話題のクルマ・パーツ マツダ ロードスター 30周年記念限定車、英国では詳細が公開
2019年2月のシカゴショーで発表された「マツダ ロードスター 30周年記念車／MAZDA MX-5 Miata 30th Anniversary Edition」。レーシングオレンジの特別色、RAYS製鍛造ホイール他、特別装備を多数装着し...
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並行輸入中古車 オススメ並行輸入車・認定極上中古車｜フィアット 124 スパイダー 1.4 マルチエア クラシカ
フィアット 124 スパイダー 1.4 マルチエア クラシカ 6MT 走行100km！の極上認定中古車（並行輸入）のご紹介。独自のデザインとハイパワー、高トルクなターボエンジンによるドライブフィールが魅力。アバルト仕様までは求めない、素の感じがいい、という方にオススメのモデル。
並行輸入中古車 オススメ並行輸入車・認定中古車｜プジョー パルトネール ティピー アウトドア 1.2 PureTech 5MT
プジョー パルトネール ティピー アウトドア 1.2 PureTech 5MT の認定中古車（並行輸入）のご紹介。いかにも欧州製商用車を思わせるフルゴネットタイプの愛らしいスタイルは、姉妹車シトロエン ベルランゴと共に、国内でも根強いファンがいます。アンチ カングー派の最右翼といえる存在。
フォード 並行輸入 新車｜新型フォード マスタング ファストバック（2018-）に乗る。日本未導入マッスルカーの概要・スペック・価格情報。
2018年にフェイスリフトと新型10速AT等が投入された、フォード マスタング ファストバック（クーペ、Ford Mustang fastback 2018-）モデルについて、概要・スペック・価格等、並行輸入で乗るための情報をご紹介。
並行輸入中古車 オススメ並行輸入車・極上認定中古車｜フィアット ティーポ ステーション ワゴン Sデザイン
フィアット ティーポ ステーションワゴン Sデザイン極上認定中古車（並行輸入）のご紹介。1.4 Tジェット 120HP、右ハンドル、MT仕様で装備も充実。フィアットのCセグ世界戦略車。日本未導入モデル。
並行輸入中古車 オススメ並行輸入車・新車ディーラー在庫｜フォルクスワーゲン アップ！ GTI 5ドア
フォルクスワーゲン GTIシリーズの末弟、アップ！ GTIの新車ディーラー在庫（並行輸入）のご紹介。日本仕様にないレッド×ブラックルーフの5ドアで6MT、右ハンドル仕様です。TSI 1.0L ターボは115ps/200Nmを発揮し、初代ゴルフ GTIの再来ともいわれるモデル。
並行輸入中古車 オススメ並行輸入車・新古車｜フォード フォーカスRS Mk3
フォード フォーカス Mk3の高性能仕様 RSの新古車（並行輸入）のご案内。350ps/440Nmを発揮する2.3L エコブーストエンジン、4ドライブモードと高度なAWD機構を搭載、2018年春に生産終了となった人気モデル。ほぼ未走行でフルオプションの個体。
トヨタ／レクサス 並行輸入 新車｜トヨタ ランドクルーザー（2017-）に乗る。日本未導入オフローダーモデルの概要・スペック・価格の情報。
トヨタ ランドクルーザー（TOYOTA LandCruiser）を解説。概要・スペック・価格、並行輸入で乗るための情報をご紹介。
並行輸入中古車 オススメ並行輸入車・中古車｜ボクスホール（オペル） アストラ VXR 6MT 右ハンドル
今回ご案内するのは日本未導入のボクスホール/オペル アストラ VXR（Vauxhall/Opel Astra VXR）です。マッシブで力強くかつ、美しいボディを持ち、280ps/400Nmを発揮する2.0Lターボエンジンを搭載した大人向けのホットハッチ。既に新車販売が終了していますが、極上の中古車をご紹介します。
シトロエン／DS 並行輸入 新車｜新型シトロエン ベルランゴ/ベルランゴXL（2018-）に乗る。概要・スペック・価格情報。
