シトロエン

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並行輸入中古車

オススメ並行輸入車 ディーラー中古車在庫|トヨタ プロエース ヴァーソ 2.0D シャトル 144PS ミディアム 8AT 左ハンドル 9人乗り

こんにちは! ウィズトレーディング(ウィズカーズ)がご案内するオススメの並行輸入中古車・新古車。 今回はトヨタの欧州製ラージクラスミニバン(MPV)、トヨタ プロエース ヴァーソ(TOYOTA Proace Verso)です。取引先のドイツトヨタディーラーから新古車在庫のご案内です。
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オススメ並行輸入車 ディーラー中古車在庫|シトロエン ベルランゴ フレアーXL(ロングボディ/7人乗り) ピュアテック110 6MT 右ハンドル

こんにちは! 皆様に大人気のシトロエン・ベルランゴ(Citroen Berlingo)。欧州では、既にリフター&ベルランゴはEV生産に切り替わっております。待ち遠しい国内導入も、EVになるのか又は日本向けだけに化石燃料エンジンを製造してくれるのか。 その為か、ガソリンエンジン車の人気が高騰しております。なかでも英国右ハンドル市場は小さく、希少な1台のご紹介となります。 今回ご紹介させていただくのは、英国右ハンドル、XL(ロングボディ)、7人乗り、6MTのフレアーグレード、ディーラーの中古車在庫です。やはりMTに乗りたい、7人乗りが欲しい、業務でも使いたいという方にピッタリです。英国ポンドの円安為替で高額ですが、この距離、この色はナカナカ出てこないので欲しい一台です。
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並行輸入車 ディーラー新車在庫|トヨタ プロエースシティヴァーソ L1(ショートボディ/5人乗り) チームドイツ1.2 Turbo EAT8 左ハンドル

こんにちは! 今回ご紹介させていただくのは、プジョー リフター(Peugeot Rifter)、シトロエン ベルランゴ(Citroen Berlingo)等の兄弟車同様人気のトヨタプローエスシティ・ヴァーソ(TOYOTA PROACE City Verso)。 世界的な半導体チップ不足で新車製造が遅れ、新古車や中古車まで枯渇する欧州市場です。国内では年内にもシトロエン ベルランゴやプジョー リフターのロング7人乗り、ディーゼルエンジン又はEVが導入されるとの事で楽しみです。 ところが欧州の小型車市場は既にディーゼルエンジンATが廃止、貨物系のみになるなどディーゼルエンジン小型車が無くなっていく傾向です。度重なるディーゼルエンジンの排気ガス規制に各ブランド製造コストが嵩んで、小型車クラスの売価では収まらなくなっているのが現状のようです。また、プジョー リフターのショート及びロングは、既に化石燃料の製造からEVへの生産へ切り替えつつあります。 そのような中、欧州でも人気がTOYOTA、プロエースシティヴァーソのガソリンエンジン、5人乗りです。今回は、オーダーするよりも納車が早い、取引先のディーラー新車在庫、欧州仕様上級グレード『チームドイツ』です。L1のショートボディの5人乗りです。製造時のオプション、パノラマルーフ装着車両は貴重です。グレードは、ドイツ語で『Team Deutschland』、英語で『Team Germany』と洒落たネーミングです。
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並行輸入車 ディーラー新車在庫|希少!製造時オプション パノラマルーフ付き!トヨタ プロエースシティヴァーソ L1(ショートボディ/5人乗り) チームドイツ1.2 Turbo EAT8 左ハンドル

