並行輸入中古車 オススメ並行輸入車・極上認定中古車｜フィアット ティーポ ステーション ワゴン Sデザイン
フィアット ティーポ ステーションワゴン Sデザイン極上認定中古車（並行輸入）のご紹介。1.4 Tジェット 120HP、右ハンドル、MT仕様で装備も充実。フィアットのCセグ世界戦略車。日本未導入モデル。
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並行輸入中古車 オススメ並行輸入車・新車ディーラー在庫｜フォルクスワーゲン アップ！ GTI 5ドア
フォルクスワーゲン GTIシリーズの末弟、アップ！ GTIの新車ディーラー在庫（並行輸入）のご紹介。日本仕様にないレッド×ブラックルーフの5ドアで6MT、右ハンドル仕様です。TSI 1.0L ターボは115ps/200Nmを発揮し、初代ゴルフ GTIの再来ともいわれるモデル。
並行輸入中古車 オススメ並行輸入車・新古車｜フォード フォーカスRS Mk3
フォード フォーカス Mk3の高性能仕様 RSの新古車（並行輸入）のご案内。350ps/440Nmを発揮する2.3L エコブーストエンジン、4ドライブモードと高度なAWD機構を搭載、2018年春に生産終了となった人気モデル。ほぼ未走行でフルオプションの個体。
並行輸入中古車 オススメ並行輸入車・中古車｜シトロエン ベルランゴ M フレイア
シトロエンのMPV、ベルランゴの極上中古車（並行輸入）のご紹介。扱い易い標準ボディのM、6MT、右ハンドル。定評ある1.2Lターボ PureTech 110（ガソリン、110ps/250Nm）を搭載、明るくPOPなアクアグリーンに合わせたインテリアも魅力。
ダチア 並行輸入 新車｜ダチア ダスター（2018-）に乗る。欧州で人気の東欧製SUVを解説します
ダチア ダスター（Dacia Duster）を解説。ルノーグループがルーマニアから送り出す、人気低価格SUVの概要・スペック・価格、並行輸入で乗るための情報をご紹介。
フィアット／アバルト 並行輸入 新車｜フィアット500X（2019-）に乗る。日本未導入のSPORTを中心に概要・スペック・価格の情報。
フィアット500X（FIAT 500X）を未導入のSPORTを中心に解説。概要・スペック・価格、並行輸入で乗るための情報をご紹介。
シトロエン／DS 並行輸入 新車｜新型シトロエン C4 カクタス（2018-）に乗る。日本未導入 個性派SUVの概要・スペック・価格情報。
今回は、2018年に大規模なマイナーチェンジが実施されたシトロエンのSUV、日本未導入の新型C4 カクタス（CITROEN C4 Cactus 2018-）について、概要・スペック・価格等、並行輸入で乗るための情報をご紹介。
シトロエン／DS 並行輸入 新車｜新型シトロエン ベルランゴ バン（2018-）に乗る。日本未導入商用車の概要・スペック・価格情報。
2018年にフルモデルチェンジしたシトロエンのLCV（小型商用車）、新型シトロエン ベルランゴバン（CITROEN Berlingo Van）を解説。概要・スペック・価格等、並行輸入で乗るための情報をご紹介。
フォード 並行輸入 新車｜新型フォード フィエスタST Mk8（2018-）に乗る。日本未導入コンパクトスポーツの概要・スペック・価格情報。
2018年初夏にフルモデルチェンジしたホットモデル、日本未導入の新型フォード フィエスタST Mk8（Ford Fiesta ST Mk8 2018-）について、概要・特徴・スペック・価格等、並行輸入で乗るための情報をご紹介。
並行輸入中古車 オススメ並行輸入車・認定新古車・極上中古車｜シトロエン ベルランゴ XL フレイア／シャイン ７シーター 6MT 右ハンドル／左ハンドル
シトロエンのMPV、新型ベルランゴ XLのディーラー在庫新古車と極上認定中古車（並行輸入）のご紹介。積載性重視のロングボディXL、7シーター、6MT、右ハンドルと左ハンドル。定評ある1.2Lターボ PureTech 110（ガソリン、110ps/250Nm）を搭載。
