こんにちは！
ウィズトレーディング（ウィズカーズ）がご案内する、オススメの並行輸入中古車・新古車。今回ご案内するのは、日本未導入仕様であるスズキ ヴィターラ 1.0 SZ-T ブースタージェット オールグリップ(SUZUKI VITARA 1.0 SZ-T Boosterjet ALLGRIP)の5MTです。
スズキ ヴィターラは、国内向けSUVモデルであるエスクード（ESCUDO）の欧州向け仕様名で、かつてのスプラッシュ等と同じくハンガリーのマジャールスズキが生産を担当をしています。日本で発売されていたのは、K14C型(1,371㏄)の6ATのみ(現在は、ストロングハイブリッド)、MTのオールグリップ(4WD)をお探しの方にはもってこいのクルマです。
SUZUKI VITARA について
ヴィターラの国内仕様であるエスクードは、スイフトスポーツと同系列のK14C型 1.4L 直4ターボ（136ps/210Nm）に6ATとオールグリップと呼ばれるAWDを組み合わせた単一グレードで販売されていました。(現在は、ストロングハイブリッド)
一方、英国仕様では、日本でお馴染みのクロスビーやスイフトに搭載されるK10C型 1.0L 直3ターボも設定され、以下のようなラインナップでスペックもややアップした仕様になっていました。
1.0L 直3ターボ
FF 5MT／AWD 5MT（111ps/170Nm）、FF 6AT（111ps/160Nm）
1.4L 直4ターボ
FF 6MT／FF 6AT（140ps/220Nm）、AWD 6MT／AWD 6AT（140ps/220Nm）
このモデルは、2015年に発売された4代目。プラットフォームはFFベースのSX-4 Sクロスと共通のものになり、大幅な軽量化を実現。安全装備の技術革新が著しい昨今の市場要求に合わせ、最新の2019年仕様では新型の衝突被害軽減ブレーキ他、各種安全装備の充実が図られています。インフォテインメントはもちろんスマホ対応です。
また、AWD車に搭載される四輪制御システム「ALL GRIP」はデフロック時以外でも空転していない車輪に多くの駆動トルクを配分する等の制御が盛り込まれ、高い悪路走破性を持つことでも知られています。
全長4.2m以下、全幅1.8ｍ以下の国内で使用するには絶妙のサイズ。地味な存在ですが、降雪・積雪地域の日常の足として頼もしい存在のクルマだと思います。
SUZUKI VITARA 1.0 SZ-T Boosterjet ALLGRIP 中古車 車両個体情報
年式：2019年1月
走行距離：16,093キロ エンジン：1.0L 直4ガソリン ターボ 111ps/170Nm
色：ギャラクティックグレーメタリック
内装：ブラック×グレーファブリック
ハンドル：右ハンドル
ミッション：5MT 駆動方式：AWD
ドア：5Dr
乗員：5名
外形寸法：全長4,175×全幅1,775×全高1,610mm
ヒルディセントコントロール
アダプティブクルーズコントロール
ESP
フロントフォグランプ
ハロゲンプロジェクターヘッドランプ
ABS + EBD +ブレーキアシスト
リアプライバシーガラス
シルバールーフレール
カーテンエアバッグ
運転席/助手席エアバッグ
ステアリングホイールオーディオコントロール
ドライバーニーエアバッグ
リアパーキングカメラ
タイヤ修理キット
車線逸脱警報システム
ヒルホールドコントロール
エンジンスタート/ストップボタン
タイヤ空気圧モニター
ブラインドスポットモニター
LEDデイタイムランニングライト
ブラックホイールアーチエクステンション+サイドモールディング
17インチシルバーアロイホイール
デュアルセンサーブレーキサポート
スマートフォンリンクディスプレイ
￡1＝165円時の為替レートで、
でご案内します。
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