ターボ

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並行輸入中古車

オススメ並行輸入車・中古車|シトロエン ベルランゴ M フレイア

シトロエンのMPV、ベルランゴの極上中古車(並行輸入)のご紹介。扱い易い標準ボディのM、6MT、右ハンドル。定評ある1.2Lターボ PureTech 110(ガソリン、110ps/250Nm)を搭載、明るくPOPなアクアグリーンに合わせたインテリアも魅力。
シトロエン/DS

並行輸入 新車|新型シトロエン ディスパッチ(ジャンピー)バン(2016-)に乗る。日本未導入商用車の概要・スペック・価格情報。

2016年にフルモデルチェンジしたシトロエンのLCV(小型商用車)、シトロエン ディスパッチ(ジャンピー)バン(CITROEN Dispatch/Jumpy Van)を解説。日本未導入商用車の概要・スペック・価格等、並行輸入で乗るための情報をご紹介。
並行輸入中古車

オススメ並行輸入車・認定新古車|シトロエン ベルランゴ M フレイア 1.2L PureTech110 6MT 右ハンドル

シトロエンのMPV、新型ベルランゴの極上新古車(並行輸入)のご紹介。扱い易い標準ボディのM、6MT、右ハンドル。定評ある1.2Lターボ PureTech 110(ガソリン、110ps/250Nm)を搭載。
並行輸入中古車

オススメ並行輸入車・認定新古車|シトロエン C4カクタス フレイア 1.2 PureTech110 EAT6

シトロエン C4カクタス フレイア 1.2 PureTech110 EAT6 走行32km!の新古車(並行輸入)のご紹介。軽量でコンパクト、個性的な内外装、シトロエン自ら「魔法の絨毯に乗っているよう」という新シートと次世代ハイドロサス「PHC」による絶妙の乗り味。
並行輸入中古車

オススメ並行輸入車・認定新古車|シトロエン ベルランゴ M シャイン 1.2 PureTech110 6MT 左ハンドル

シトロエンのMPV、新型ベルランゴの認定新古車(並行輸入)のご紹介。扱い易い標準ボディのM、6MT、左ハンドル。定評ある1.2Lターボ PureTech 110(ガソリン、110ps/250Nm)を搭載、珍しい赤のボディ、HUD付。
並行輸入中古車

オススメ並行輸入車・認定新古車|シトロエン ベルランゴ バン(商用)ドライバー 1000kg 1.2L PureTech110 6MT 右ハンドル

シトロエンのLCV(小型商用車)、新型ベルランゴの新古車のご紹介。1000kgの積載荷重対応車、扱い易い標準ボディのM、6MT、右ハンドル。定評ある1.2Lターボ PureTech 110(ガソリン、110ps/250Nm)を搭載。
シトロエン/DS

並行輸入 新車|新型シトロエン C4 カクタス(2018-)に乗る。日本未導入 個性派SUVの概要・スペック・価格情報。

今回は、2018年に大規模なマイナーチェンジが実施されたシトロエンのSUV、日本未導入の新型C4 カクタス(CITROEN C4 Cactus 2018-)について、概要・スペック・価格等、並行輸入で乗るための情報をご紹介。
プジョー

並行輸入 新車|新型プジョー パルトネール バン/パートナー バン(2018-)に乗る。日本未導入商用車の概要・スペック・価格情報。

2018年にフルモデルチェンジしたプジョーのLCV(小型商用車)、新型プジョー パルトネール バン/パートナー バン(PEUGEOT Partner Van)を解説。概要・スペック・価格等、並行輸入で乗るための情報をご紹介。
並行輸入中古車

オススメ並行輸入車・認定中古車|メルセデスベンツ シタン ツアラー ロング 1.2 112 6G-DCT 左ハンドル

日本未導入のメルセデスベンツ シタン ツアラー ロング 1.2 112 6G-DCT(Mercedes-Benz Citan Tourer Long 1.2 112 6G-DCT)です。独仕様左ハンドル、1.2Lターボを搭載した6G-DCT(AT仕様)。全て認定中古車で良好なコンディションです。
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