オススメ並行輸入 ディーラー新古車在庫｜新型メルセデスベンツ シタン・ツアラー PRO113 6MT 左ハンドル

こんにちは！

欧州で発売された新型Renault KANGOO(ルノー カングー)、兄弟車シタンも欧州で新型が発売されました！今回はメルセデス・ベンツのLCV小型商用モデル「シタン」をベースにしたMPV、乗用モデルの新型シタン・ツアラー（MercedesBenz Citan Tourer）です。

ウィズトレーディング（ウィズカーズ）がご案内する、オススメの並行輸入中古車・新古車。今回ご案内するのは、日本未導入のメルセデスベンツ シタン・ツアラー PRO 113 です。新車オーダーで納期の掛かるクルマのディーラー新古車在庫です。

新型同様にご依頼の多い、旧型シタンも低走行距離個体は少なくなってきましたが、お探し可能です。

新型シタン ツアラー  について

シタン・ツアラーは、メルセデス・ベンツの小型LCVをベースにしたMPVモデルです。従来モデルは複数のホイールベース仕様がラインナップされていましたが現時点ではノーマルホイールベース仕様のみの展開で、今後ロングホイールベース仕様なども追加される可能性がありそうです。ボディサイズは全長：4,498mm×全幅：1,859mm×全高：1,832 mm（ミラー部分を含まず）と、国産車と比較すると全長は5ナンバーサイズミニバン（日産 セレナやトヨタ ノア兄弟）なと比べると若干短い一方、幅は1クラス以上広くなっています。今回のフルモデルチェンジでボディサイズは拡大されており、ライバルのベルランゴ兄弟に近くなりました。

パワーユニットは、ガソリンとディーゼルの設定。

今回のモデルチェンジで採用された全てのユニットに共通するのが「高効率」と「低摩耗性」。ガソリンは従来モデルの1.2Lから最新のM200と呼ばれる1.3Lユニットにリプレイスされ、2種類のチューニングが設定されています。これはルノーではTCe100／130（H5H）に相当するもので、アライアンス内の多くのモデルで採用されています。電子制御式ブースト圧コントロールを備えたターボチャージャーやアライアンス内の日産 GT-Rの技術を応用した摩擦低減コーディングを施したピストンの採用することで高効率と低摩耗性を実現。燃費性能はハイパワーな113仕様の欧州複合で15.3km/Lです。ディーゼルはOM608と呼ばれる1.5Lが1種類が設定されてます。これはルノーではdCi95（K9K）に相当するもので可変ジオメトリーターボ、水冷式インタークーラー、ハイテクスチール製ピストンを採用しこちらも高効率と低摩耗性を実現することで、高い環境性能と低燃費性能を両立しています。

駆動方式はFFで、トランスミッションは現時点で6MTのみの設定。今後まだ時期は未定ですが、従来モデルより多段化された7速デュアルクラッチトランスミッション仕様が追加予定であるようです。

並行輸入 新車｜メルセデス・ベンツ シタン・ツアラー（2021-）に乗る。日本未導入MPVの概要・スペック・価格の情報。

メルセデス・ベンツ 新型シタン・ツアラーを解説。概要・スペック・価格、並行輸入で乗るための情報をご紹介。

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グレード構成（左ハンドル欧州仕様）

• BASE
  15インチスチールホイール＋センターキャップ、電気式補助ヒーター、マルチファンクションステアリング、ヒーター付きエクステリアミラー、フロントパワーウィンドウ、ブラインドスポット・アシスト、アクティブ・レーン・キーピング・アシストなどが装備（エアコンはオプション）
• PRO
  （BASEに対して）15インチダブルスポークアルミホイール、ルーフレール、マニュアルエアコン、収納付きアームレスト、LEDインテリア照明、助手席12Vソケット、カラードドアハンドルとレールカバー、収納付きアームレストなどが装備

新型メルセデスベンツ シタン ツアラー 車両個体情報

気になるお値段ですが、€1＝129円時の為替レートで

でご案内可能です。

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