こんにちは! 今回ご紹介させていただくのは、プジョー リフター(Peugeot Rifter)、シトロエン ベルランゴ(Citroen Berlingo)等の兄弟車同様人気のトヨタプローエスシティ・ヴァーソ(TOYOTA PROACE City Verso)。 世界的な半導体チップ不足で新車製造が遅れ、新古車や中古車まで枯渇する欧州市場です。国内では年内にもシトロエン ベルランゴやプジョー リフターのロング7人乗り、ディーゼルエンジン又はEVが導入されるとの事で楽しみです。 ところが欧州の小型車市場は既にディーゼルエンジンATが廃止、貨物系のみになるなどディーゼルエンジン小型車が無くなっていく傾向です。度重なるディーゼルエンジンの排気ガス規制に各ブランド製造コストが嵩んで、小型車クラスの売価では収まらなくなっているのが現状のようです。また、プジョー リフターのショート及びロングは、既に化石燃料の製造からEVへの生産へ切り替えつつあります。 そのような中、欧州でも人気がTOYOTA、プロエースシティヴァーソのガソリンエンジン、5人乗りです。今回は、オーダーするよりも納車が早い、取引先のディーラー新車在庫、欧州仕様上級グレード『チームドイツ』です。L1のショートボディの5人乗りです。製造時のオプション、パノラマルーフ装着車両は貴重です。グレードは、ドイツ語で『Team Deutschland』、英語で『Team Germany』と洒落たネーミングです。 製造時オプション付きでの在庫や中古車は珍しい欧州で、パノラマルーフは希少です。
並行輸入中古車

オススメ並行輸入 中古車在庫|やっぱりカクタスが好き⑳後期型シトロエン C4カクタス フレイア 右ハンドル 1.2PureTech110 S&S EAT6 パノラマルーフ 見つけた低走行距離!

こんにちは! ウィズトレーディング(ウィズカーズ)がご案内する、オススメの並行輸入中古車・新古車。今回ご案内するのは、弊社でもすっかり定番になったシトロエン C4カクタスです。相変わらず多くのお問合せをいただく人気車種、無くなってしまったのが残念なクルマです。 欧州でも日本でも人気、ハイドラクティブ(ハイドロ)サスペンション「PHC」とEAT6が装備された後期型のシトロエンC4カクタス(CITROEN C4 Cactus )。 今回は、英国右ハンドルの最上級グレードのフレイア、パノラミックルーフ付き低走行距離中古車です。
並行輸入中古車

オススメ並行輸入車 ディーラー新車在庫|シトロエン C5X Feel Pack 1.2 PureTech130 EAT8 左ハンドル

こんにちは! シトロエンブランドにしばらく空席であったフラッグシップモデルが帰ってきました。既に日本でも発売されて好評な「ビッグシトロエン」こと、シトロエン C5X(Citoroen C5X)です。ウィズトレーディング(ウィズカーズ)では、ご要望の多いガソリンエンジンの1.2PureTech130、Feel Packの欧州仕様左ハンドルをご紹介させていただきます。
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オススメ並行輸入車 ディーラー新車在庫|バン顔!シンプルグレード!シトロエン ベルランゴ ライブXL(ロングボディ/7人乗り) ピュアテック110 6MT 左ハンドル

こんにちは! 皆様に大人気のシトロエン・ベルランゴ(Citroen Berlingo)。欧州では、既にリフター&ベルランゴはEV生産に切り替わっております。待ち遠しい国内導入も近づいてきました。EVになるのか、又は日本向けだけにディーゼルエンジンを製造してくれるとの情報も聞かれます。 その為か、ガソリンエンジン車の人気が高騰しております。なかでも、欧州だけのバン顔のロングボディは、市場でも希少な仕様になっております。 今回ご紹介させていただくのは、欧州仕様左ハンドル、XL(ロングボディ)、7人乗り、6MTのライブグレード、ディーラーの新車在庫です。やはりMTに乗りたい、7人乗りが欲しい、業務でも使いたいという方にピッタリです。
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オススメ並行輸入車 ディーラー中古車在庫|トヨタ プロエース ヴァーソ 2.0D シャトル 144PS ミディアム 8AT 左ハンドル 9人乗り

こんにちは! ウィズトレーディング(ウィズカーズ)がご案内するオススメの並行輸入中古車・新古車。 今回はトヨタの欧州製ラージクラスミニバン(MPV)、トヨタ プロエース ヴァーソ(TOYOTA Proace Verso)です。取引先のドイツトヨタディーラーから新古車在庫のご案内です。
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並行輸入車 ディーラー新車在庫|トヨタ プロエースシティヴァーソ L1(ショートボディ/5人乗り) チームドイツ1.2 Turbo EAT8 左ハンドル

