日までミュンヘンで行われたIAA MOBILITY 2023と同様にモーターショーからモビリティショーに変化しているのが特徴です。これまでは、新型車のワールドプレミアムや、発売候補車の市場測定、数年後の実現を考えた技術搭載車の公開場所であったモーターショーでした。モビリティショーに変化することで、自動車業界だけでなく様々なモビリティ産業や他産業も参加し、これまで考えなかった技術連携や発想、乗り物全体を考える場になったようです。最終日には、『マツコデラックス×豊田章男』のトークショーもありました。章男さんの話の中で、EVなど現状の世界のクルマ業界や動向について『最後は、お客さまや市場が選ぶ』という言葉がとても印象に残りました。