2018年にフルモデルチェンジしたLCVベースのMPV、日本未導入の新型シトロエン ベルランゴ/ベルランゴXL（Citroen Berlingo 2018-）について、概要・スペック・価格等、日本で乗るための並行輸入情報をご紹介。
並行輸入中古車 オススメ並行輸入車・中古車｜シトロエン ベルランゴ M フレイア
シトロエンのMPV、ベルランゴの極上中古車（並行輸入）のご紹介。扱い易い標準ボディのM、6MT、右ハンドル。定評ある1.2Lターボ PureTech 110（ガソリン、110ps/250Nm）を搭載、明るくPOPなアクアグリーンに合わせたインテリアも魅力。
ダチア 並行輸入 新車｜ダチア ダスター（2018-）に乗る。欧州で人気の東欧製SUVを解説します
ダチア ダスター（Dacia Duster）を解説。ルノーグループがルーマニアから送り出す、人気低価格SUVの概要・スペック・価格、並行輸入で乗るための情報をご紹介。
フィアット／アバルト 並行輸入 新車｜フィアット500X（2019-）に乗る。日本未導入のSPORTを中心に概要・スペック・価格の情報。
フィアット500X（FIAT 500X）を未導入のSPORTを中心に解説。概要・スペック・価格、並行輸入で乗るための情報をご紹介。
シトロエン／DS 並行輸入 新車｜新型シトロエン C4 カクタス（2018-）に乗る。日本未導入 個性派SUVの概要・スペック・価格情報。
今回は、2018年に大規模なマイナーチェンジが実施されたシトロエンのSUV、日本未導入の新型C4 カクタス（CITROEN C4 Cactus 2018-）について、概要・スペック・価格等、並行輸入で乗るための情報をご紹介。
シトロエン／DS 並行輸入 新車｜新型シトロエン ベルランゴ バン（2018-）に乗る。日本未導入商用車の概要・スペック・価格情報。
2018年にフルモデルチェンジしたシトロエンのLCV（小型商用車）、新型シトロエン ベルランゴバン（CITROEN Berlingo Van）を解説。概要・スペック・価格等、並行輸入で乗るための情報をご紹介。
フォード 並行輸入 新車｜新型フォード フィエスタST Mk8（2018-）に乗る。日本未導入コンパクトスポーツの概要・スペック・価格情報。
2018年初夏にフルモデルチェンジしたホットモデル、日本未導入の新型フォード フィエスタST Mk8（Ford Fiesta ST Mk8 2018-）について、概要・特徴・スペック・価格等、並行輸入で乗るための情報をご紹介。
並行輸入中古車 オススメ並行輸入車・認定新古車・極上中古車｜シトロエン ベルランゴ XL フレイア／シャイン ７シーター 6MT 右ハンドル／左ハンドル
シトロエンのMPV、新型ベルランゴ XLのディーラー在庫新古車と極上認定中古車（並行輸入）のご紹介。積載性重視のロングボディXL、7シーター、6MT、右ハンドルと左ハンドル。定評ある1.2Lターボ PureTech 110（ガソリン、110ps/250Nm）を搭載。
並行輸入中古車 オススメ並行輸入車・ディーラー在庫新古車｜フィアット パンダクロス 0.9L ツインエア 6MT 右ハンドル／左ハンドル
フィアットのポケットサイズSUV、日本未導入のパンダクロス（Fiat Panda Cross）のディーラー在庫新古車（並行輸入）のご紹介。0.9L ツインエアの6MT、右ハンドルと左ハンドル。山間部・降雪地・勾配地での使用に最適、都市型SUVとしてもオススメ。
並行輸入中古車 オススメ並行輸入車・認定新古車｜シトロエン ベルランゴ M フレイア 1.2L PureTech110 6MT 右ハンドル
シトロエンのMPV、新型ベルランゴの極上新古車（並行輸入）のご紹介。扱い易い標準ボディのM、6MT、右ハンドル。定評ある1.2Lターボ PureTech 110（ガソリン、110ps/250Nm）を搭載。
シュコダ 並行輸入 新車｜シュコダ コディアック（2018-）に乗る。日本未導入ハイパフォーマンスSUVの概要・スペック・価格の情報。
日本未導入の3列シート7人乗りSUV、シュコダ コディアック（SKODA KODIAQ）をハイパフォーマンスモデルの「vRS/RS」を中心に解説。概要・スペック・価格、並行輸入で乗るための情報をご紹介。