ガソリン

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並行輸入中古車

オススメ並行輸入車・上物中古車|フォルクスワーゲン キャディ マキシ ライフ 1.4T TSI DSG ブルーモーション テック バス C20

フォルクスワーゲン キャディ マキシ ライフ 1.4T TSI DSG ブルーモーション テック バス C20 5ドア の上物中古車(並行輸入)のご紹介。フォルクスワーゲン一族の顔が与えられ、より乗用車ライクな走りが楽しめる日本未導入モデル。今はカタログに無い、希少な1.4T TSIエンジン搭載車の7DSG仕様。
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オススメ並行輸入車・極上認定中古車|フォード マスタング 5.0 V8 GT カスタムパック2 10AT

フォード マスタング 5.0 V8 GT カスタムパック2 10AT 極上認定中古車(並行輸入)のご紹介。人気のカスタムパック仕様、右ハンドル車で装備も充実。紺ボディにブラックのアクセントを効かせた大人のクーペ。走行約400km!
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オススメ並行輸入車・新車ディーラー在庫車|セアト アテカ 1.5 TSI Evo エクセレンス DSG

セアト アテカ 1.5 TSI Evo エクセレンス DSG 新車ディーラー在庫車(並行輸入)のご紹介。上級仕様のエクセレンス、鮮やかなサモアオレンジ、右ハンドル、テック仕様で装備も充実。新開発エンジンを搭載した日本未導入モデル。
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オススメ並行輸入車・極上認定中古車|インフィニティ Q60 V6 3.0T Sスポーツ テック AWD 400ps

インフィニティ Q60 3.0T Sスポーツ テック AWD 極上認定中古車(並行輸入)のご紹介。人気のダイナミックサンストーンレッド、右ハンドル、テック仕様で装備も充実。ハイパフォーマンス&エレガントな日本未導入モデル。
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オススメ並行輸入車・極上認定中古車|フィアット ティーポ ステーション ワゴン Sデザイン

フィアット ティーポ ステーションワゴン Sデザイン極上認定中古車(並行輸入)のご紹介。1.4 Tジェット 120HP、右ハンドル、MT仕様で装備も充実。フィアットのCセグ世界戦略車。日本未導入モデル。
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オススメ並行輸入車・極上認定中古車|シュコダ イエティSE L アウトドア

日本未導入モデル、シュコダの小型SUVであるイエティのガソリン上級仕様1.2 TSI SE L ドライブ アウトドアの極上認定中古車(並行輸入)のご紹介。右ハンドル、AT仕様(DSG)で装備も充実。
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オススメ並行輸入車・極上認定中古車|ルノー グランセニック シグネチャー

日本未導入モデル、ルノーの小型7シートミニバンであるグランセニックの最上級仕様シグネチャーNavの極上認定中古車(並行輸入)のご紹介。珍しいガソリン車の右ハンドル、AT仕様(7EDC)でほぼフルオプション。今後も見かけることはないような個体です。
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オススメ並行輸入車・新車ディーラー在庫|フォルクスワーゲン アップ! GTI 5ドア

フォルクスワーゲン GTIシリーズの末弟、アップ! GTIの新車ディーラー在庫(並行輸入)のご紹介。日本仕様にないレッド×ブラックルーフの5ドアで6MT、右ハンドル仕様です。TSI 1.0L ターボは115ps/200Nmを発揮し、初代ゴルフ GTIの再来ともいわれるモデル。
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オススメ並行輸入車・新古車|フォード フォーカスRS Mk3

フォード フォーカス Mk3の高性能仕様 RSの新古車(並行輸入)のご案内。350ps/440Nmを発揮する2.3L エコブーストエンジン、4ドライブモードと高度なAWD機構を搭載、2018年春に生産終了となった人気モデル。ほぼ未走行でフルオプションの個体。
フォード

並行輸入 新車|新型フォード フィエスタST Mk8(2018-)に乗る。日本未導入コンパクトスポーツの概要・スペック・価格情報。

2018年初夏にフルモデルチェンジしたホットモデル、日本未導入の新型フォード フィエスタST Mk8(Ford Fiesta ST Mk8 2018-)について、概要・特徴・スペック・価格等、並行輸入で乗るための情報をご紹介。
並行輸入中古車