こんにちは! 今回ご紹介させていただくのは、プジョー リフター(Peugeot Rifter)、シトロエン ベルランゴ(Citroen Berlingo)等の兄弟車同様人気のトヨタプローエスシティ・ヴァーソ(TOYOTA PROACE City Verso)。 世界的な半導体チップ不足で新車製造が遅れ、新古車や中古車まで枯渇する欧州市場です。国内では年内にもシトロエン ベルランゴやプジョー リフターのロング7人乗り、ディーゼルエンジン又はEVが導入されるとの事で楽しみです。 ところが欧州の小型車市場は既にディーゼルエンジンATが廃止、貨物系のみになるなどディーゼルエンジン小型車が無くなっていく傾向です。度重なるディーゼルエンジンの排気ガス規制に各ブランド製造コストが嵩んで、小型車クラスの売価では収まらなくなっているのが現状のようです。また、プジョー リフターのショート及びロングは、既に化石燃料の製造からEVへの生産へ切り替えつつあります。 そのような中、欧州でも人気がTOYOTA、プロエースシティヴァーソのガソリンエンジン、5人乗りです。今回は、オーダーするよりも納車が早い、取引先のディーラー新車在庫、欧州仕様上級グレード『チームドイツ』です。L1のショートボディの5人乗りです。製造時のオプション、パノラマルーフ装着車両は貴重です。グレードは、ドイツ語で『Team Deutschland』、英語で『Team Germany』と洒落たネーミングです。
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オススメ並行輸入車 ディーラー中古車在庫|シトロエン ベルランゴ フレアーXL(ロングボディ/7人乗り) ピュアテック110 6MT 右ハンドル

こんにちは! 皆様に大人気のシトロエン・ベルランゴ(Citroen Berlingo)。欧州では、既にリフター&ベルランゴはEV生産に切り替わっております。待ち遠しい国内導入も、EVになるのか又は日本向けだけに化石燃料エンジンを製造してくれるのか。 その為か、ガソリンエンジン車の人気が高騰しております。なかでも英国右ハンドル市場は小さく、希少な1台のご紹介となります。 今回ご紹介させていただくのは、英国右ハンドル、XL(ロングボディ)、7人乗り、6MTのフレアーグレード、ディーラーの中古車在庫です。やはりMTに乗りたい、7人乗りが欲しい、業務でも使いたいという方にピッタリです。英国ポンドの円安為替で高額ですが、この距離、この色はナカナカ出てこないので欲しい一台です。
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オススメ並行輸入 中古車在庫|やっぱりカクタスが好き⑲後期型シトロエン C4カクタス フレイア 右ハンドル 1.2PureTech110 S&S EAT6 パノラマルーフ 低走行距離!

こんにちは! ウィズトレーディング(ウィズカーズ)がご案内する、オススメの並行輸入中古車・新古車。今回ご案内するのは、弊社でもすっかり定番になったシトロエン C4カクタスです。相変わらず多くのお問合せをいただく人気車種、無くなってしまったのが残念なクルマです。 欧州でも日本でも人気、ハイドラクティブ(ハイドロ)サスペンション「PHC」とEAT6が装備された後期型のシトロエンC4カクタス(CITROEN C4 Cactus )。 今回は、英国右ハンドルの最上級グレードのフレイア、パノラミックルーフ付き低走行距離中古車です。
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並行輸入車|並行輸入車チャンネル/日本初上陸!プジョー リフター ロングボディ 7人乗りと自動車YouTuber ウナ丼さんの動画に参加!!⑪

