左ハンドル

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オススメ並行輸入車・中古車｜フォルクスワーゲンキャディ 1.4 TSI 左ハンドル 6DSG／キャディライフマキシ右ハンドル 6MT

日本未導入のフォルクスワーゲンキャディ／キャディライフマキシ（Volkswagen Caddy / Caddy Life Maxi）です。1.4L TSIガソリンターボを搭載したキャディマキシの6MT 英国仕様右ハンドル車とキャディコンフォートラインの6DSG 独仕様左ハンドル車の2台をご紹介します。

並行輸入中古車

並行輸入新車｜新型フォルクスワーゲン T6.1 カリフォルニア（2019-）に乗る。日本未導入の高級キャンパーの概要・スペック・価格の情報。

日本未導入の高級キャンパー、新型フォルクスワーゲン T6.1 カリフォルニア（VOLKSWAGEN T6.1 California）を解説。概要・スペック・価格、並行輸入で乗るための情報をご紹介。

フォルクスワーゲン

並行輸入新車｜新型セアトアローナ（2018-）に乗る。日本未導入の都市型コンパクトSUVの概要・スペック・価格情報。

日本未導入の都市型コンパクトSUV、新型セアトアローナ（SEAT Arona）を解説。概要・スペック・価格等、並行輸入で乗るための情報をご紹介。

セアト／クプラ

並行輸入新車｜新型プジョーパルトネールバン／パートナーバン（2018-）に乗る。日本未導入商用車の概要・スペック・価格情報。

2018年にフルモデルチェンジしたプジョーのLCV（小型商用車）、新型プジョーパルトネールバン/パートナーバン（PEUGEOT Partner Van）を解説。概要・スペック・価格等、並行輸入で乗るための情報をご紹介。

並行輸入新車｜シュコダコディアック（2018-）に乗る。日本未導入ハイパフォーマンスSUVの概要・スペック・価格の情報。

日本未導入の3列シート7人乗りSUV、シュコダコディアック（SKODA KODIAQ）をハイパフォーマンスモデルの「vRS/RS」を中心に解説。概要・スペック・価格、並行輸入で乗るための情報をご紹介。

並行輸入新車｜フィアット500X（2019-）に乗る。日本未導入のSPORTを中心に概要・スペック・価格の情報。

フィアット500X（FIAT 500X）を未導入のSPORTを中心に解説。概要・スペック・価格、並行輸入で乗るための情報をご紹介。

フィアット／アバルト

並行輸入新車｜ダチアダスター（2018-）に乗る。欧州で人気の東欧製SUVを解説します

ダチアダスター（Dacia Duster）を解説。ルノーグループがルーマニアから送り出す、人気低価格SUVの概要・スペック・価格、並行輸入で乗るための情報をご紹介。

並行輸入新車｜メルセデス・ベンツ GLBクラス（2019-）に乗る。近日発売予定の新型コンパクトSUVの概要・スペック・価格情報。

2019年後半に発売予定の新型コンパクトSUV、メルセデス・ベンツ GLBクラス（Mercedes-Benz GLB Class）を解説。概要・スペック・日本導入予測・価格、並行輸入で乗るための情報をご紹介。

メルセデスベンツ

並行輸入新車｜新型セアトレオン（2020-）に乗る。日本未導入モデルの概要・スペック・価格の情報。

新型セアトレオン（SEAT Leon）を解説。概要・スペック・価格、並行輸入で乗るための情報をご紹介。

セアト／クプラ

オススメ並行輸入車・認定新古車｜シトロエンベルランゴ M シャイン 1.2 PureTech110 6MT 左ハンドル

シトロエンのMPV、新型ベルランゴの認定新古車（並行輸入）のご紹介。扱い易い標準ボディのM、6MT、左ハンドル。定評ある1.2Lターボ PureTech 110（ガソリン、110ps/250Nm）を搭載、珍しい赤のボディ、HUD付。

並行輸入中古車

並行輸入新車｜新型シトロエンベルランゴバン（2018-）に乗る。日本未導入商用車の概要・スペック・価格情報。

2018年にフルモデルチェンジしたシトロエンのLCV（小型商用車）、新型シトロエンベルランゴバン（CITROEN Berlingo Van）を解説。概要・スペック・価格等、並行輸入で乗るための情報をご紹介。

シトロエン／DS

並行輸入新車｜シトロエンスペーツツアラー（2016-）に乗る。日本未導入ラージミニバンの概要・スペック・価格の情報。

シトロエンスペーツツアラー（CITROEN SPACETOURER）を解説。日本未導入の欧州製ラージミニバンの概要・スペック・価格、並行輸入で乗るための情報をご紹介。

シトロエン／DS

オススメ並行輸入車・認定新古車・極上中古車｜シトロエンベルランゴ XL フレイア／シャイン７シーター 6MT 右ハンドル／左ハンドル

シトロエンのMPV、新型ベルランゴ XLのディーラー在庫新古車と極上認定中古車（並行輸入）のご紹介。積載性重視のロングボディXL、7シーター、6MT、右ハンドルと左ハンドル。定評ある1.2Lターボ PureTech 110（ガソリン、110ps/250Nm）を搭載。

並行輸入中古車

オススメ並行輸入車・ディーラー在庫新古車｜フィアットパンダクロス 0.9L ツインエア 6MT 右ハンドル／左ハンドル

フィアットのポケットサイズSUV、日本未導入のパンダクロス（Fiat Panda Cross）のディーラー在庫新古車（並行輸入）のご紹介。0.9L ツインエアの6MT、右ハンドルと左ハンドル。山間部・降雪地・勾配地での使用に最適、都市型SUVとしてもオススメ。

並行輸入中古車

並行輸入新車｜フィアットティーポ（2015-）に乗る。日本未導入Cセグメントハッチバック／ワゴンの概要・スペック・価格の情報。

日本未導入のフィアットティーポ（FIAT TIPO）を解説。Cセグイタリアンベーシック（ハッチバック、セダン、ステーションワゴン）の概要・スペック・価格、並行輸入で乗るための情報をご紹介。

フィアット／アバルト

並行輸入新車｜トヨタランドクルーザー（2017-）に乗る。日本未導入オフローダーモデルの概要・スペック・価格の情報。

トヨタランドクルーザー（TOYOTA LandCruiser）を解説。概要・スペック・価格、並行輸入で乗るための情報をご紹介。

トヨタ／レクサス

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