並行輸入中古車 オススメ並行輸入車・ディーラー在庫新古車｜フィアット パンダクロス 0.9L ツインエア 6MT 右ハンドル／左ハンドル
フィアットのポケットサイズSUV、日本未導入のパンダクロス（Fiat Panda Cross）のディーラー在庫新古車（並行輸入）のご紹介。0.9L ツインエアの6MT、右ハンドルと左ハンドル。山間部・降雪地・勾配地での使用に最適、都市型SUVとしてもオススメ。
並行輸入中古車 オススメ並行輸入車・認定新古車｜シトロエン ベルランゴ M フレイア 1.2L PureTech110 6MT 右ハンドル
シトロエンのMPV、新型ベルランゴの極上新古車（並行輸入）のご紹介。扱い易い標準ボディのM、6MT、右ハンドル。定評ある1.2Lターボ PureTech 110（ガソリン、110ps/250Nm）を搭載。
シュコダ 並行輸入 新車｜シュコダ コディアック（2018-）に乗る。日本未導入ハイパフォーマンスSUVの概要・スペック・価格の情報。
日本未導入の3列シート7人乗りSUV、シュコダ コディアック（SKODA KODIAQ）をハイパフォーマンスモデルの「vRS/RS」を中心に解説。概要・スペック・価格、並行輸入で乗るための情報をご紹介。
並行輸入中古車 オススメ並行輸入車・認定新古車｜シトロエン ベルランゴ M シャイン 1.2 PureTech110 6MT 左ハンドル
シトロエンのMPV、新型ベルランゴの認定新古車（並行輸入）のご紹介。扱い易い標準ボディのM、6MT、左ハンドル。定評ある1.2Lターボ PureTech 110（ガソリン、110ps/250Nm）を搭載、珍しい赤のボディ、HUD付。
シトロエン／DS 並行輸入 新車｜シトロエン スペーツツアラー（2016-）に乗る。日本未導入ラージミニバンの概要・スペック・価格の情報。
シトロエン スペーツツアラー（CITROEN SPACETOURER）を解説。日本未導入の欧州製ラージミニバンの概要・スペック・価格、並行輸入で乗るための情報をご紹介。
セアト／クプラ 並行輸入 新車｜新型セアト アローナ（2018-）に乗る。日本未導入の都市型コンパクトSUVの概要・スペック・価格情報。
日本未導入の都市型コンパクトSUV、新型セアト アローナ（SEAT Arona）を解説。概要・スペック・価格等、並行輸入で乗るための情報をご紹介。
シトロエン／DS 並行輸入 新車｜新型シトロエン ディスパッチ（ジャンピー）バン（2016-）に乗る。日本未導入商用車の概要・スペック・価格情報。
2016年にフルモデルチェンジしたシトロエンのLCV（小型商用車）、シトロエン ディスパッチ（ジャンピー）バン（CITROEN Dispatch/Jumpy Van）を解説。日本未導入商用車の概要・スペック・価格等、並行輸入で乗るための情報をご紹介。
フォード 並行輸入 新車｜フォード フィエスタ ST Mk8 パフォーマンス エディション 英国限定600台のスペシャルモデルが発売！
フォード フィエスタSTに英国限定600台のパフォーマンスエディションが新設定。ST-3をベースにオレンジの専用色、専用サスペンション、専用ホイール、パフォーマンスパックを標準搭載、フィエスタのハンドリング性能を突き詰め、プレミアム感を持たせたクルマです。
並行輸入中古車 オススメ並行輸入車・認定新古車｜シトロエン ベルランゴ バン（商用）ドライバー 1000kg 1.2L PureTech110 6MT 右ハンドル
シトロエンのLCV（小型商用車）、新型ベルランゴの新古車のご紹介。1000kgの積載荷重対応車、扱い易い標準ボディのM、6MT、右ハンドル。定評ある1.2Lターボ PureTech 110（ガソリン、110ps/250Nm）を搭載。
セアト／クプラ 並行輸入 新車｜新型セアト レオン（2020-）に乗る。日本未導入モデルの概要・スペック・価格の情報。
新型セアト レオン（SEAT Leon）を解説。概要・スペック・価格、並行輸入で乗るための情報をご紹介。