こんにちは! ウィズトレーディング代表の宮崎です。 日本に未導入のクルマを海外から日本へ運んで、全国のお客様へお届けします。ウィズトレーディング(ウィズカーズ)が運営するYouTube『並行輸入車チャンネル』では、取り扱った車両の中から厳選したクルマをピックアップ。 さて、今回もクルマ好きの皆さま御存知、ウナ丼さんの動画に参加させていただきました。『ドッカー』、『シタン』、『ティーポ クロス』、『フォルクスワーゲン T6.1 カリフォルニア オーシャン』、『新型いすゞ D-MAX DL40』、『トヨタ プロエースシティヴァーソ』、『フォルクスワーゲン T6.1 トランスポーターコンビ』、『ルノー トラフィック コンビ(パッセンジャー) 』、『クプラ フォーメンター』、『日産NV300プリマスターコンビ』に続く、第11弾は、『プジョーリフターロングボディ7人乗り』です。 プジョー リフターは、商用バンのパルトネールの乗用仕様という位置づけ。旧型モデルはパルトネール ティーピーと呼ばれていましたが、2018年のフルモデルチェンジでリフターとして独立しました。バン仕様は変わらずパルトネールの名前を継承しています。コンパクトLCVのビッパーが販売終了になったため、同社のLCVの中で一番小さなモデルになります。 リフターの大きさは全長:4,403(4,753)mm×全幅:1,848mm×全高:1,878(1,882)mmと(カッコ内はLONG仕様)と幅はさておき、標準車は直接的なライバルのルノーカングーに近いサイズ。全長が長い3列シートのLONG仕様だとトヨタ ノア兄弟、日産 セレナ等の国産ミドルサイズミニバンと概ね同じ位となります。 欧州では既にEVのみの製造に切り替えがされました。今回は、ガソリンエンジン仕様最後の新車オーダー分の輸入です。今後のガソリンエンジン及びディーゼルエンジンのご依頼は、新古車や中古車になります。(欧州左ハンドルや、MTもお探し可能です。)
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オススメ並行輸入車 ディーラー新車在庫|シトロエン C5X Feel Pack 1.2 PureTech130 EAT8 左ハンドル

こんにちは! シトロエンブランドにしばらく空席であったフラッグシップモデルが帰ってきました。既に日本でも発売されて好評な「ビッグシトロエン」こと、シトロエン C5X(Citoroen C5X)です。ウィズトレーディング(ウィズカーズ)では、ご要望の多いガソリンエンジンの1.2PureTech130、Feel Packの欧州仕様左ハンドルをご紹介させていただきます。
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オススメ並行輸入車 ディーラー中古車在庫|トヨタ プロエース ヴァーソ 2.0D シャトル 144PS ミディアム 8AT 左ハンドル 9人乗り

こんにちは! ウィズトレーディング(ウィズカーズ)がご案内するオススメの並行輸入中古車・新古車。 今回はトヨタの欧州製ラージクラスミニバン(MPV)、トヨタ プロエース ヴァーソ(TOYOTA Proace Verso)です。取引先のドイツトヨタディーラーから新古車在庫のご案内です。
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オススメ並行輸入車 ディーラー新古車在庫|バン顔!観音開き! シトロエン ベルランゴ ライブ M ピュアテック110 6MT 左ハンドル

こんにちは! 国内でも皆様に大人気のシトロエン・ベルランゴ(Citroen Berlingo)。並行では、XL(ロング)やガソリンエンジン、EAT8と6MT、未導入色の依頼が多くあります。 今回ご紹介させていただくのは珍しいベルランゴなのです。実は欧州仕様(左ハンドルのみ)のベルランゴにはバンと同じ顔を持ったシンプルグレードのライブ(又はスタート)があるのです。超レアな1台! シンプルなフェイスに樹脂バンパー、ルーフレールやフォグやスモークガラスも無く、リアシートもシンプルな1:2シート。仕事にも活躍しそうな乗用、6MTの新車ディーラー在庫です。珍しい観音開き式バックドアです。
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並行輸入車 ディーラー新古車在庫|トヨタ プロエースシティヴァーソ L1(ショートボディ/5人乗り) チームドイツ1.2 Turbo EAT8 左ハンドル

こんにちは! 今回ご紹介させていただくのは、プジョー リフター(Peugeot Rifter)、シトロエン ベルランゴ(Citroen Berlingo)等の兄弟車同様人気のトヨタプローエスシティ・ヴァーソ(TOYOTA PROACE City Verso)。 世界的な半導体チップ不足で新車製造が遅れ、新古車や中古車まで枯渇する欧州市場です。国内では年内にもシトロエン ベルランゴやプジョー リフターのロング7人乗り、ディーゼルエンジン又はEVが導入されるとの事で楽しみです。 ところが欧州の小型車市場は既にディーゼルエンジンATが廃止、貨物系のみになるなどディーゼルエンジン小型車が無くなっていく傾向です。度重なるディーゼルエンジンの排気ガス規制に各ブランド製造コストが嵩んで、小型車クラスの売価では収まらなくなっているのが現状のようです。また、プジョー リフターのショート及びロングは、既に化石燃料の製造からEVへの生産へ切り替えつつあります。 そのような中、欧州でも人気がTOYOTA、プロエースシティヴァーソのガソリンエンジン、5人乗りです。今回は、オーダーするよりも納車が早い、取引先のディーラー新古車在庫、欧州仕様上級グレード『チームドイツ』です。L1のショートボディの5人乗りです。製造時のオプション、パノラマルーフ装着車両は貴重です。グレードは、ドイツ語で『Team Deutschland』、英語で『Team Germany』と洒落たネーミングです。
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並行輸入車|並行輸入車チャンネル/プジョー リフター 1.2Puretech130EAT8 7人乗りロングボディ!