並行輸入中古車 国内即納在庫|ムスケティア特別仕様 シトロエン C4カクタス フレイア Puretech82 5ETG 5ドア 2016

2017年に並行輸入により販売された、ムスケティア特別仕様 シトロエン C4カクタス フレイア Puretech82 ETG 5ドアのご紹介。日本で便利な右ハンドル、AT仕様。希少性抜群で目立つこと請け合いです。即納在庫車。
並行輸入中古車

オススメ並行輸入車・認定新古車|シトロエン ベルランゴ M フレイア 1.2L PureTech110 6MT 右ハンドル

シトロエンのMPV、新型ベルランゴの極上新古車(並行輸入)のご紹介。扱い易い標準ボディのM、6MT、右ハンドル。定評ある1.2Lターボ PureTech 110(ガソリン、110ps/250Nm)を搭載。
並行輸入中古車

オススメ並行輸入車・認定新古車|シトロエン ベルランゴ M シャイン 1.2 PureTech110 6MT 左ハンドル

シトロエンのMPV、新型ベルランゴの認定新古車(並行輸入)のご紹介。扱い易い標準ボディのM、6MT、左ハンドル。定評ある1.2Lターボ PureTech 110(ガソリン、110ps/250Nm)を搭載、珍しい赤のボディ、HUD付。
並行輸入中古車

オススメ並行輸入車・認定中古車|メルセデスベンツ シタン ツアラー ロング 1.2 112 6G-DCT 左ハンドル

日本未導入のメルセデスベンツ シタン ツアラー ロング 1.2 112 6G-DCT(Mercedes-Benz Citan Tourer Long 1.2 112 6G-DCT)です。独仕様左ハンドル、1.2Lターボを搭載した6G-DCT(AT仕様)。全て認定中古車で良好なコンディションです。
フォード

並行輸入 新車|フォード フィエスタ ST Mk8 パフォーマンス エディション 英国限定600台のスペシャルモデルが発売!

フォード フィエスタSTに英国限定600台のパフォーマンスエディションが新設定。ST-3をベースにオレンジの専用色、専用サスペンション、専用ホイール、パフォーマンスパックを標準搭載、フィエスタのハンドリング性能を突き詰め、プレミアム感を持たせたクルマです。
セアト/クプラ

並行輸入 新車|新型クプラ アテカ(2018-)に乗る。日本未導入高性能SUVの概要・スペック・価格情報。

今回はスペインのVWグループであるセアトから2018年に独立したハイパフォーマンスブランド「クプラ」(CUPRA)初のモデル、高性能SUVのクプラ アテカ(CUPRA Ateca)を採り上げます。概要・スペック・価格等、並行輸入で乗るための情報をご紹介します。
並行輸入中古車

オススメ並行輸入車・認定新古車|シトロエン ベルランゴ バン(商用)ドライバー 1000kg 1.2L PureTech110 6MT 右ハンドル

シトロエンのLCV(小型商用車)、新型ベルランゴの新古車のご紹介。1000kgの積載荷重対応車、扱い易い標準ボディのM、6MT、右ハンドル。定評ある1.2Lターボ PureTech 110(ガソリン、110ps/250Nm)を搭載。
トヨタ/レクサス

並行輸入 新車|トヨタ アイゴ(2018-)に乗る。日本未導入コンパクトモデルの概要・スペック・価格の情報。

トヨタ アイゴを解説。概要・スペック・価格、並行輸入で乗るための情報をご紹介。
並行輸入中古車

オススメ並行輸入車・中古車|フォルクスワーゲン キャディ 1.4 TSI 左ハンドル 6DSG/キャディ ライフ マキシ 右ハンドル 6MT

日本未導入のフォルクスワーゲン キャディ/キャディ ライフ マキシ(Volkswagen Caddy / Caddy Life Maxi)です。1.4L TSIガソリンターボを搭載したキャディ マキシの6MT 英国仕様 右ハンドル車とキャディ コンフォートラインの6DSG 独仕様 左ハンドル車の2台をご紹介します。
シュコダ

並行輸入 新車|シュコダ コディアック(2018-)に乗る。日本未導入ハイパフォーマンスSUVの概要・スペック・価格の情報。

日本未導入の3列シート7人乗りSUV、シュコダ コディアック(SKODA KODIAQ)をハイパフォーマンスモデルの「vRS/RS」を中心に解説。概要・スペック・価格、並行輸入で乗るための情報をご紹介。
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