こんにちは！
ウィズトレーディング(ウィズカーズ)代表の宮崎です。
3月末、慌ただしい年度納めですが如何お過ごしでしょうか。
日増しに暖かくなって、春がもうそこまで来ているのが感じられます。
静岡県のY様にご注文いただいたシトロエン C4カクタス フレイア PureTech110 S&S EAT6(Citroen C4 Cactus Flair PureTech 110 S&S EAT6 )
が横浜・本牧ふ頭に入港しました。
本牧埠頭・引き取り
創業キャンペーンのひとつでシトロエン・C4カクタスをご案内させていただきました。
2020年で終了・後継車へのバトンタッチ予定のカクタスは、マイナーチェンジ後に装着された待望のハイドラクティブ（ハイドロ）サスペンション「PHC」の復活、
EAT6のオートマチック、日本の交通事情にマッチした車両という多くの魅力も相まって好評です。
既に多くの受注をいただいておりますが、引き続き特別販売価格でご案内させていただく事に致します。
迷っておられる方も、先ずはご相談ください。
欧州仕様左ハンドル、英国仕様右ハンドル共に少しずつではありますが、
市場内で人気が出始めています。
新しいモノも好き、無くなるモノも好きなのが人間なのかもしれません。
お早めにご相談くださいませ！
陸揚げされたコンテナの保税地域
ウィズトレーディング(ウィズカーズ)では、楽しみにされているお客様に少しでも喜んでいただきたく、
また、『お金は支払ったけれどもどうなっているの？』、『並行輸入の納車って、そんなに時間がかかるの？』、『本当に納車されるの？少し遅くない？』
と、これまでの売り手ペースの不透明な業態をクリアにしたいと考え、緻密なステータス連絡や画像でご案内をさせていただいております。
何故かって？
メーカー都合による完成予定の誤差、搬送の遅延、特別なクルマ(車両検査通過困難)でないならば、そんなに遅くなることは無いからです。
港へ着船する前にコンテナを埠頭に降ろす為の申請や、コンテナの開封・保管の申請を行っておきます。
保税地域に運ばれた車両を出してもらうために次々と進めていきます。
税関への輸入許可申請と車両のX線検査を済ませると、関税の支払い・通関証明書発行を受けて漸く引き取りが可能になります。
少しでも安価でご案内できるようになるべく出来ることは自社で行います。
積載車で自社ヤードに運ぶと、車両検査の為の準備です。
四輪自動車排出ガス試験、ガソリン又は軽油を燃料とする自動車の燃料消費性能試験、加速走行騒音試験に合格。
いよいよ、車検証の一歩手前の予備検査試験・予備検査証発行です。
ここまできたら、あと少しです。
車両の納車前整備、お客様ご希望の取り付けやボディコーティング施工をしている間に全国の陸運支局へのキャリアカーでの配送手配をします。
陸運支局では自社で受け取り登録、お客様の自宅や指定場所への対面納車をさせていただきます。
今後の整備や部品、保証の打ち合わせもキチンとご案内させていただきますのでご安心ください。
保管ヤード・整備
次回は、納車の様子やメンテナンス、部品供給についてご案内させていただきます。
※並行輸入の仕事を行っていると、様々なご質問をいただきます。
ここでは、そのような質問にお応えしてまいりたいと考えます。
どんなことでも構いませんので質問が御座いましたら、是非メッセンジャー又は下記お問い合わせフォームでお送りください。