こんにちは! ウィズトレーディング代表の宮崎です。 日本に未導入のクルマを海外から日本へ運んで、全国のお客様へお届けします。ウィズトレーディング(ウィズカーズ)が運営するYouTube『並行輸入車チャンネル』では、取り扱った車両の中から厳選したクルマをピックアップ。 プジョー リフターは、商用バンのパルトネールの乗用仕様という位置づけ。旧型モデルはパルトネール ティーピーと呼ばれていましたが、2018年のフルモデルチェンジでリフターとして独立しました。バン仕様は変わらずパルトネールの名前を継承しています。コンパクトLCVのビッパーが販売終了になったため、同社のLCVの中で一番小さなモデルになります。 リフターの大きさは全長:4,403(4,753)mm×全幅:1,848mm×全高:1,878(1,882)mmと(カッコ内はLONG仕様)と幅はさておき、標準車は直接的なライバルのルノーカングーに近いサイズ。全長が長い3列シートのLONG仕様だとトヨタ ノア兄弟、日産 セレナ等の国産ミドルサイズミニバンと概ね同じと言えるでしょう。 既にEVのみの製造になっている欧州、新車オーダー最後のガソリンエンジン車のロングボディ7人乗り仕様です。 ウォークアラウンドにて簡単に説明を行っています。慣れない動画で緊張、活舌も悪く聞き取りにくいですが、ご購入の参考になればという想いで作成しております。宜しければご覧ください。
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オススメ並行輸入車 ディーラー中古車在庫|シンプルグレード低走行!シトロエン ベルランゴ フィールXL(ロングボディ・7人乗り) ピュアテック110 6MT 右ハンドル

こんにちは! 皆様に大人気のシトロエン・ベルランゴ(Citroen Berlingo)。欧州では、既にリフター&ベルランゴはEV生産に切り替わっているようです。待ち遠しい国内導入も、EVになりそうな気配です。 その為か、ガソリンエンジン車の人気が高騰しております。なかでも英国右ハンドル市場は小さく、希少な1台のご紹介となります。 今回ご紹介させていただくのは、英国右ハンドル、XL(ロングボディ)、7人乗り、6MTのフィールグレード、ディーラーの中古車在庫です。やはりMTに乗りたい、7人乗りが欲しい、業務でも使いたいという方にピッタリです。英国ポンドの円安為替で高額ですが、この距離、この色はナカナカ出てこないので欲しい一台です。
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オススメ並行輸入 中古車在庫|やっぱりカクタスが好き⑱後期型シトロエン C4カクタス フレイア 右ハンドル 1.2PureTech110 S&S EAT6 パノラマルーフ

こんにちは! ウィズトレーディング(ウィズカーズ)がご案内する、オススメの並行輸入中古車・新古車。今回ご案内するのは、弊社でもすっかり定番になったシトロエン C4カクタスです。相変わらず多くのお問合せをいただく人気車種、無くなってしまったのが残念なクルマです。 欧州でも日本でも人気、ハイドラクティブ(ハイドロ)サスペンション「PHC」とEAT6が装備された後期型のシトロエンC4カクタス(CITROEN C4 Cactus )。 今回は、英国右ハンドルの最上級グレードのフレイア、パノラミックルーフ付き低走行距離中古車です。
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オススメ並行輸入車 ディーラー新古車在庫|トヨタ プロエース ヴァーソ 2.0D シャトルプラス 180PS ミディアム 8AT 左ハンドル 8人乗り

こんにちは! ウィズトレーディング(ウィズカーズ)がご案内するオススメの並行輸入中古車・新古車。 今回はトヨタの欧州製ラージクラスミニバン(MPV)、トヨタ プロエース ヴァーソ(TOYOTA Proace Verso)です。取引先のドイツトヨタディーラーから新古車在庫のご案内です。
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